Očekuje se i velika nova politička izjava koja bi mogla promijeniti zakone o očnim testovima vozačke dozvole, alkoholu i sigurnosnim pojasevima
S početkom 2026. vozači su upozoreni na nove zakone i pravila – od kojih neka stupaju na snagu danas. Osim promjena koje su uvedene od 1. siječnja, postoji niz promjena koje bi se mogle dogoditi – neke bi utjecale na sve vozače na britanskim cestama.
Veliko ažuriranje moglo bi proizaći iz laburista odgođena nova Strategija sigurnosti cestovnog prometa koji će vjerojatno uključivati tri ključna nalaza za promjenu načina na koji ljudi voze i uključuje mogućnost promjena očnih testova, razine alkohola i zakona o sigurnosnim pojasevima.
Za vozače s invaliditetom bit će povećani troškovi – u prosjeku £400 – jer se ukidaju neke porezne olakšice.
Promjene od 1. siječnja 2026
Testovi teorije vožnje koji uključuju nova pitanja o CPR-u od 2026
DVSA je revidirao sadržaj prve pomoći u ispitu iz teorije vožnje za opremanje više učenika vozači s vitalnim vještinama spašavanja života.
Ispit iz teorije vožnje, koji vozači početnici moraju položiti prije nego što mogu rezervirati ispit iz praktične vožnje, uključivat će poboljšana pitanja prve pomoći u vezi s kardiopulmonalnom reanimacijom (CPR) i automatskim vanjskim defibrilatorima (AED) od početka 2026. nadalje.
DVSA se nada da će ovim potezom više ljudi znati kako reagirati u hitnim slučajevima kako bi se povećala niska stopa preživljavanja srčanog zastoja u Velikoj Britaniji. Promjene neće utjecati na cijenu, vrijeme ispita ili razinu težine vozačkog ispita. DVSA je već ažurirao svoj službeni materijal za učenje kako bi uključio ovaj novi sadržaj, tako da će vozači učenici imati vremena da se upoznaju prije promjena uoči 2026. godine.
Povećanje naknada za zagušenje i ukidanje izuzeća za električna vozila
Počevši od 2026., naknada za zagušenje povećat će se s 15 GBP na 18 GBP/dan ako se plati na dan putovanja ili prije njega, te sa 17,50 GBP na 21 GBP/dan ako se plati unutar 3 dana nakon putovanja.
Popust na čistija vozila
Postojeći popust za 100% čistija vozila završio je 25. prosinca 2025. Umjesto toga, vozači električnih automobila mogu dobiti popust od 25%, a vozači električnih kombija, teretnih vozila i četverocikla mogu dobiti popust od 50% na dnevno punjenje ako su registrirani na Auto Payu. Time bi dnevna naknada iznosila 13,50 funti za električne automobile i 9 funti za električne kombija, teretna vozila i četverocikle.
Promjene dolaze kasnije
Uklonjena porezna olakšica na mobilnost
U studenom Proračun kancelar Rachel Reeves rekao je da će se od srpnja 2026. PDV primjenjivati na predujmove, a porez na premiju osiguranja primjenjivat će se na zakupe po shemi. Tvrtka Motability, koja upravlja golemom shemom koja obuhvaća jedan od pet automobila prodanih u Ujedinjenom Kraljevstvu, procijenila je da će se prosječno plaćanje unaprijed, ili cijena unaprijed, vozila povećati za oko 400 funti tijekom trogodišnjeg paketa.
Porez na premiju osiguranja bit će zamijenjen standardnom stopom od 12% koja se primjenjuje na police osiguranja za većinu novih najmova vozila u ovoj shemi. The DWP je rekao da automobili koji su ‘u velikoj mjeri prilagođeni korisnicima invalidskih kolica’ neće biti pogođeni poreznom promjenom.
Više od 70 godina obnavljanje vozačke dozvole mijenja
Nagađa se da bi vlada uskoro mogla ažurirati postupak obnavljanja vozačke dozvole za osobe starije od 70 godina u Strategiji sigurnosti cestovnog prometa, iako još nisu najavljene promjene. Sve su više pozivi da se starijima od 70 godina zabrani vožnja ako padnu na obveznom pregledu vida. Ovo dolazi nakon što su optičari izrazili zabrinutost zbog broja vozača koje testiraju, a koji nisu sposobni za vožnju cestama.
Trenutačno osobe starije od 70 godina moraju obnavljati svoju vozačku dozvolu svake tri godine. Sustav se također oslanja na pojedince koji prijavljuju vlastita zdravstvena stanja. Ako se ove promjene provedu, očni test bi mogao postati obveznim dijelom procesa obnove.
