Intervju s Brianom Moodyjem: Utjecaj Tarifa na Cijene Automobila
Uvod u Tarife
Početkom travnja 2023. godine, stupile su na snagu tarife od 25% na uvezene automobile, a mnogi se pitaju kakve će posljedice to imati na cijene automobila u Sjedinjenim Američkim Državama. U ovom intervjuu, Brian Moody, stariji urednik Kelley Blue Book, dijeli svoja razmišljanja o tome.
Utjecaj Tarifa na Cijene Automobila
Brian Moody ističe da je očekivano da će cijene automobila porasti, ali nije moguće precizno odrediti koliko. "Cijene bi mogle rasti od 3% do 25%, ovisno o proizvođaču i modelu. Očekujemo da će 40% automobila s cijenama ispod 40.000 USD imati neposredan utjecaj od tih tarifa," kaže Moody.
Za vozače koji planiraju kupiti automobile u predstojećem razdoblju, ovo može značiti značajnu promjenu u njihovim financijskim planovima.
Tarife i Automobili Proizvedeni u SAD-u
Jedno od ključno pitanja koje se postavlja jest hoće li ove tarife utjecati samo na automobile koji su proizvedeni izvan Sjedinjenih Država. Moody naglašava da je većina automobila danas sastavljena od dijelova koji dolaze iz raznih zemalja, što znači da čak i vozila koja su konačno sastavljena u SAD-u mogu sadržavati dijelove podložne tarifama. "Proizvođači će vjerojatno proširiti povećanje cijena na sve modele, neovisno o njihovom podrijetlu," dodaje Moody.
Brzina Rasta Cijena
Moody predviđa da bi cijene mogle početi rasti u svibnju ili lipnju 2023. godine. Međutim, to će ovisiti o nekoliko ključnih faktora, uključujući potražnju i kako će se tarife provoditi. "Moramo uzeti u obzir koliko zaliha automobila već postoji u SAD-u," objašnjava.
Savjeti za Kupce Novih Automobila
Brian Moody savjetuje sve one koji su na tržištu za novi automobil da požure s istraživanjem i kupnjom. "Preporučam ubrzanje procesa kako biste mogli odabrati i otkupiti prije nego što dođe do povećanja cijena," sugerira. Također naglašava važnost procjene financijskih mogućnosti, dostupnih opcija i značajki koje kupci žele u novom vozilu.
Međutim, naglašava i da ne bi trebalo žuriti s velikim kupnjama temeljenim na naslove vijesti, jer se situacija brzo mijenja.
Cijene Rabljenih Automobila
Još jedan aspekt o kojem Moody govori su rabljeni automobili. On napominje da će cijene rabljenih automobila pratiti cijene novih vozila. "Tokom pandemije, proizvođači su smanjili proizvodnju misleći da će potražnja opasti, što je rezultiralo smanjenom dostupnošću rabljenih automobila. Stoga se očekuje da će cijene rabljenih vozila rasti," objašnjava.
Ako potražnja ostane visoka uz nisku ponudu, to će dodatno potaknuti rast cijena.
Povećanje Troškova Popravaka
Na pitanje hoće li troškovi popravaka vozila također rasti, Moody ističe da će to ovisiti o podrijetlu zamjenskih dijelova. "Tarife na uvezene auto dijelove bi mogle dovesti do povećanja troškova za određene dijelove poput motora i električnih komponenti," pojašnjava on.
S obzirom na to, vozači bi mogli očekivati veće troškove popravaka, a također i potencijalne zastoje u opskrbi dijelova dok se davatelji prilagođavaju novoj situaciji.
Poduzimanje Akcija
Za sve one koji planiraju hitne popravke, Moody savjetuje da se razmotri hitna akcija. "Ako vaš automobil treba održavanje, možda bi bilo pametno djelovati sad, umjesto čekanja," zaključuje. Održavanje automobila može postati izazovno s povećanjem troškova i mogućim kašnjenjima u opskrbi dijelova.
Napomena: Ovaj intervju je izvor savjeta i smjernica te se napominje da je prvi put objavljen u časopisu Kiplinger Personal Finance.