Tržište automobila za sljedeću godinu predviđa se prilično slabo. Očekuje se pad prodaje automobila, što nije veliko iznenađenje s obzirom na trenutne ekonomske prilike. Međutim, hoće li cijene automobila u isto vrijeme pasti? Vjerojatno ne. Također, troškovi vlasništva automobila – od osiguranja do održavanja – neće se smanjiti, što je dodatni teret za potrošače.
Kao što sam već spominjao u Jutarnjem smetlištu, nedostatak pristupačnih automobila vjerojatno će se pogoršati sljedeće godine. Jedan od ključnih problema koji se ističe nakon kupnje automobila je rast ukupnih troškova vlasništva, što može dovesti do financijske nelagode i, nažalost, do porasta delikvencije.
Tema odgode povećanja cijena vezanih za carine također je česta. Proizvođači automobila ne ubrzavaju povećanje cijena kao što se očekivalo. Umjesto toga, smanjenje potrošnje na poticaje može imati sličan učinak. Šef Nissanove grupe trgovaca naglašava taj trend u svom nedavnom intervjuu.
Predviđanje za 2026. godinu: Pad prodaje novih i rabljenih automobila
Prema izvješću Cox Automotive, tržište automobila suočava se s izazovima. Prošle godine, predviđalo se blago povećanje ako carine ne budu utjecale, no sada, svi znakovi pokazuju prema dolje.
Tržište rabljenih automobila također nije pošteđeno. Iako Manheimov indeks pokazuje blagi rast, to ne treba shvatiti kao poboljšanje za potrošače. Prošireni leasing, koji je često ovisio o poticajima za električne automobile, također će vjerojatno imati koristi ili pretrpjeti udarac s promjenom poreznih strategija.
Očekuje se pad prodaje novih automobila na 15,8 milijuna, što će postati neka vrsta nove norme. Cox Automotive ističe da problem uključuje bifurkaciju tržišta i razne političke čimbenike. Inflacija ostaje ključno pitanja koja se također ističe:
“Inflacija se čini na vrhuncu, a smanjenje kamatnih stopa do 2026. može pomoći priuštivosti. Ipak, neizvjesnost zbog promjena u Federalnim rezervama i pitanje njihove neovisnosti donose dodatne izazove.”
Kada ste konačno kupili automobil, ukupni troškovi vlasništva postaju još važniji.
Osiguranje i troškovi popravka: Neizbježni pritisak na troškove
Jedan od ključnih pokazatelja o kojem se često raspravlja je Indeks potrošačkih cijena, koji ukazuje na brzi rast troškova povezanih s automobilima. Održavanje i popravci postaju sve skuplji zbog nedostatka stručne radne snage i sve složenijih sustava novijih automobila.
Osiguranje predstavlja najveći teret, a brojni faktori, uključujući skuplje dijelove i veću učestalost nesreća, dovode do povećanja premija. Prema NPR-u, visoki troškovi vezani uz zdravstvo nakon prometnih nesreća dodatno opterećuju osiguravajuće kuće.
“Moderne automobile karakterizira skupa elektronika, što povećava troškove popravka, a porast nesreća tijekom pandemije doveo je do težih i skupljih posljedica.”
Isplati li se ažurirati auto osiguranje? Možda, no mnoge obitelji već se bore s rastućim troškovima. Ekonomist Rikardo Bandeb razgovara o porastu delikvencije u auto kreditima u najnovijem podcastu, naglašavajući koliko su mnogi zaboravili na porast ukupnih troškova vlasništva.
“Mnogi potrošači ne shvaćaju da osim cijene vozila, raste i osiguranje te svi povezani troškovi.”
Mnogi potrošači, ma koliko svjesni troška, suočavaju se s izazovima prilikom istovremenog plaćanja stana i automobila, što može dovesti do nenadnih problema, čak i do oduzimanja vozila.
Kako tarife podižu cijene automobila
Bitna tema u 2025. je kako proizvođači automobila ne prenose uvijek troškove carina na kupce. Umjesto toga, smanjuju poticaje što utječe na cijene. U intervjuu s Mikeom Rezijem, istaknuto je da visoke tarife znatno utječu na profitabilnost ključnih modela.
“Visoke kamatne stope i inflacija utjecali su na kupce, a trgovci se suočavaju s smanjenjem bruto dobiti po vozilu.”
Primjena troškovnog modela smanjenja poticaja može biti ključna strategija za proizvođače automobila koji se bore s održavanjem profitabilnosti.
Pristupačnost i inovacije u industriji automobila
Među proizvođačima automobila koji su uspješni u stvaranju inovativnih rješenja, Caterham se nameće kao zanimljiv primjer. Ovaj britanski proizvođač automobila adaptira se na tržište i ponudit će svoje modele na specifičnim lokacijama poput Miamija.
“Caterham će omogućiti kupcima da konfiguriraju i preuzmu automobile iz jedinstvene galerije, što bi moglo pomoći brendu u širenju na američkom tržištu.”
Kako bi se prilagodili novim tržišnim uvjetima, Caterham prepoznaje potencijal kupaca koji traže jedinstvene i luksuzne proizvode.
Što slušam dok pišem TMD
Uživam u glazbi Lucinde Williams. Nedavno sam je vidio uživo i mislim da je to iskustvo koje ne bih trebao propustiti.
Veliko pitanje
Planirate li putovati tijekom praznika? Kako? Ako ne, imate li kakve projekte u planu?
Izvori podataka: Zavod za statistiku rada; Cox Automotive Estimates; državna farma; Progresivno; Geico
