AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
PUTOPIS

Bitar će ispitati Grechushkina u Bugarskoj nakon što mu je Hajjar ukinuo zabranu putovanja

TESTOVI

Vodič za kupce rabljenog Porschea 928 (1978.-1996.): bit će vam potrebni duboki džepovi, ali isplati se

GARAŽA

Požar automobila proširio se na garažu i tavan kuće Lake Wylie

RABLJENI

10 najboljih i 10 najgorih trenutaka za kupnju polovnog automobila

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Porsche SE, najveći vlasnik VW, očekuje gubitak od 20 milijardi eura u 2024. godine

Last updated: March 11, 2025 2:45 am
3 Min Read
SHARE

Porsche SE i izazovi u budućnosti

Porsche SE, kao najveći dioničar Volkswagen Grupe, suočava se s ozbiljnim financijskim izazovima koji prijete stabilnosti cjelokupnog koncerna. Prema najnovijim informacijama, očekuje se da će kompanija pretrpjeti gubitak od 20 milijardi eura u 2024. Ova situacija otvara niz pitanja o uzrocima, posljedica i strateškim planovima koje Porsche SE ima na umu.

Contents
Porsche SE i izazovi u budućnostiRazlozi za velike gubitkeUtjecaj na Volkswagen GrupuStrateška prilagodba i odgovorOčekivanja tržištaBudućnost električne mobilnostiZaključak

Razlozi za velike gubitke

Jedan od ključnih razloga za ovakav predviđeni gubitak su konstantne turbulencije na globalnim tržištima, posebno u automobilskoj industriji. S promjenama potražnje, sve većom fokusom na održivost te izazovima poput nesigurnosti u opskrbnim lancima, Porsche SE se nalazi u teškoj poziciji. Uz to, povećanje troškova proizvodnje električnih vozila i prilagodba novim standardima emisije dodatno opterećuju financijske resurse.

Utjecaj na Volkswagen Grupu

S obzirom na to da Porsche SE posjeduje značajan udio u Volkswagen grupi, gubici koje prognozira mogu imati direktne posljedice na cijelu grupu. To može rezultirati smanjenjem investicija u nove tehnologije, a potencijalno i u smanjenju proizvodnje. Volkswagen, koji već prolazi kroz transformaciju prema električnim vozilima, suočava se s izazovima održavanja konkurentnosti u brzo mijenjajućem tržištu.

Strateška prilagodba i odgovor

Porsche SE planira implementirati strategije kako bi ublažio gubitke. Ove strategije uključuju poboljšanje operativne učinkovitosti, smanjenje troškova te diversifikaciju portfelja proizvoda. Osim toga, postoji namjera fokusirati se na jačanje brenda Porsche kroz novih modela i inovacije koje bi mogle privući kupce i povećati prodaju.

Očekivanja tržišta

S obzirom na predviđeni gubitak, investitori i analitičari s pažnjom prate razvoj situacije unutar Porsche SE i Volkswagen Grupe. Očekivanja tržišta mogu se kretati od opreza do skepticizma, a reakcije dionika mogu značajno utjecati na dionice obje kompanije. Stabilnost i strategije koje se implementiraju u narednim mjesecima bit će ključne za povrat povjerenja investitora.

Budućnost električne mobilnosti

Porsche SE, kao i cijela Volkswagen Grupa, postavili su si ambiciozne ciljeve u vezi s električnom mobilnošću. Tijekom posljednjih nekoliko godina, došlo je do značajnog skoka u razvoju električnih vozila, a Porsche se trudi ostati konkurentan. Međutim, s obzirom na predviđene gubitke, može se postaviti pitanje koliko će prostora imati za ulaganje u inovacije i tehnologije koje su ključne za budućnost mobilnosti.

Zaključak

Porsche SE ulazi u izazovno razdoblje koje zahtijeva hitne mjere i strateške promjene. Predstojeći gubici ukazuju na potrebu za prilagodbom i promišljenim ulaganjima kako bi se osigurala održivost i rast u budućnosti. Porsche SE i Volkswagen Grupa sada su na prekretnici; njihova sposobnost da se prilagode novim uvjetima može odrediti njihovu sudbinu u globalnoj automobilskoj industriji.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Bitar će ispitati Grechushkina u Bugarskoj nakon što mu je Hajjar ukinuo zabranu putovanja

December 12, 2025

Vodič za kupce rabljenog Porschea 928 (1978.-1996.): bit će vam potrebni duboki džepovi, ali isplati se

December 12, 2025

Požar automobila proširio se na garažu i tavan kuće Lake Wylie

December 12, 2025

10 najboljih i 10 najgorih trenutaka za kupnju polovnog automobila

December 12, 2025

AutoNation preuzima prvu franšizu Toyote u više od deset godina

December 12, 2025

You Might Also Like

AKTUALNO

Bryan Reimer s MIT-a predlaže ponovni pristup visoko automatiziranoj vožnji: Novosti o automobilima

By AUTO GURU
June 8, 2025
AKTUALNO

Utjecaj proizvodnje Meksika za VW je značajan. Evo zašto.

By AUTO GURU
March 8, 2025
AKTUALNO

Ford traži od suca da poništi ponovno dodjeljivanje vlasništva concesionara u Kentuckyju

By AUTO GURU
June 30, 2025
AKTUALNO

Mazda CX-5 dodaje hibridni motor za treću generaciju: automobilske vijesti

By AUTO GURU
July 12, 2025
AKTUALNO

Ford ubija projekt razvijanja elektroničkog mozga poput Tesle: Automobilske vijesti

By AUTO GURU
April 30, 2025
AKTUALNO

Predsjednik Trump pauzira reciprocne tarife; Utjecaji na dobavljače M&A – Novosti o automobilima

By AUTO GURU
April 10, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?