AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
RABLJENI

12 najboljih rabljenih automobila za umirovljenike u 2024. godini

RABLJENI

Harveyjev GM Chevrolet Buick u Radfordu kupuje Shelor Motor Mile

AKTUALNO

Dnevno izvješće 5 od 9. siječnja: Saló de l’Automòbil de Detroit se prilagođava eri društvenih mreža

SERVIS

‘Pogledajmo kako možemo pomoći’: Berksova žena koja se suočava s financijskim poteškoćama dobiva besplatan popravak automobila u lokalnoj radionici.

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
TESTOVI

Renault Austral

Last updated: January 5, 2026 7:57 pm
4 Min Read
SHARE

Renault Austral: Inovacije i praktičnost unutar suvremenog SUV-a

Renault Austral predstavlja uzbudljivu alternativu u klasi SUV-ova, a posebno se ističe kad ga usporedimo s nekim od svojih rivala poput Nissana Qashqaija. Razlike između ova dva automobila nisu samo na površini; one se protežu do samih tehničkih specifikacija i interijera, što svaki od njih čini jedinstvenim iskustvom vožnje.

Dizajn interijera: Stil vs. funkcionalnost

Kao što će vozači primijetiti, unutrašnjost Australa nudi znatne razlike u dizajnu i funkcionalnosti kada se usporedi s Qashqaijem. Dok Nissan preferira kockastiju i poslovniju estetiku, Renault se odlučuje za kitnjastiji i tehničkiji pristup. To ne znači da jedna opcija nadmašuje drugu, no nudi zanimljiv uvid u filozofiju dizajniranja dva SUV-a.

Interijer Australa nudi razne pametne funkcije, poput preklopnih prekidača za glavne funkcije upravljanja klimom, što olakšava korištenje. Važno je napomenuti da su svi gumbi na upravljaču pravi fizički gumbi, što mnogim vozačima omogućava intuitivnije upravljanje, u usporedbi s digitiziranim rješenjima.

Pregled ergonomije središnje konzole

Dizajn središnje konzole može se smatrati djelomičnim uspjehom. Selektor pogona smješten na stup pridonosi lakšim manevrima te oslobađa dodatni prostor na središnjoj konzoli. Međutim, razni spremnici nisu osobito duboki zbog povišene hibridne baterije, što može predstavljati izazov prilikom korištenja. Na primjer, držači za čaše zahtijevaju pomicanje ladice s telefonom unatrag, čime se smanjuje pristupačnost stražnjim spremnicima.

Sjedala sprijeda nude relativno dobar nivo udobnosti s funkcijom masaže, no nedostaje im podešavanje nagiba jastuka. Pozicija i prostor na stražnjim sjedalima su impresivni, nadmašujući brojna druga vozila u klasi, uključujući Qashqai i Kia Sportage.

Prostor i praktičnost prtljažnika

Prostor prtljažnika u Australu mjeri 527 litara, što je manje od 587 litara u Sportageu. Ipak, stražnja sjedala se mogu pomaknuti prema naprijed, što dodatno povećava kapacitet. Kakav god prostor bio dostupan, ručke za otpuštanje naslona sjedala smještene u prtljažniku predstavljaju korisnu funkcionalnost. Uz to, kod opcija bez Harman Kardon audio sustava, prostor ispod poda omogućava pohranu kotačića za uštedu prostora, čineći ovu verziju prtljažnika praktičnijom.

Infotainment sustav: Tehnologija na dohvat ruke

Renault Austral koristi napredni multimedijski sustav temeljen na Google Android Automotive. S velikim zaslonom od 12,0 inča, korisnici dobivaju intuitivno korisničko sučelje koje nudi niz widgeta i prečaca. Izvorna navigacija putem Google Maps omogućuje jednostavno korištenje, a integracija s osobnim Google računom omogućava automatsko preuzimanje kućnih i poslovnih adresa, kao i nedavnih pretraživanja.

S obzirom na popularnost aplikacija, trgovina aplikacija omogućava dodavanje trećih strana poput Waze navigacije. Uz to, bežični Apple CarPlay i Android Auto omogućuju još veću fleksibilnost korisnicima. Renault je zadržao funkcionalnost medijske palice iza upravljača, koja dobro funkcionira nakon kratkog razdoblja privikavanja, iako bi dodatna fizička tipka za jačinu zvuka na središnjoj konzoli bila dobrodošla izmjena.

Desna strana stupa upravljača dolazi s tri poluge, što može zbrkati vozače, osobito tijekom manevriranja, ali je i dalje zanimljiv pristup ergonomskom dizajnu.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

12 najboljih rabljenih automobila za umirovljenike u 2024. godini

January 11, 2026

Harveyjev GM Chevrolet Buick u Radfordu kupuje Shelor Motor Mile

January 11, 2026

Dnevno izvješće 5 od 9. siječnja: Saló de l’Automòbil de Detroit se prilagođava eri društvenih mreža

January 11, 2026

‘Pogledajmo kako možemo pomoći’: Berksova žena koja se suočava s financijskim poteškoćama dobiva besplatan popravak automobila u lokalnoj radionici.

January 11, 2026

Autonomna vožnja, roboti i čipovi na CES 2026

January 11, 2026

You Might Also Like

TESTOVI

Kia Syros postigao sigurnosne ocjene s pet zvjezdica prema Bharat NCAP-u: Detaljni rezultati

By AUTO GURU
April 12, 2025
TESTOVI

LRT3 ulazi u završnu fazu testiranja s ciljem otvaranja 31. prosinca

By AUTO GURU
November 19, 2025
TESTOVI

Testiranje Tesla autopilota protiv automobila s Lidarom

By AUTO GURU
March 17, 2025
TESTOVI

BMW M2 2025 Pregled – je li bolji od M3?

By AUTO GURU
April 11, 2025
TESTOVI

F1 insajder šokantno tvrdi da svih 11 timova ima preteške automobile mjesec dana prije prvog testa 2026. godine.

By AUTO GURU
December 31, 2025
TESTOVI

EV Pickup ispod 20.000 američkih dolara s rabatima – recenzije

By AUTO GURU
April 25, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?