Neobičan pad: Prvi pad registracija električnih vozila nakon desetljeća rasta
Iznenađenje za automobilsko tržište
Godina 2025. donosi neobično iznenađenje tržištu električnih vozila. Nakon više od deset godina neprekidnog rasta, registarske brojke pokazuju negativan trend. Izvještaji govore da su se registracije električnih automobila počele smanjivati—prvi put otkako su električna vozila postala globalno popularna alternativa klasičnim automobilima. Ova promjena dolazi kao šok, kako za proizvođače, tako i za potrošače koji su navikli na optimistične prognoze i dinamičan razvoj industrije.
Glavni uzrok: Ukidanje poreznih olakšica
Jedan od najočitijih uzroka ovog preokreta jest ukidanje poreznih olakšica i državnih poticaja, osobito u ključnim europskim zemljama. Mnogi tržišni analitičari ističu da su porezne olakšice bile glavni motivirajući faktor za mnoge kupce koji su se odlučivali na prelazak s vozila na fosilna goriva na električne modele. Nakon što je ova stimulacija uklonjena krajem 2024., već u prosincu su brojke novih registracija pale čak za 48%. Proizvođači poput Tesla, Volkswagen i Renault osjećaju izravan pritisak smanjenja potražnje.
Reakcija tržišta i odgovor proizvođača
Proizvođači automobila su se, shodno padu potražnje, suočili s viškom zaliha i pojačanom konkurencijom na tržištu polovnih vozila. Mnogi sada kreiraju posebne ponude, nude povoljnije uvjete financiranja te fleksibilne leasing opcije kako bi ponovno privukli kupce. Osim toga, intenzivno ulažu u razvoj dugotrajnih baterija i infrastrukturu za punjenje, pokušavajući smanjiti ukupne troškove vlasništva električnih vozila i uvjeriti kupce da su električna vozila isplativa i bez državnih subvencija.
Promjena percepcije kod potrošača
Iako je ekološka svijest kod velikog dijela građana visoka, pad poticaja je pokazao koliko su financijski aspekti presudni u donošenju odluke o kupnji. Povećanje cijena kao rezultat ukidanja subvencija potiče građane da ponovno razmotre svoje prioritete. Dodatni izazovi su nedovoljna infrastruktura za brzo punjenje u ruralnim sredinama i zabrinutost zbog dometa kod dugih putovanja, što dodatno usporava tempo prelaska na „električnu revoluciju”.
Međunarodne usporedbe
Pad registracija električnih vozila nije svugdje jednak. Dok su pojedine države poput Norveške i Nizozemske još uvijek tržišni lideri u broju električnih vozila po glavi stanovnika, u drugim europskim zemljama i SAD-u primjetan je drastičniji pad nakon ukidanja stimulacija. U Aziji, Kina i dalje bilježi rast zahvaljujući snažnoj podršci države i velikom izboru pristupačnih modela električnih vozila domaćih proizvođača poput BYD i NIO.
Gledajući prema naprijed
Iako je 2025. godina donijela iznenadni pad registracija, mnogi stručnjaci naglašavaju da potražnja za električnim vozilima dugoročno ovisi o nizu faktora: politici država, razvojnoj dinamici automobilske industrije, cijenama goriva, te globalnim ekonomskim uvjetima. Nastavak inovacija te nadogradnja mreže za punjenje ostaju ključni prioriteti za opstanak i daljnji razvoj ovog tržišnog segmenta.
Vezano uz temu
Iako statistike za 2025. prate negativni predznak, događaji na tržištu vozila na električni pogon i dalje ostaju jedna od najzanimljivijih priča u sektoru automobilske industrije, s mogućnošću ponovnog rasta čim se za to stvore povoljni uvjeti.
