Dramatičan uspon cijena automobila nakon pandemije
Cijene automobila su od 2020. godine doživjele dramatičan uspon, a sada stručnjaci upozoravaju potrošače da se pripreme na dodatne povećanja cijena. Razlog tome jest nova tarifa na uvoz automobila, koja će dodatno zakomplicirati već izazovnu situaciju na tržištu.
Uvođenje tarifa
Predsjednik Donald Trump najavio je od 2. travnja uvođenje 25% tarife na uvezene putničke automobile, lagane kamione i određene auto dijelove. Ova tarifa djelovat će na strane dijelove vozila koja su zaštićena sporazumom Sjedinjenih Država, Meksika i Kanade, što bi moglo dodatno povećati troškove za proizvođače.
Trump je izjavio: „Naplatit ćemo zemlje za poslovanje u našoj zemlji i preuzimanje poslova, preuzeti bogatstvo“, naglašavajući da će tarife potaknuti ekonomski rast. Ova izjava dolazi nakon privremenog tarifnog izuzeća koje su tražila tri velika američka proizvođača automobila.
Očekivane posljedice
Analitičari jasno upozoravaju na sve veće cijene automobila. Ivan Drury, direktor Insightsa na web stranici Automotive Research Edmunds, ističe da će gotovo svi sektori biti pogođeni. „Vidjet ćete povećanje cijena, gotovo ništa ne ostaje netaknuto“, rekao je Drury.
Prema prognozama glavnog ekonomista Cox Automotive, Jonathana Smokea, masovno povećanje tarifa moglo bi biti “vrlo razorno” za proizvodnju vozila u Sjevernoj Americi. Povećanje cijena novih i rabljenih automobila očekuje se, kao i smanjenje opskrbe na tržištu.
Varijacije u povećanju cijena
Pretpostavlja se da će doći do varijacija u načinu na koji različite automobilske tvrtke reagiraju na nove tarife. Neke tvrtke mogle bi povećati cijene za cijeli iznos tarife, dok bi druge mogle preuzeti dio troškova kako bi zadržale konkurentnost. Na primjer, smanjenje poticaja može biti alternativni način za ublažavanje pritiska na cijene.
Povećani troškovi i premije osiguranja
Iako će automobili sastavljeni u SAD-u također biti pogođeni novim tarifama, treba napomenuti da mnogi koriste uvezene dijelove. „U tom pogledu ne postoji vozilo koje je 100% Amerikanac“, ističe Drury. Očekuje se da će korištena vozila, iako s kašnjenjem, također osjetiti posljedice.
S obzirom na povećane troškove, premije osiguranja također će rasti. Nesreće koje uključuju nove dijelove bit će skuplje, što će dodatno opteretiti potrošače.
Utjecaj na cijene vozila
Analitičar Dan Ives iz Wedbush Securities procjenjuje da bi nove tarife mogle povećati prosječnu cijenu automobila između 5000 i 10 000 USD, ovisno o marki i modelu vozila. Ovaj udarac na cijene može drastično promijeniti tržište i otežati pristup novim vozilima mnogim potrošačima.
Izazovi za potrošače
Uz COVID-19, problemi s lancem opskrbe već su potaknuli rast cijena automobila. Od početka 2020. godine, nove cijene vozila povećale su se otprilike 25%, a prosječna transakcijska cijena novog vozila trenutno iznosi nešto više od 48.000 USD.
Pored visokih cijena, veće kamatne stope na auto zajmove učinile su pristupačnost novih vozila pravim izazovom za većinu kućanstava. Trošak posjedovanja novog vozila za 2024. godinu procijenjen je na otprilike 1.025 dolara mjesečno, uključujući održavanje, gorivo, osiguranje, financiranje i amortizaciju, što više od 200 dolara mjesečno predstavlja povećanje u odnosu na 2021.
Zaključne misli
Ova situacija na tržištu automobila stvara brojne izazove za potrošače, koji se suočavaju s rastućim cijenama i složenijim mogućnostima financiranja. S obzirom na neizvjesnost oko budućih tarifa i tržišnih kretanja, mnogi se pitaju kakve će dugoročne posljedice imati ove odluke na američku autoindustriju i potrošače.