Ograničenje vožnje pod utjecajem alkohola
Smanjenje ograničenja vožnje pod utjecajem alkohola moglo bi doći u Strategiju sigurnosti cestovnog prometa – Trenutačno ograničenje od 80 mg alkohola na 100 ml krvi može se smanjiti na 50 mg alkohola na 100 ml krvi kako bi se uskladilo sa strožim ograničenjem koje se primjenjuje u Škotska.
Stroži zakoni vezani za sigurnosne pojaseve
Trenutno, ako vas uhvate da niste vezali sigurnosni pojas, možete biti kažnjeni do £500 prema Strategiji sigurnosti na cestama. S promjenama bi također dobili tri kaznena boda na prometnoj dozvoli za nevezanje sigurnosnog pojasa.
Svi novi automobili i kombiji koji će zadovoljiti Euro 7 standarde emisije od 2026
Standardi emisija pomažu u održavanju emisija koje proizvode vozila pod kontrolom, kako bi se poboljšala kvaliteta zraka. Euro 6 najnovija je emisijska norma uvedena 1. rujna 2015.
Euro 7 usvojio je EU u travnju 2024. kako bi dodatno smanjio onečišćenje koje ispuštaju vozila u Europi, a trebao bi se primjenjivati od 29. studenog 2026. nadalje.
Benefit in Kind (BiK) će se povećati za sva vozila u 2026./27
Benefit in Kind (BiK) odnosi se na porez koji plaćate kada kupujete automobil kroz shemu žrtvovanja plaća vaše tvrtke. Stope BiK-a, poput trošarine na vozila, ovise o emisiji CO2 vašeg automobila.
Stope BiK-a, koje su bile stabilne od 2022., porasle su za 1% u travnju 2025., a sada je planirano da se ponovno povećaju za još 1% u financijskoj godini 2026.-27.
Od 6. travnja 2026. nadalje električna vozila će plaćati 4% BiK-a za razliku od sadašnjih 3%. BiK stopa nastavlja rasti kako se povećava razina CO2 koju automobil ispušta, sve do 37% koja se naplaćuje na automobile koji proizvode više od 154g/km CO2.
Dodatak za električne automobile povećan je na 50.000 GBP za EV od travnja 2026
Kao što je najavljeno u proračunu za 2025., ovom se mjerom povećava VED (trošarina za vozila) prag skupih automobila (ECS) za automobile s nultom emisijom, sa sadašnje razine od £40,000 na £50,000.
To znači da automobili s nultim emisijama čija kataloška cijena premašuje 40.000 GBP, ali ne premašuje 50.000 GBP, više neće morati plaćati ECS pristojbu kada uzmu dozvolu koja stupa na snagu 1. travnja 2026. ili nakon toga, a koja nije prva dozvola za vozilo. Prag će se zadržati na sadašnjoj razini od £40,000 za sve ostale automobile.
Promjena se primjenjuje retroaktivno, što znači da većina vozila registriranih od 1. travnja 2025. neće morati plaćati pristojbu. Sva vozila koja uzmu drugu dozvolu s učinkom prije 1. travnja 2026. morat će platiti samo jednu godinu naknade.
Vozači početnici imat će veću kontrolu nad rezervacijama vozačkih ispita od proljeća 2026
Od proljeća 2026. uvodi se pomoć s ogromnim zaostatkom koji je djelomično uzrokovan ljudima koji blokiraju rezerviranje testova i prodaju im ključnu promjenu pravila, rekao je DVSA. Nova pravila značit će da će samo učenici vozači moći rezervirati vlastiti vozački ispit.
Električni automobili i plug-in hibridi plaćat će se po milji od 2028. nadalje
Vlada uvodi novu trošarinu za električna vozila (eVED) koja će od travnja 2028. nadalje naplaćivati vozačima na temelju toga koliko su kilometara priješli.
Uz eVED, električni automobili će morati plaćati 3 penija po prijeđenoj milji, a plug-in hibridi će plaćati 1,5 penija po milji, što će rasti godišnje u skladu s inflacijom.
eVED je postavljen na otprilike polovicu pristojbe na gorivo koju plaćaju vozači benzinskih automobila i naplaćivat će se povrh standardne VED koja trenutno iznosi 195 GBP godišnje.
Prijeđeni kilometri provjeravat će se jednom godišnje, obično tijekom tehničkog pregleda, a sustav plaćanja bit će integriran u postojeći VED sustav.
