U svijetu automobila, električna vozila (EV) su postala sve popularnija zbog svoje ekološke održivosti i inovativne tehnologije. Međutim, posljednjih mjeseci svjedočimo drastičnim promjenama na tržištu rabljenih električnih vozila. Skoro novi Tesla Model Y prodaje se za samo 33.000 dolara, a Model S Plaid sa 1.000 konjskih snaga može se nabaviti za 50.000 dolara. Ove nevjerojatne cijene potakle su rasprave o stanju tržišta električnih vozila.
Viralan TikTok i izazvana rasprava
Tim Maxieja Clipsa (@maxie.clips) na TikToku otvara raspravu o tome što se događalo s cijenama električnih vozila. U jednom videu Doug DeMuro izražava svoje iznenađenje, ističući da se rabljenim Lucid Air vozilima prodaju po upola nižoj cijeni. Njegova izjava, koja je privukla više od 680.000 pregleda, postavlja ključno pitanje: “Što se dogodilo s tržištem električnih vozila?” DeMuro sugerira da bi cijene mogle biti tako niske da zapravo počinju vraćati pažnju na električna vozila, bez obzira na političke ili osobne predrasude.
Sniženja cijena i njihov učinak na tržište
Cijene rabljenih električnih vozila nisu se promijenile same od sebe. Glavni uzrok ovog sniženja su agresivna sniženja cijena novih električnih vozila, prije svega modela iz Tesle koji su gotovo instantno resetirali očekivanja kupaca. Od početka 2023. godine, Tesla je ponovljenim sniženjima cijena za desetke tisuća dolara na vozila poput Model Y i Model S drastično smanjila svoje cijene. Kada su nove cene rabljenog električnog vozila blizu cijeni novog, occurs a domino efekt koji završava padom rabljenih cijena.
Uloga saveznog poticaja i prometna politika
Osim snižavanja cijena, savezni poticaji igraju ključnu ulogu u preoblikovanju tržišta električnih vozila. Mnoge nove električne automobile moguće je kupiti uz savjetovanje za visoki savezni porezni kredit, koji se razlikuje ovisno o izvoru i prihodu kupca. Nažalost, rabljena električna vozila često su kvalificirana za niže kredite. Ova dinamika dovodi do dodatnog pritiska na cijene rabljenih električnih vozila kada se uspoređuju s novima koji nude više mogućnosti ili jamstva.
Anksioznost oko baterije
Mnogi budući kupci rabljenih električnih vozila često se boje troškova zamjene baterija koje mogu iznositi između 10.000 i 20.000 dolara. Međutim, podaci pokazuju da suvremeni proizvođači električnih vozila, kao što su Tesla, Hyundai, Ford i General Motors, jamče svoje baterije na razdoblje od osam godina ili između 100.000 i 150.000 milja. Dugoročna istraživanja pokazuju da moderne baterije gube samo 1-2% kapaciteta godišnje, što umanjuje strahove od brzog trošenja.
Pitanje dostupnosti punjenja
Osim stanja baterija, ključan faktor koji utječe na cijenu rabljenih električnih vozila je pristup punjenju. Za vlasnike kuća s garažama, punjenje preko noći je jednostavno i praktično. Međutim, iznajmljivači i oni koji žive u stambenim zgradama često nemaju tu privilegiju. Nedostatan pristup javnim punjačima može značajno utjecati na odluku o kupnji električnog vozila. Istraživanja pokazuju da pogodnost punjenja često odražava zadovoljstvo korisnika.
Povijesna perspektiva na cijene rabljenih vozila
Bitno je napomenuti da su cijene rabljenih automobila, uključujući električna vozila, znatno porasle tijekom pandemije zbog nedostatka opskrbe. Kako se proizvodnja oporavila, cijene su počele normalizirati. Električna vozila su doživjela bržu korekciju cijena u usporedbi s drugima zato što njihovi tehnološki ciklusi brže napreduju, što nije neuobičajeno u industriji koja stalno evolucionira.
Prilika za kupce
Za kupce koji imaju mogućnost kućnog punjenja i stabilan obrazac vožnje, tržište rabljenih električnih vozila nudi iznimnu vrijednost. Mnogi modeli koji su prije bili financijski nedostupni sada su prisutni po znatno nižim cijenama. Za one koji se oslanjaju na javno punjenje ili često putuju na duže relacije, ove cijene mogu predstavljati kompromis, no uz tako velike popuste odluka postaje manje rizična nego prije nekoliko godina.
Kako tržište nastavlja davati signale o smanjenju cijena, stručnjaci i kupci će morati aktivno pratiti trendove kako bi iskoristili prilike koje donosi. U svakom slučaju, tek ćemo vidjeti kako će se tržište električnih vozila razvijati u budućnosti.
