U posljednjim tjednima, inspekcije iznenađenja u uredu Regional Transport Agencije (RTA) u Punjabu otkrile su zapanjujuće razmjere korupcije unutar sustava vozačkih ispitivanja. Ova situacija nije samo problem lokalne uprave, već odražava duboke strukturne probleme u sustavu javnih usluga.

Ove inspekcije dovele su do uhićenja više osoba povezanih s podmićivanjem i zloupotrebama. Istražitelji su otkrili da su neki kandidati stekli vozačke dozvole bez prolaska potrebnih testova, zahvaljujući agentima koji su naplaćivali mito. Policija je registrirala 16 FIR-a, a 24 osobe su uhićene iz raznih dijelova države, uključujući Mohali, Ludhianu i Jalandhar.
Preliminarna istraživanja ukazuju na to da su agenti uspjeli zaobići automatizirani sustav ispitivanja. U Punjabu se nalazi 32 automatizirana staze na kojima se vozački testovi snimaju i ocjenjuju digitalno. Međutim, agenti su preuzimali stare snimke ispitanika koji su uspješno položili te ih predstavljali kao nove podnositelje zahtjeva, koji zapravo nikada nisu sjeli za volan.
Osim toga, korištene su i tzv. “proxy” vozače koji bi polagali testove umjesto stvarnih kandidata, često koristeći vozila koja su im osigurali agenti. Ovakve prakse dovele su do ozbiljnog preispitivanja učinkovitosti sustava i odgovornosti nadležnih institucija.
Nakon otkrivanja skandala, državna vlada je suspendirala nekoliko visokih dužnosnika, uključujući šefa državnog ureda za budnost, SPS Parmara. Međutim, mnogi su postavili pitanja o tome zašto se veće mjere nisu poduzele protiv samog prometnog odjela, koji je na prvom mjestu odgovoran za sigurnost i integritet vozačkih ispita.
Visoki službenici su iznijeli sumnje u to kako je toliko raširena korupcija mogla proći nezapaženo. Postavlja se pitanje o nadležnosti i obvezi dužnosnika unutar prometnog sustava da provode potrebne kontrole i spriječe zloupotrebe koje su očito bile raširene.
Osim policijskih akcija, postavlja se i pitanje kako će ovo utjecati na povjerenje javnosti u sustave javnih usluga u Punjabu. S obzirom na ozbiljnost optužbi i uhićenja, potrebno je provesti dubinske reforme kako bi se osiguralo da se ovakvi skandali više ne ponove.
Aktuelni glavni tajnik, Kap Sinha, odobrio je optužnicu prema Zakonu o sprječavanju korupcije, signalizirajući tako da će se nastaviti borba protiv nepravilnosti unutar javnog sektora. Ipak, ostaje neizvjesno hoće li ove mjere biti dovoljne za obnovu povjerenja i učinkovitosti sustava koji se bavi važnim pitanjima poput sigurnosti na cesti.