AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
AKTUALNO

Hyundai i Kia postavili rekorde prodaje u siječnju; CEO Chryslera, Chris Feuell

TESTOVI

JD-ov Auto Speed Tester prati vašu mrežnu vezu

RABLJENI

Zašto kupnja automobila kao investicija vjerojatno neće uspjeti

GARAŽA

55+, Lewes Već od 199 tisuća USD >> Nove kuće s 3 spavaće sobe i garažom

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
RABLJENI

Zašto samo bogati ljudi trenutno kupuju automobile

Last updated: February 3, 2026 6:12 pm
4 Min Read
SHARE

Cijene novih automobila u Sjedinjenim Državama: Trendovi i izazovi

Cijene novih automobila u Sjedinjenim Državama dosegle su zapanjujuće visine, manje-više u skladu s onim što je većina ljudi smatrala nezamislivim. Sa prosječnim transakcijskim cijenama koje su u prosincu 2022. godine prešle 50.000 dolara, očigledno je da broj Amerikanaca koji si mogu priuštiti novo vozilo rapidno opada. Trend je očit: industrija automobila sve se više oslanja na kupce s višim prihodima.

Contents
Cijene novih automobila u Sjedinjenim Državama: Trendovi i izazoviPromjene u strukturi kupacaUčinak financijske politike na kupovinuProsječna plaćanja i inflacijaProblem s rabljenim automobilimaOdsustvo pristupačnog tržištaNaše mišljenje

Promjene u strukturi kupaca

Podaci tvrtke Cox Automotive pokazuju značajne promjene u strukturi kupaca novih automobila. U trenutnom okruženju, potrošači s godišnjim prihodima ispod 100.000 dolara čine samo 37 posto novih kupaca automobila, dok je prije pandemije 2020. godine taj postotak iznosio 50 posto. Ova promjena ukazuje na to da automobilska industrija više nije dostupna širokom spektru potrošača.

Kako je istaknuo viši ekonomist Charlie Chesbrough, “Danas imamo drugačijeg kupca vozila nego prije samo nekoliko godina. Ključni zaključak ovdje je da prosječni kupac više nema istu razinu prihoda”.

Učinak financijske politike na kupovinu

Pad od 13 posto u potražnji među kućanstvima s nižim i srednjim prihodima također je značajan. S druge strane, vidimo skok u udjelu kupaca koji zarađuju više od 200.000 dolara, koji je s 18 posto narastao na 29 posto u istom razdoblju. Proizvođači automobila fokusiraju se na prodaju s visokom maržom bogatim kupcima, umjesto da osiguravaju dostupnost svojih vozila širem tržištu.

Iako prodaja možda ne postiže rekorde, rezultati su i dalje solidni. Međutim, sve je jasnije da bi direktori automobilske industrije mogli biti prisiljeni poduzeti mjere kako bi se prilagodili ovom promjenjivom tržištu, osobito ako se trendovi nastave.

Prosječna plaćanja i inflacija

Uz porast cijena, mjesečna plaćanja za nove automobile dodatno pojačavaju problem. Prosječno financirano mjesečno plaćanje sada se približava 750 USD, a jedan od pet kupaca plaća 1000 dolara ili više. Ova situacija nije održiva, posebno nakon inflatornih pritisaka na potrošačke cijene koji su se akumulirali tijekom godina nakon pandemije.

Problem s rabljenim automobilima

Za mnoge Amerikance, tržište rabljenih automobila do sada je bilo sigurnije utočište. Međutim, i tu se situacija pogoršava. Prosječna cijena rabljenog automobila premašila je 26.000 USD, a prosječne uplate za rabljene automobile premašuju 500 USD mjesečno. Ponuda pristupačnih rabljenih automobila drastično opada, a većina istih sada se nalazi u rasponu od 20.000 do 40.000 USD.

Odsustvo pristupačnog tržišta

Rabljeni automobili ispod 20.000 USD činili su manje od 12 posto tržišta prošle godine, u usporedbi s gotovo polovinom u 2019. godini. Ova drastična promjena ukazuje na to da su mnoga kućanstva izbačena iz tržišta automobila, ostavljajući potencijalne kupce bez pristupa onome što su nekad smatrali normalnim.

Naše mišljenje

Tržište automobila u Sjedinjenim Državama postaje sve više ekskluzivno za kupce s visokim prihodima, dok se oni s srednjim primanjima suočavaju s izazovima poput duljih zajmova i većih otplata. Ova stvarnost ukazuje na neodrživost budućih trendova i zahteva pažnju proizvodnih i maloprodajnih sektora automobilskog tržišta. Prijeko je potrebno ponovno usmjeriti pozornost na pristupačnost vozila, kako bi se osigurala jednaka prilika za sve kupce.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Hyundai i Kia postavili rekorde prodaje u siječnju; CEO Chryslera, Chris Feuell

February 3, 2026

JD-ov Auto Speed Tester prati vašu mrežnu vezu

February 3, 2026

Zašto kupnja automobila kao investicija vjerojatno neće uspjeti

February 3, 2026

55+, Lewes Već od 199 tisuća USD >> Nove kuće s 3 spavaće sobe i garažom

February 3, 2026

Unutar izvanredne srednjovjekovne knjižnice u Švicarskoj

February 3, 2026

You Might Also Like

RABLJENI

Cars24 H1 FY25-26: gubitak EBITDA smanjen za trećinu; IPO na vidiku

By AUTO GURU
January 15, 2026
RABLJENI

Zašto Gen Z i Millennials osjećaju najveći pritisak prilikom kupnje automobila

By AUTO GURU
June 14, 2025
RABLJENI

Recenzija simulatora prodaje automobila

By AUTO GURU
June 4, 2025
RABLJENI

Najbolji automobili za tinejdžere prema IIHS-u

By AUTO GURU
May 2, 2025
RABLJENI

Post-božićno razdoblje je vrhunac za prodaju automobila

By AUTO GURU
December 31, 2025
RABLJENI

SUV-ovi do 15 tisuća USD koji još uvijek izgledaju moderno

By AUTO GURU
December 16, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?