Renault 5 e-tech ikonični pet predstavlja spoj modernih tehnologija i retro stila koji ne prestaje oduševljavati ljubitelje automobila. Unutrašnjost ovog vozila pažljivo je dizajnirana s ciljem da pruži udobnost i funkcionalnost, dok istovremeno koristi održive materijale. Sjedišta su obložena živopisnim nijansama, a presvlake su izrađene od recikliranih plastičnih boca, čime se ističe ekološka orijentacija marke Renault.
Jedan od najzanimljivijih detalja u kabini je gumb ‘My perso’, smješten s desne strane upravljača, koji omogućuje vozaču personalizaciju sustava za pomoć vozaču. Ova funkcija se aktivira jednostavnim dodirom, što zagrijava srce svakog vozača koji voli praktična i brza rješenja. Renault je s tom značajkom postavio standard, a zanimljivo je da se mnoge druge automobilske tvrtke nisu potrudile slijediti taj primjer, što bi svakako moglo poboljšati njihovu ponudu.
No, unatoč brojnim pozitivnim aspektima, vožnja Renault 5 može donijeti i određene izazove. Mnogi vozači će primijetiti da se sustavi kontrole, poput brisača vjetrobranskog stakla, nalaze na pomalo zbunjujućim mjestima na upravljaču. Kada pokušavate brzi manevar, lako se može dogoditi da umjesto prebacivanja u rikverc, slučajno aktivirate brisače, što može biti pomalo frustrirajuće. Uz to, prtljažnik od 326 litara dobro je dimenzioniran za svakodnevne potrebe, no kabeli za punjenje moraju se smjestiti u prostor ispod poda, jer pod poklopcem nema dodatnog prostora za odlaganje.
Na cesti, Renault 5 oduševljava svojom okretnosti i sposobnošću. Savršeno se uklapa u gradski promet, a istovremeno pruža impresivnu stabilnost na autocesti, čak i u trenucima kada se suočavate s jakim bočnim vjetrovima. Ova karakteristika čini ga odličnim izborom za vozače koji često putuju dužim relacijama. Raspon od 252 kilometra čini se prosječnim, ali je dovoljno za većinu urbanih vožnji, a maksimalna brzina punjenja od 100 kW omogućuje brzo punjenje, što je dodatna pogodnost za vozače u pokretu.
Najnovije informacije s nadzorne ploče daju dojam pouzdanosti, a vrijeme punjenja od samo pola sata za punjenje od 10 do 80 posto izuzetno je praktično. Tijekom vožnje, lako je primijetiti koliko privlači poglede prolaznika. Čak i prometne vlasti, poput granične kontrole Velike Britanije, često su bile zaintrigirane ovim modelom kada su me ugledali na putu prema Eurotunnelu.
Ocjena | 4.5 |
Model testiran | Renault 5 e-tech ikonični pet |
Na floti od: | Travnja 2025 |
Cijena nova: | 30.195 funti |
PowerTrain: | 52kWh baterija, 1x-e-motor, 148bhp |
CO2/Bik: | 0g/km/3% |
Opcije: | Pop žuto! Boja (1.200 funti) |
Osiguranje*: | Grupa 22E Citat: 543 £ |
Kilometraža | 1.586 milja |
Učinkovitost: | 3,6 milja/kWh |
Ima li problema? | Nijedan do sada |
*Citat osiguranja iz AA (0800 107 0680) za 42-godišnjaka u Banburyju, Oxon, s tri boda.