AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
RABLJENI

AutoNation preuzima prvu franšizu Toyote u više od deset godina

PUTOPIS

Postanite vijećnik – čekaju vas putovanja…

AKTUALNO

Izvoz jača isporuku vozila iz Kine u studenom dok domaća potražnja opada

TESTOVI

Vozači govore o uspjehu potpuno popunjenog prosinačkog NASCAR testa za zapošljavanje

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Stellantis, Renault lobiraju EU za Kei automobile s manje pravila zbog konkurencije iz Kine: Novosti o automobilima

Last updated: June 20, 2025 12:18 pm
3 Min Read
SHARE

Stellantis i Renault: Lobbiranje u EU za Kei Cars

U svijetu automobilske industrije, Kei cars ili "mali automobili" zauzimaju posebno mjesto. Ovi kompaktni automobili su izrazito popularni u Japanu zbog svoje ekonomičnosti, male potrošnje goriva i pogodnosti za vožnju u urbanim sredinama. S obzirom na rastuću konkurenciju iz Kine i promjenjive regulative u Europi, kompanije Stellantis i Renault odlučile su lobirati Europsku uniju. Cilj im je smanjiti pravila vezana uz Kei cars kako bi se olakšao njihov ulazak na europsko tržište.

Contents
Stellantis i Renault: Lobbiranje u EU za Kei CarsŠto su Kei Cars?Izazovi s kojima se suočavaju Stellantis i RenaultLobbiranje u Europskoj UnijiUtjecaj kineske konkurencijeOčekivanja od budućnostiZaključne misli

Što su Kei Cars?

Kei cars su specifična kategorija automobila koji su u Japanu regulirani zakonima koji definiraju maksimalnu veličinu, snagu motora i kapacitet. Ova vozila su napravljena s ciljem pružanja pristupačnog i ekonomičnog transporta, a njihova mala veličina omogućava lakše parkiranje i manju potrošnju goriva. U Japanu, Kei cars uživaju različite poticaje, uključujući smanjene cestarine i porezne olakšice.

Izazovi s kojima se suočavaju Stellantis i Renault

Ulazak Kei cars na europsko tržište nije jednostavan. Postoje rigorozne regulative vezane uz emisije, sigurnost i standarde opreme. Stellantis i Renault se suočavaju s izazovima poput visokih troškova proizvodnje i razvoja, koji su potrebni kako bi se zadovoljili europski standardi. Ovo predstavlja dodatne prepreke za plasman Kei cars na tržište koje je već saturirano konkurentnim modelima.

Lobbiranje u Europskoj Uniji

Stellantis i Renault su prepoznali potrebu za lobiranjem prema europskim institucijama. Njihov cilj je promjena pravila koja bi omogućila lakši ulazak Kei cars u Europu, potencijalno smanjujući visoke troškove usklađivanja s regulativama. Očekuju da bi smanjenje nekih zahtjeva, poput onih koji se odnose na emisije, omogućilo veću prilagodljivost i atraktivnost tih automobila za europske potrošače.

Utjecaj kineske konkurencije

Konkurencija iz Kine postaje sve jača, s brojnim proizvođačima koji nude električne i hibridne modele po povoljnim cijenama. Ovo dodatno otežava situaciju Stellantisu i Renaultu, koji se suočavaju s izazovima u razvoju konkurentnih proizvoda. Kineski proizvođači nude nisku cijenu i inovativne tehnologije, što često privlači europske potrošače. Zato je ključno za Stellantis i Renault da pronađu načine kako zadržati korak s ovom brzim promjenama na tržištu.

Očekivanja od budućnosti

S obzirom na trenutne trendove u automobilskoj industriji, Stellantis i Renault vide Kei cars kao potencijalno rješenje za ekološki osviještenu mobilnost. Smanjenjem regulativnih barijera, njihova strategija bi mogla potaknuti rast tržišta malih automobila u Europi, ali će biti potrebno mnogo truda kako bi se sve to provelo u djelo.

Zaključne misli

Kroz lobiranje i strategije prilagodbe, Stellantis i Renault teže stvaranju novih prilika za Kei cars na europskom tržištu. Ove promjene također mogu imati dugoročne reperkusije na cijelu industriju, utječući na razvoj automobila koji su ekonomični i ekološki prihvatljivi.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

AutoNation preuzima prvu franšizu Toyote u više od deset godina

December 12, 2025

Postanite vijećnik – čekaju vas putovanja…

December 12, 2025

Izvoz jača isporuku vozila iz Kine u studenom dok domaća potražnja opada

December 12, 2025

Vozači govore o uspjehu potpuno popunjenog prosinačkog NASCAR testa za zapošljavanje

December 12, 2025

Porast uvoza rabljenih osobnih automobila iz Bjelorusije u Rusiju u studenom

December 12, 2025

You Might Also Like

AKTUALNO

LiveStream danas u 13:00 EDT: dobavljači automobila, trošarine i EVS – Automobilske vijesti

By AUTO GURU
July 1, 2025
AKTUALNO

Limitatori brzine na tržištu rabljenih automobila: vijesti iz svijeta automobila

By AUTO GURU
April 23, 2025
AKTUALNO

Usred tarifskih neizvjesnosti, reorganizacija Bollinger Motors, imenovanje novog glavnog izvršnog direktora

By AUTO GURU
March 14, 2025
AKTUALNO

Neto prihodi GM-a smanjuju se za 35% jer su carine u prvom tromjesečju koštale 1,1 milijardu dolara

By AUTO GURU
July 22, 2025
AKTUALNO

Prvih 150 grupa ostaje zauzeto ponudama prodaje koje se zatvaraju u 9 država: vijesti o automobilima

By AUTO GURU
May 31, 2025
AKTUALNO

Deacon Jones Auto Group kupuje prve dealership-e u Virginiji – Automobilske vijesti

By AUTO GURU
April 1, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?