AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • June 2026
  • May 2026
  • April 2026
  • March 2026
  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
TESTOVI

Bolt započinje testiranje samovozećih taksija u Luksemburgu s Pony.ai i Stellantisom

AKTUALNO

Opel bi mogao zadržati Corsa hibrid nakon predstavljanja EV verzije svog najprodavanijeg malog automobila

AKTUALNO

Novi glavni direktor Yoichi Hori preuzima kormilo u Subaru Kanada

RABLJENI

20 rabljenih automobila koji su u posljednjih godinu dana značajno poskupjeli

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
TESTOVI

  1. Mercedes-Benz G580 EV zamjenjuje G550 na plin u našim testovima

Last updated: April 3, 2025 10:24 am
3 Min Read
SHARE

Usporedba modela 2025. Mercedes-Benz G580 EV i G550

U automobilskoj industriji, evolucija vozila obuhvaća ne samo estetiku i funkcionalnost, već i performanse i tehnologiju. Dva nova modela koja privlače pažnju ljubitelja automobila su 2025. Mercedes-Benz G580 EV i G550. Na prvi pogled, njihovo vanjsko izgledanje gotovo je identično, no kada zagrebete ispod površine, razlike postaju očite.

Contents
Usporedba modela 2025. Mercedes-Benz G580 EV i G550Težina i performanseUbrzanje i završavanje trakeGume i suspenzijaKočenjeTestiranje na terenuZaključak

Težina i performanse

Jedna od najzanimljivijih činjenica koja proizašla iz usporedbe ova dva modela je razlika u težini. G580 EV teži čak 1208 kilograma više od G550, no unatoč tome, uspijeva ga nadmašiti u ubrzanju. G580 EV sa svojim električnim motorima ubrzava do 60 mph za samo 4,1 sekundu, dok G550 na benzin to postigne u 5,0 sekundi. Ovi rezultati ukazuju na to da snaga nije jedini faktor u performansama vozila, a električni pogon daje G580 prednost u ovom segmente.

Ubrzanje i završavanje trake

Ubrzanje od 0 do 60 mph i četvrt milje također pokazuju superiornost G580, koji tu udaljenost prelazi za 12,6 sekundi, dok G550 treba 13,6 sekundi. Ova razlika nije samo rezultat dodatne težine, već i karakteristika električnog pogona koji obezbjeđuje moment na svim brzinama gotovo trenutno. Bez potrebe za mjenjačem, G580 se fokusira na kontinuirani protok snage, dok G550 koristi devetostupanjski mjenjač koji ne može uvijek pružiti istu razinu performansi.

Gume i suspenzija

Iako su obje verzije opremljene identičnim gumama Falken Azenis FK520, razlike u performansama na cesti su očite. G580 je uspjela zabilježiti bolji rezultat u lateralnoj brzini, dostigavši 0,80 g, dok G550 ostaje na 0,63 g. Ova razlika može se objasniti višim središtu gravitacije G550 i raspodjelom težine koja nije povoljna pri pružanju maksimalne stabilnosti i upravljivosti.

Kočenje

Osim ubrzanja, testovi kočenja pokazuju da je G580 EV također superioran. Tijekom zaustavljanja s 70 mph, G580 zaustavlja se nakon 162 stopa, dok G550 zahtijeva 165 stopa. Iako se razlika možda čini minimalnom, ona pokazuje koliko su električni sustavi kočenja u stanju pružiti veću efikasnost zahvaljujući boljoj raspodjeli težine i nižem središtu gravitacije.

Testiranje na terenu

Kada su se obavljali različiti testovi, uključujući RTI test, G580 je također izašao kao pobjednik s rezultatom od 549, dok je G550 postigao 504. Ovi rezultati jasno pokazuju kako je G580 EV postao ozbiljna opcija ne samo na cesti, već i izvan nje, zadržavajući visoku razinu sposobnosti na terenu.

Zaključak

U spomenutim testovima, G580 EV pokazao je da može parirati i nadmašiti G550 ne samo u pojedinim kategorijama, već u širokom spektru performansi. Sa svime od ubrzanja do kočenja i upravljivosti, G580 EV postavlja nove standarde za luksuzne SUV-ove, redizajnirajući percepciju o električnim vozilima. Ova bitka između konvencionalnog benzinskog motora i električne moći pokazuje koliko tehnologija napreduje, a time i sposobnosti modernih automobila.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Bolt započinje testiranje samovozećih taksija u Luksemburgu s Pony.ai i Stellantisom

June 11, 2026

Opel bi mogao zadržati Corsa hibrid nakon predstavljanja EV verzije svog najprodavanijeg malog automobila

June 11, 2026

Novi glavni direktor Yoichi Hori preuzima kormilo u Subaru Kanada

June 11, 2026

20 rabljenih automobila koji su u posljednjih godinu dana značajno poskupjeli

June 11, 2026

BASF upozorava da bi sukob s Iranom mogao izazvati nestašicu opskrbe za proizvođače automobila

June 11, 2026

You Might Also Like

TESTOVI

Tajvanski sigurnosni testovi dodjeljuju pet zvjezdica jednom automobilu

By AUTO GURU
December 31, 2025
TESTOVI

Kolorado Bill vjerojatno će udvostručiti naknade za testiranje emisija vozila

By AUTO GURU
May 13, 2025
TESTOVI

Poco X8 Pro: Naši laboratorijski testovi

By AUTO GURU
March 23, 2026
TESTOVI

Najbolji grupni testovi automobila 2025.: noviteti godine se bore za titulu

By AUTO GURU
December 28, 2025
TESTOVI

VinFast VF6 i VF7 postigli 5 zvjezdica na Bharat NCAP testu sudara

By AUTO GURU
January 21, 2026
TESTOVI

Glavne robne marke testiraju novo E20 gorivo i tekući vodik koji bi mogao dovesti do ‘širokog usvajanja’

By AUTO GURU
June 5, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?