AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
RABLJENI

Veleprodajne cijene rabljenih vozila malen pad na početku srpnja

RABLJENI

Izazov kupca

AKTUALNO

BYD odgađa masovnu proizvodnju u novoj mađarskoj tvornici, smanjuje broj proizvedenih električnih vozila, javlja izvješće

TESTOVI

Proizvođači automobila i dalje moraju uništiti testne automobile unatoč napretku u AI

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Stellantis, Renault lobiraju EU za Kei automobile s manje pravila zbog konkurencije iz Kine: Novosti o automobilima

Last updated: June 20, 2025 12:18 pm
3 Min Read
SHARE

Stellantis i Renault: Lobbiranje u EU za Kei Cars

U svijetu automobilske industrije, Kei cars ili "mali automobili" zauzimaju posebno mjesto. Ovi kompaktni automobili su izrazito popularni u Japanu zbog svoje ekonomičnosti, male potrošnje goriva i pogodnosti za vožnju u urbanim sredinama. S obzirom na rastuću konkurenciju iz Kine i promjenjive regulative u Europi, kompanije Stellantis i Renault odlučile su lobirati Europsku uniju. Cilj im je smanjiti pravila vezana uz Kei cars kako bi se olakšao njihov ulazak na europsko tržište.

Contents
Stellantis i Renault: Lobbiranje u EU za Kei CarsŠto su Kei Cars?Izazovi s kojima se suočavaju Stellantis i RenaultLobbiranje u Europskoj UnijiUtjecaj kineske konkurencijeOčekivanja od budućnostiZaključne misli

Što su Kei Cars?

Kei cars su specifična kategorija automobila koji su u Japanu regulirani zakonima koji definiraju maksimalnu veličinu, snagu motora i kapacitet. Ova vozila su napravljena s ciljem pružanja pristupačnog i ekonomičnog transporta, a njihova mala veličina omogućava lakše parkiranje i manju potrošnju goriva. U Japanu, Kei cars uživaju različite poticaje, uključujući smanjene cestarine i porezne olakšice.

Izazovi s kojima se suočavaju Stellantis i Renault

Ulazak Kei cars na europsko tržište nije jednostavan. Postoje rigorozne regulative vezane uz emisije, sigurnost i standarde opreme. Stellantis i Renault se suočavaju s izazovima poput visokih troškova proizvodnje i razvoja, koji su potrebni kako bi se zadovoljili europski standardi. Ovo predstavlja dodatne prepreke za plasman Kei cars na tržište koje je već saturirano konkurentnim modelima.

Lobbiranje u Europskoj Uniji

Stellantis i Renault su prepoznali potrebu za lobiranjem prema europskim institucijama. Njihov cilj je promjena pravila koja bi omogućila lakši ulazak Kei cars u Europu, potencijalno smanjujući visoke troškove usklađivanja s regulativama. Očekuju da bi smanjenje nekih zahtjeva, poput onih koji se odnose na emisije, omogućilo veću prilagodljivost i atraktivnost tih automobila za europske potrošače.

Utjecaj kineske konkurencije

Konkurencija iz Kine postaje sve jača, s brojnim proizvođačima koji nude električne i hibridne modele po povoljnim cijenama. Ovo dodatno otežava situaciju Stellantisu i Renaultu, koji se suočavaju s izazovima u razvoju konkurentnih proizvoda. Kineski proizvođači nude nisku cijenu i inovativne tehnologije, što često privlači europske potrošače. Zato je ključno za Stellantis i Renault da pronađu načine kako zadržati korak s ovom brzim promjenama na tržištu.

Očekivanja od budućnosti

S obzirom na trenutne trendove u automobilskoj industriji, Stellantis i Renault vide Kei cars kao potencijalno rješenje za ekološki osviještenu mobilnost. Smanjenjem regulativnih barijera, njihova strategija bi mogla potaknuti rast tržišta malih automobila u Europi, ali će biti potrebno mnogo truda kako bi se sve to provelo u djelo.

Zaključne misli

Kroz lobiranje i strategije prilagodbe, Stellantis i Renault teže stvaranju novih prilika za Kei cars na europskom tržištu. Ove promjene također mogu imati dugoročne reperkusije na cijelu industriju, utječući na razvoj automobila koji su ekonomični i ekološki prihvatljivi.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Veleprodajne cijene rabljenih vozila malen pad na početku srpnja

July 22, 2025

Izazov kupca

July 22, 2025

BYD odgađa masovnu proizvodnju u novoj mađarskoj tvornici, smanjuje broj proizvedenih električnih vozila, javlja izvješće

July 22, 2025

Proizvođači automobila i dalje moraju uništiti testne automobile unatoč napretku u AI

July 22, 2025

Odmaralištima “naglašen i uplašen” u Grčkoj dok vruća točka postaje “izvan kontrole”

July 22, 2025

You Might Also Like

AKTUALNO

Kolumna: izvršni direktor Toyote ostvaruje san predsjednika “Just Talking” – Automobilske vijesti

By AUTO GURU
May 23, 2025
AKTUALNO

Bivši izvršni direktor Stellantisa stavio na prodaju vilu u Detroitu za 7 milijuna dolara: Novosti o automobilima

By AUTO GURU
March 22, 2025
AKTUALNO

Giant automobili reagiraju na Trumpove tarife s izletima i smanjenjem cijena

By AUTO GURU
April 5, 2025
AKTUALNO

Utjecaj tarifa je kao kriza iz 2008. godine: financijska kriza, Covid i mikročipovi, tvrdi generalni direktor Magna

By AUTO GURU
April 15, 2025
AKTUALNO

Lance Woelfer: American Honda suočava se s “značajnim” tarifnim utjecajem uz snažnu podršku SAD-a – Automobilske vijesti

By AUTO GURU
May 29, 2025
AKTUALNO

Volvo imenuje novog CFO-a u posljednjoj promjeni uprave: vijesti o automobilima

By AUTO GURU
April 26, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?