Inflacija, uporno visoke kamatne stope i skokovite cijene goriva pružaju izazovan okvir za vlasništvo i kupnju automobila u današnjim vremenima. Za mnoge Amerikance, novi automobili dostupni su po cijenama od oko 50.000 dolara, što ih čini nedostižnima. Srećom, tržište rabljenih automobila, obično dvostruko veće od tržišta novih, nudi rješenje. Godišnje u SAD-u u rasponu od 32 do 40 milijuna prodaja rabljenih automobila dokazuje da potražnja i dalje raste, čak i usred svih ekonomski izazova.
Jedan segment tržišta koji se posebno izdvaja kao rješenje su rabljena električna vozila (EV). S obzirom na povećanje potražnje za pristupačnijim opcijama, analitičari predviđaju značajan porast ponude EV-ova. Mnogi automobili kupljeni uz savezni porezni kredit za EV od 7500 dolara iz Bidenove ere dolaze iz trogodišnjih najmova, što bi moglo otvoriti vrata novom tržištu.
Prema podacima platforme Recurrent, očekuje se da će do 2026. godine na tržište rabljenih vozila stići čak 500.000 električnih vozila, što bi moglo zadovoljiti potrebe potrošača koji traže jeftiniju alternativu s obzirom na rastuće troškove goriva. Corey Cantor, direktor istraživanja u EV zastupničkoj tvrtki ZETA, naglašava da ovaj trend može privući milijune Amerikanaca koji se bore s visokom inflacijom i rezultatima nekontroliranih cijena goriva.
Podaci s Edmunds.com također ukazuju na porast električnih vozila na tržištu rabljenih automobila. Dok su vozila s unutarnjim izgaranjem činila 93% povrata leasinga 2025. godine, predviđa se da će taj udio pasti na 82% u 2026. godini. U tom istom razdoblju, očekuje se da će udio baterijskih električnih vozila rasti s 2% na 8%. Ova promjena može dodatno povećati ponudu rabljenih EV-ova na tržištu.
Prednost rabljenih električnih vozila nije samo u cijeni, već i u njihovoj dostupnosti. Mnogi najmodavci odlučuju vratiti svoja vozila nakon isteka leasinga umjesto da ih kupe, što dodatno doprinosi razvoju tržišta. Analitičarka Edmundsa, Jessica Caldwell, naglašava da kupci koji žele smanjiti troškove goriva sada imaju mogućnosti koje su ranije bile nedostupne.
Rast cijena rabljenih električnih vozila također je očit. Cargurus.com izvješćuje da su rabljenim EV-ovima cijene pale za 35% od 2022. godine, dosegnuvši prosječnu cijenu od 34.600 USD. Ovaj trend otvara vrata potrošačima koji traže povoljnije ponude. U veljači je zabilježena prodaja rabljenih električnih vozila u Americi s 30.879 jedinica, što je porast od 28,8% u odnosu na prošlu godinu.
Tesla prednjači na tržištu rabljenih električnih vozila, s prodajom više od 12.133 jedinica u proteklom mjesecu. Ova brojka pokazuje izniman interes za električne automobile, dok su Chevrolet, Ford, BMW i Hyundai također značajne snage u ovom segmentu. Zanimljivo je napomenuti da se rabljeni Tesla modeli prodaju brže od ostalih vozila, što ukazuje na rastuću potražnju.
Prema istraživanju iSeeCars, dok prosječnom rabljenom automobilu treba 53 dana za prodaju, Tesla Model X i Cybertruck prodaju se za manje od 28 dana. Chevrolet Bolt EV, najprodavaniji novi automobil, na tržištu boravi samo 9,6 dana. Ovakvi podaci sugeriraju da se sa svakim novim električnim vozilom može preoblikovati tržišna dinamika i ponašanje potrošača, prema trenutnim uvjetima.
U svjetlu svih ovih informacija, čini se da Amerikanci postaju otvoreniji prema električnim vozilima, osobito ako se ponuda nastavi razvijati u pravcu pristupačnih cijena. Ovaj trend može stvoriti nove mogućnosti za potrošače, koji žele uštedjeti, a istovremeno se osloniti na alternativne izvore energije u vožnji.
