U današnjem svijetu, električna vozila (EV) postala su tema brojnih rasprava. Iako je to tržište nekada bilo preplavljeno entuzijazmom, sada se suočava s izazovima koji ga čine sve čudnijim. Porezne olakšice su se povukle, nova vozila ne privlače isto toliko pažnje, a rabljena električna vozila postaju jeftinija nego ikad. Nedavni događaji na aukcijskoj stranici Cars & Bids ukazuju na uzgon i pad ovog tržišta.
Cars & Bids razlikuje se od klasičnih oglasnih stranica – to je platforma za aukcije gdje se kupci natječu za vozila. Kupci postavljaju ponude, a prodavači često postavljaju tajnu rezervnu cijenu koja može utjecati na ishod. Kada licitacija ne dosegne tu cijenu, automobil ostaje u vlasništvu prodavača. U posljednje vrijeme postoje nagovještaji da tržište električnih vozila nailazi na određene poteškoće, što se pokazalo u nedavnim neuspjesima prodaje.
Tri posljednja modela električnih vozila nisu uspjela prodati na Cars & Bids — znakovi su to potencijalno nestabilnog tržišta. Prvi je Ford Mustang Mach-E GT iz 2023., atraktivan s tek 5.051 milja na satu, koji nije došao do zamisli prodaje pri ponudi od 31.500 USD. Karakteristike kao što su čisti Carfax i privlačna boja nisu bile dovoljne da privuku kupce. Očigledno, tržište nije bilo voljno platiti ni približno cijeni koju je prodavač postavio.
Usporedno s drugim dostupnim automobilima, cijena od 31.500 dolara čini se razmjerno fer. Primjerice, sličan Mustang Mach-E GT iz 2023., s nešto višim brojem pređenih kilometara, nudi se za samo 31.416 dolara. Tržište pokazuje opreznost kada je riječ o novim električnim vozilima, a čini se da su kupci sve manje voljni platiti više od tržišnih cijena.
Nakon Mustanga, na redu je Lucid Air Touring iz 2025. godine, luksuzna električna limuzina koja se diči dometom od nevjerojatnih 431 milje. Premda je cijena od 94.500 dolara bila visoka, nakon godinu dana i 8.400 pređenih milja, ponuda od 53.500 dolara nije zadovoljila rezervu. Ovaj primjer jasno ukazuje na smanjenje vrijednosti luksuznih električnih vozila, što može biti rezultat prekomjerne potražnje i nedostatka interesa za kupovinu.
Zadnji model, Rivian R1S Adventure Edition iz 2023. godine, također nije uspio privući dovoljno ponuda te je ostao izvan granica rezervne cijene. S impresivnom specifikacijom i izvedbom, no s visokom ponudom od 54.500 dolara, Rivian je trebao više od očekivanog da bi se prodao. Prodavači često precjenjuju svoje automobile, a ovaj je primjer savršena ilustracija tog fenomena.
Tržište rabljenih električnih vozila nalazilo se na prekretnici izvedene iz gubitka povjerenja u nove modele. S porastom cijena po novim zakonima i poreznim olakšicama, pojavljuje se stanje tržišta gdje će vjerojatno biti sve više rabljenih električnih vozila. Stručnjaci očekuju da će uskoro doći do naglog povećanja količine rabljenih EV-a, što može dovesti do daljnjeg snižavanja cijena.
Podaci AA-a također pokazuju pad među potrošačima prema iskazivanju interesa za električna vozila. Istraživanje iz 2023. pokazuje da je samo 25% ispitanika bilo otvoreno prema kupovini EV-a, dok se taj postotak do 2025. smanjio na 16%. Ovaj podatak može imati značajan utjecaj na tržište rabljenih vozila jer se smanjenje interesa satjerava u kut potražnju za električnim alternativama.
U budućnosti, moguće je očekivati dodatno snižavanje cijena rabljenih električnih vozila, uz rastući broj vozila na tržištu. S obzirom na trendove i pritiske na cijene, može se reći da je sada savršeno vrijeme za kupnju rabljenog električnog vozila, dok se vlasnici koji žele prodati mogu suočiti s problemima u postizanju njihovih očekivanja. Doba električnih vozila započelo je s velikim entuzijazmom, no u ovoj fazi čini se da je došlo do zasićenja i refinanciranja očekivanja kupaca.
Vrhunska grafička slika: Automobili i ponude
