AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
AKTUALNO

Prodaja novih vozila u Sjedinjenim Američkim Državama doseže najvišu razinu u posljednjih 6 godina, unatoč sporijem kraju do 2025.

PUTOPIS

Najbolji dnevnici i planeri za organizaciju u 2026. godini

AKTUALNO

Ford planira vožnju bez ikakve pažnje do 2028.

PUTOPIS

Snijeg i led uzrokuju prekid putovanja na otok Man

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
TESTOVI

Testirano: Tesla Model 3 2025. – Opsežna recenzija, cijena i specifikacije

Last updated: November 17, 2025 8:47 pm
4 Min Read
SHARE

Kabina Modela 3: Prostorna Revolucija ili Minimalistički Izazov?

Kabina Modela 3 uvijek je bila prijedlog “voljeti ili mrziti”. Ovaj automobil, poznat po svom minimalističkom pristupu, nudi skromno i istovremeno impresivno okruženje. Teslini dizajneri su uložili mnogo truda u uklanjanje fizičkih kontrola, omogućujući vozačima da sve potrebne funkcije imaju na dohvat ruke, ali s limitiranim brojem fizičkih prekidača – lako ih je nabrojati na jednoj ruci.

Povratak Klasičnih Kontrola

U najnovijoj verziji Modela 3, Tesla je ponovno uvela ručicu pokazivača, koja je prethodno bila zamijenjena dodirnom pločom na žbicama upravljača. Ova promjena donosi značajnu korist: osjećaj prirodnosti i intuitivnosti korištenja koji je teško postići dodirnim upravljačem. Dok su indikatori na dodirnom ekranu mogli postati zadovoljstvo s vremenom, povratak na klasičnu polugu čini vožnju jednostavnijom i sigurnijom.

S druge strane, povratak fizičkog gumba za brisače također je bio prijeko potreban, s obzirom na to da su kontrole na dodirnom zaslonu predstavljale ozbiljan nedostatak upotrebljivosti. Now, vozači mogu brzo reagirati na promjene u vremenskim uvjetima bez nepotrebnog ometanja.

Kvaliteta Materijala i Prostorna Pamet

Navedeno, kvaliteta materijala i finiš u Modelu 3 značajno su poboljšani. Mogu se smatrati ravnima s onima u konkurentima iz više klase. Korisnici sada mogu personalizirati nadzornu ploču birajući različite boje i materijale, poput sivo teksturirane tkanine, što dodaje na estetskome dojmu. Držači za čaše su također unaprijeđeni s kliznim poklopcem, dok se ambijentalno osvjetljenje proteže duž vrata i armaturne ploče, doprinoseći općem dojmu modernosti i udobnosti.

Još jedna značajna prednost je kapacitet prtljažnika. Model 3 nudi kombinirani prtljažni prostor od 682 litre, što je izdašno u usporedbi s tradicionalnim automobilima pokretanim unutarnjim sagorijevanjem, kao što je BMW serije 3. Ovakav kapacitet je više nego dovoljan zaobitelj ili aktivne korisnike, pružajući maksimalnu iskoristivost prostora.

Udobnost i Osjećaj Prostranosti

Druga klupa nudi dovoljno prostora za dvije odrasle osobe uz razumnu udobnost, a panoramski krov stvara osjećaj otvorenosti. Veliki stakleni krov dodatno umanjuje klaustrofobične senzacije, iako model poput Volkswagen ID 7 nudi malo veći osjećaj prostora. Putnici će cijeniti prostranost i svjetlost koja ulazi u kabinu.

Multimedijski Sustav: Digitalna Revolucija

Kao što bismo očekivali od Tesle, infotainment sustav ovom automobilu daje dojam tehnološki naprednog uređaja. Zaslon od 15,4 inča, dok se može činiti ekstremno velikim, impresionira kvalitetom grafike i glatkoćom rada. Pristup funkcijama i izbornicima je intuitivan, što je ključno jer sustav upravlja svime od brisača do grijanja i klimatizacije.

Iako bi nekoliko fizičkih kontrola za najčešće korištene funkcije bilo korisno, sustav ima mnogo mogućnosti na raspolaganju. Od satelitske navigacije do DAB radija i čak igara u arkadnom stilu, Model 3 nudi nešto za svakoga. Međutim, korisnici će primijetiti izostanak Apple CarPlay i Android Auto, što može biti razočaravajuće za one koji su navikli na ove funkcionalnosti.

Pored glavnog ekrana, putnici na stražnjim sjedalima također imaju pristup infotainment akciji putem dodatnog 8,0-inčnog zaslona osjetljivog na dodir, što im omogućuje da prilagode klimu i razne multimedijske funkcije. USB-C priključci s brzim punjenjem omogućuju punjenje uređaja poput pametnih telefona i prijenosnih računala, dodajući na praktičnost putovanja.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Prodaja novih vozila u Sjedinjenim Američkim Državama doseže najvišu razinu u posljednjih 6 godina, unatoč sporijem kraju do 2025.

January 9, 2026

Najbolji dnevnici i planeri za organizaciju u 2026. godini

January 9, 2026

Ford planira vožnju bez ikakve pažnje do 2028.

January 9, 2026

Snijeg i led uzrokuju prekid putovanja na otok Man

January 9, 2026

Proizvođač baterija embassat napušta automobilsku industriju, prelazi na vlakove i obranu

January 9, 2026

You Might Also Like

TESTOVI

Kineski EV s kotletima nadmašuje Teslu

By AUTO GURU
July 5, 2025
TESTOVI

Prvi Xpeng EREV model zabilježen je tijekom testenja na cesti u Kini

By AUTO GURU
February 13, 2025
TESTOVI

Uronite duboko u svijet automobila s našim najboljim značajkama 2025.

By AUTO GURU
December 24, 2025
TESTOVI

Registracija za ASE test otvorena do 30. lipnja

By AUTO GURU
May 29, 2025
TESTOVI

Audi A3 Sportback 35 TFSI Dugoročni test: Premium hatchback koji ostavlja dojam

By AUTO GURU
June 1, 2025
TESTOVI

Pomični poklopac primijećen na automobilu Mule u Abu Dhabiju

By AUTO GURU
December 11, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?