Nova strategija sigurnosti cestovnog prometa u Velikoj Britaniji: Što nas očekuje?

Vožnja će uskoro postati mnogo sigurnija zahvaljujući novoj Strategiji sigurnosti cestovnog prometa britanske vlade. Ovo je prvo ažuriranje strategije u više od desetljeća, a cilj mu je smanjenje broja smrtnih slučajeva i teških ozljeda na cestama za 65% do 2035., s još težim ciljem od 70% za djecu mlađu od 16 godina.

Plan uključuje konzultacije o minimalnom razdoblju učenja za vozače, obavezne testove vida za starije vozače i snižavanje ograničenja vožnje pod dejstvom alkohola – sve kako bi se spriječili sudari. Ovdje je sve što trebate znati o nadolazećim promjenama.

Koje su promjene na pomolu?

Tijekom posljednjeg desetljeća, Ujedinjeno Kraljevstvo je zaostalo kada je riječ o sigurnosti na cestama. Dvadeset dvije europske zemlje smanjile su broj smrtnih slučajeva na cestama uspješnije od Britanije, gurnuvši UK s trećeg na četvrto mjesto na europskoj ljestvici. Nova strategija postavlja novi pristup kako bi se napredak ponovno pokrenuo. Temelji se na pristupu sigurnog sustava koji polazi od jednostavne ideje: iako će ljudi uvijek griješiti, smrti i ozbiljne ozljede na našim cestama nisu neizbježne.

Umjesto da se sva odgovornost svaljuje na pojedinačne vozače, pristup sigurnog sustava gleda na cjelokupnu sliku. Objedinjuje poboljšanje dizajna cesta, sigurnija vozila, učinkovitu provedbu i bolju edukaciju, tako da su svi koji koriste cestu bolje zaštićeni.

Niže granice alkohola i testovi na droge na cesti

Predloženo zakonsko ograničenje za vožnju pod utjecajem alkohola moglo bi pasti s 35 mikrograma alkohola na 100 ml daha na 22 mikrograma, poput Škotske. Prema novim pravilima, čak i jedna pinta može dovesti do prekoračenja ograničenja. Policija bi također mogla uvesti testove na droge na cesti kako bi brže uhvatila vozače pod utjecajem droga, a postoji i konzultacija o korištenju uređaja za blokiranje alkohola.

Očni i kognitivni testovi za starije vozače

Vozači u dobi od 70 i više godina možda će trebati redovite preglede vida svake tri godine, a moguće i kognitivne provjere. Cilj je zaštititi starije vozače uz očuvanje njihove neovisnosti.

Strože kazne za neosigurane ili neoprezne vozače

Kazne za vožnju bez osiguranja mogle bi porasti na 600 funti, dok bi nevezivanje sigurnosnog pojasa moglo prvi put donijeti kaznene bodove. Policija će također pojačano kontrolirati vozila bez važećeg tehničkog pregleda.

Rješavanje ilegalnih registarskih tablica

Nove mjere bit će usmjerene na rastući problem ilegalnih registarskih tablica, uključujući ‘duhove’ tablice dizajnirane da prevaru sustave kamera.

Korištenje nove tehnologije

Strategija također nalaže 18 novih sigurnosnih tehnologija za vozila, uključujući autonomno kočenje u nuždi i pomoć pri održavanju trake. Vlada se nada da će i vozači i korisnici cesta imati koristi od pristupa novoj tehnologiji, potičući proizvođače da ispune iste zahtjeve diljem Europe.

Zaštita ranjivih sudionika u prometu

Strategija se posebno fokusira na ranjive sudionike u prometu. Motociklisti čine samo 1% prometa, ali predstavljaju 21% smrtnih slučajeva na cestama, dok djeca u najugroženijim područjima imaju četiri puta veću vjerojatnost da će biti ozlijeđena kao pješaci. Kako bi se to riješilo, strategija se bavi reformom obuke, testiranja i licenciranja motocikala te podržava ispitivanja za sigurnost biciklista na ruralnim cestama.

Sigurnije putovanje na posao

Otprilike jedna trećina smrtnih slučajeva u prometu uključuje ljude koji se voze na posao. U okviru rješavanja ovog problema, vlada pilotira Nacionalnu povelju o sigurnosti na cestama – nacionalno mjerilo za poslodavce čije osoblje koristi bilo koje vozilo za posao, od teretnih vozila do bicikala. Cilj je pomoći javnim i privatnim tvrtkama da smanje cestovne rizike povezane s radom putem dobre prakse, odgovornosti i usklađenosti s postojećim zakonodavstvom.

Zašto su te promjene važne?

Stariji vozači sudjeluju u značajnom broju prometnih nesreća. Godine 2024. gotovo četvrtina vozača koji su poginuli na cestama u Velikoj Britaniji imali su 70 ili više godina, dok je 12% svih žrtava sudara uključivalo starije vozače. Ministarska ekipa naglašava kako je cilj učiniti ceste sigurnijima bez oduzimanja neovisnosti vozačima.

Lokalna ministrica prometa, Lilian Greenwood, objasnila je važnost ovih mjera: “Vožnja može biti vrlo važna za dobrobit starijih ljudi, ali moramo se pobrinuti da svi ostanu sigurni na cestama.” Ove mjere dolaze kao odgovor na alarmantne brojke: više od 1600 ljudi poginulo je, a gotovo 28 000 ih je teško ozlijeđeno na cestama u Velikoj Britaniji u 2024. godini.

Najbolji savjeti za sigurnost

• Zakažite redovite preglede vida, osobito ako imate više od 70 godina. Dobar vid ključan je za uočavanje opasnosti i sigurnu vožnju.
• Uvijek nosite sigurnosni pojas i provjerite je li vaše osiguranje ažurirano kako biste izbjegli kazne i ostali zaštićeni.
• Pazite na svoje zdravlje i spremnost za vožnju. Ako primijetite probleme s vidom ili se osjećate manje samopouzdano, razgovarajte s liječnikom ili se upišite na tečaj osvježene vožnje.
• Nikada ne vozite pod utjecajem alkohola ili droga. Ako niste sigurni koliko alkohola smijete popiti, najbolja je opcija izbjegavanje alkohola prije vožnje.

Pročitajte više o vladinoj Strategiji sigurnosti cestovnog prometa ovdje.

Promjena automobila? Carwow!

Tražite novi set kotača? Uz Carwow možete prodaj svoj auto brzo i po poštenoj cijeni – kao i pronaći izvrsne ponude na svom sljedećem. Bilo da tražite kupiti auto potpuno novo, ili istražujete rabljeni automobil ili opcije leasing automobila, Carwow je pravo mjesto za vas.

Kliknite ovdje da nas pratite na WhatsAppu i ostanite u tijeku sa svim najnovijim vijestima, recenzijama, savjetima i videozapisima.