Znanost iza umjetnosti
Umjetnost i znanost često se doživljavaju kao dva odvojena svijeta, ali u stvarnosti, oni se isprepleću na načine koje blago nadmašuju očekivanja. Ova međusobna suradnja najsnažnije se manifestira kroz dizajn prometnih znakova, posebno onih koji upućuju vozače na zanimljiva mjesta i kulturne znamenitosti. U Francuskoj, od 1974. godine, dizajn prometnih znakova usmjeren je na maksimalnu učinkovitost i brzinu komunikacije s vozačima. S obzirom na ograničenje brzine od 130 km/h, znakovi su morali biti jednostavni, ali i privlačni.
Philippe Collier
U definiranju vizualnog jezika prometnih znakova, primijenjene su promišljene metode. Na primjer, prvi znakovi su korišteni kao piktogrami, poput crteža dvorca, kako bi privukli pozornost vozača. Drugi znak bi, usmjeren strelicom, nudio dodatna objašnjenja. Ovaj pristup omogućavao je vozačima da brzo procesuiraju informacije, dok su korištena smeđe-bijela boje razlikovala kulturne znakove od onih koji su navodili autoceste.
Bojna paleta je bila odabrana ne samo iz estetskih razloga, već i zbog funkcionalnosti – smeđa i bijela boja veoma su vidljive na noćnom nebu, dok su refleksije svjetlosti od farova dodatno poboljšavale vidljivost. Piktogrami su stvoreni da budu univerzalni, omogućavajući svim vozačima, bez obzira na njihovu nacionalnost, da ih lako razumiju.
Od minimalističkih simbola do ilustriranih scena
S godinama je došlo do promjene u pristupu dizajnu. Godine 1984., tvrtka Vinci odlučila je modernizirati svoje znakove kako bi ih učinila detaljnijima i zanimljivijima. U tu svrhu angažirali su Philippea Colliera, talentiranog grafičkog dizajnera s pozadinom u likovnoj umjetnosti. Njegov zadatak bio je stvoriti novu generaciju panela, pri čemu su lokalne zajednice imale priliku definiranju onoga što smatraju važnim za prikazivanje.
Collier je pristupio ovom zadatku s posebnom pažnjom. Naime, putovao je u različita mjesta, susretao se s lokalnim stanovnicima, a zatim je odražavao njihove želje i potrebe u dizajnu. Kroz ovaj proces, stvorio je oko 950 znakova, od kojih su mnogi postali simboli svojih zajednica, povezujući povijesne i kulturne aspekte s modernim potrebama putnika.
U ovoj transformaciji može se primijetiti kako znanost oblikuje umjetnost. Ovaj sustavni pristup dizajnu prometnih znakova i njihova funkcija nadilaze njihovu estetsku vrijednost, nudeći dublju priču o kulturi, povijesti i identitetu regija kroz koje prolaze.
