AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
RABLJENI

U Rusiji su pale cijene rabljenih automobila iz jedne zemlje

RABLJENI

Ocjene pouzdanosti u usporedbi s Rockiesom: Zašto čak i najbolje ocijenjeni rabljeni automobili trebaju zimski plan u Calgariju

RABLJENI

Tinejdžerica koja se automobilom zabila u muškarca koristila je auto ‘kao oružje’

PUTOPIS

Besplatni darovi i popusti za osobe starije od 60 godina prije ostvarivanja prava na državnu mirovinu

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
TESTOVI

Objašnjeno: Sve što trebate znati o Tehničkoj direktivi prednjeg krila španjolskog Grand Prixa

Last updated: May 29, 2025 11:07 pm
3 Min Read
SHARE

Kako će se provesti testovi?

Revizije članka 3.15.4 i 3.15.5 tehničkih propisa za 2025. godinu značajno utječu na način na koji će se provoditi testovi vezani za fleksibilnost karoserije prednjeg krila. Ove promjene naglašavaju važnost strogih mjerenja koja osiguravaju sigurnost i performanse automobila u Formuli 1.

Uloga tehničkih propisa

Tehnički propisi služe kao osnova za osiguravanje da svi automobili na stazi ispunjavaju određene standarde koji omogućuju fer natjecanje. Revizije članaka 3.15.4 i 3.15.5 postižu zajednički cilj – povećanje sigurnosti i smanjenje rizika od nesreća koje mogu nastati zbog mehaničkih grešaka ili nedostataka u dizajnu. Također, osigurava se da nijedan tim ne može steći nepoštenu prednost zbog fleksibilnosti svojih komponenti.

Testiranje vertikalnog otklona

Prema članku 3.15.4, dok se provode testovi, kada se na automobil nanese opterećenje od 100 kg simetrično, vertikalni otklon ne smije prelaziti 15 mm. U situacijama kada se opterećenje primjenjuje isključivo na jednu stranu, taj je otklon ograničen na 20 mm. Ova jasna pravila doprinose održavanju ravnoteže između performansi vozila i sigurnosnih standarda.

Promjene nakon Grand Prixa Španjolske

Od Grand Prixa Španjolske, nova pravila nalažu još strože kriterije. Kada se opterećenje nanese simetrično na obje strane automobila, vertikalni otklon mora biti smanjen na maksimalno 10 mm, dok kod primjene opterećenja na jednu stranu ovaj limit iznosi 15 mm. Ove promjene ukazuju na kontinuiranu prilagodbu pravila kako bi se osiguralo da su automobili sigurniji i konkurentniji.

Fleksibilnost prednjeg krila

U pogledu fleksibilnosti prednjeg krila, ranije regulacije dopustile su da “bilo koji dio zaostalog ruba” krila odstupi najviše 5 mm kada se primijenjuje opterećenje od 6 kg. Međutim, od ovog vikenda taj je prag snižen na 3 mm. Ova rigoroznija pravila čine da se timovi moraju više posvetiti dizajnu i inženjeringu, osiguravajući da njihova krila ne samo da ispunjavaju, nego i nadmašuju standarde sigurnosti.

Zaključne misli o testiranju

Ove promjene u testiranju i regulaciji nisu samo tehničke strategije; one su temeljni dio filozofije sigurnosti i fair play-a u Formuli 1. Timovi će se morati suočiti s izazovima prilagodbe njihove opreme kako bi ispunili nove standarde, čime se dodatno naglašava složenost i uzbudljivost ovog elitnog sporta.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

U Rusiji su pale cijene rabljenih automobila iz jedne zemlje

December 11, 2025

Ocjene pouzdanosti u usporedbi s Rockiesom: Zašto čak i najbolje ocijenjeni rabljeni automobili trebaju zimski plan u Calgariju

December 11, 2025

Tinejdžerica koja se automobilom zabila u muškarca koristila je auto ‘kao oružje’

December 11, 2025

Besplatni darovi i popusti za osobe starije od 60 godina prije ostvarivanja prava na državnu mirovinu

December 11, 2025

EU odustaje od plana o zabrani motora s unutarnjim izgaranjem do 2035., kaže zakonodavac EU

December 11, 2025

You Might Also Like

TESTOVI

YouTuber Mark Rober testira kamere naspram Lidara i pogrešno ih shvaća

By AUTO GURU
March 17, 2025
TESTOVI

Proces u 5 koraka koji nikada ne vidite

By AUTO GURU
May 21, 2025
TESTOVI

Renault 5 Pregled 2025, Cijena i Tehničke Specifikacije

By AUTO GURU
March 12, 2025
TESTOVI

Sigurnost zahtijeva odgovor – kineska marka Chery reagira na dvostruke ekstremne testove

By AUTO GURU
May 6, 2025
TESTOVI

Najbolji električni automobili i njihovi stvarni rezultati

By AUTO GURU
April 6, 2025
TESTOVI

Tesla se priprema za testne vožnje i predstavljanje automobila u Mumbaiju prije ulaska u Indiju

By AUTO GURU
July 17, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?