Cijene automobila: Kako se promijenila ponuda za 20.000 dolara?
Cijene novih automobila proživljavaju dramatične promjene, pa tako ono što ste mogli priuštiti prije pet godina za 20.000 dolara sada izgleda potpuno drugačije. U ovom članku istražit ćemo kako su promjene na tržištu utjecale na jeftine modele i što danas možete kupiti za tu cijenu.
Nestaju li jeftini modeli?
Prema analizi Kelley Blue Book (KBB), prosječna cijena novog automobila je sredinom 2025. godine premašila 50.000 dolara, što predstavlja rekordnu razinu. U istom razdoblju, prodaja vozila u cjenovnom razredu od 25.000 dolara ili manje pala je za zapanjujućih 78% u samo pet godina. Dok su prije šest godina postojali 36 modeli automobila koji su spadali u tu cijenu, danas je ostalo samo četiri.
Proizvođači automobila su se sve više usmjeravali prema skupe kupce, pa su mnogi jeftiniji modeli nestali s tržišta. Kupci s nižim primanjima sada se često okreću tržištu rabljenih automobila kako bi pronašli prikladne opcije, što dodatno potiče smanjenje ponude novih jeftinih vozila.
Utjecaj pandemije i nedostatak čipova
Pandemija COVID-19 značajno je utjecala na proizvodnju novih vozila. Nedostatak čipova smanjio je proizvodnu kapacitet, što je rezultiralo smanjenjem zaliha i posljedično povećanjem cijena. Iako se opskrba pomalo oporavljala, cijene nikada nisu u potpunosti dostigle prethodne razine. Umjesto toga, proizvođači su preusmjerili pažnju s jeftinijih modela na one s višim maržama.
Usporedba cijena: 2021. vs. 2026.
Zanimljivo je usporediti što ste mogli kupiti za 20.000 dolara 2021. godine u odnosu na sadašnje tržište. U 2021. godini, cijene najjeftinijih automobila bile su znatno niže. Primjerice, modeli kao što su Mitsubishi Mirage (15.290 dolara) i Hyundai Veloster (19.895 dolara) bili su realne opcije za kupce s ograničenim budžetom.
S druge strane, danas su cijene najpovoljnijih vozila znatno porasle. Primjerice, Volkswagen Jetta košta 25.270 dolara, dok se Honda Civic/Civic Hybrid prodaje za 25.890 dolara. Bez obzira na to, nijedan od ovih modela više ne pada ispod 20.000 dolara.
Posljednji bastioni pristupačnih automobila
Prema informacijama Ivana Druryja, direktora odjela Insights u Edmundsu, Nissan Versa bio je posljednji model koji je pao ispod 20.000 dolara. Međutim, Nissan je službeno ukinuo Versu nakon modela iz 2025. godine, čime je praktično zatvoren jedan od posljednjih ulaza u svijet novijih, jeftinijih automobila.
Što to znači za kupce?
Ove promjene na tržištu značajno utječu na kupovne odluke potrošača. Dok je nekad bilo lako pronaći pristupačan novi automobil, danas kupci suočavaju s izazovima prilikom odabira formuliranih modela. Preporučuje se da se oni s manjem budžetom usmjere na rabljena vozila koja često nude bolju vrijednost za novac u usporedbi s novim automobilima s višim cijenama.
Kako se prilagoditi novoj tržišnoj situaciji?
U svjetlu ovih promjena, važno je da potencijalni kupci automobila budu informirani i fleksibilni. Savjeti kao što su istraživanje tržišta i razmatranje rabljenih opcija mogu pomoći kupcima da pruže najbolju vrijednost za svoj novac. Također, angažiranje stručnjaka i savjetnika može olakšati proces kupovine.
U trenutačnom automobilskom ekosustavu, jedino što je sigurno jest da se cijene i ponuda nastavljaju mijenjati, čime se stvara dinamično tržište koje zahtijeva prilagodljivost i informiranost.
