AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
RABLJENI

Veleprodajne cijene rabljenih vozila malen pad na početku srpnja

RABLJENI

Izazov kupca

AKTUALNO

BYD odgađa masovnu proizvodnju u novoj mađarskoj tvornici, smanjuje broj proizvedenih električnih vozila, javlja izvješće

TESTOVI

Proizvođači automobila i dalje moraju uništiti testne automobile unatoč napretku u AI

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
RABLJENI

Objašnjenje CO2 i poreza na težinu

Last updated: March 14, 2025 9:47 pm
4 Min Read
SHARE

Novi ‘Ekološka kazna’: Izdavanje poreza na temelju CO2 emisije, težine vozila i kilometraže

U Francuskoj se sprema nova mjera koja će, od 1. siječnja 2026. godine, značajno utjecati na vlasnike rabljenih automobila. Naime, svi rabljeni automobili bit će podložni novim porezima koji se temelje na emisiji CO2, težini vozila i, od 1. siječnja 2027., također na godišnjoj kilometraži.

Contents
Novi ‘Ekološka kazna’: Izdavanje poreza na temelju CO2 emisije, težine vozila i kilometražeKako će se obračunavati ‘Ekološka kazna’?Razlozi i ciljevi nove mjereDetalji o izračunu porezaUključivanje godišnje kilometražePrimjeri izračuna kazneZaključak

Kako će se obračunavati ‘Ekološka kazna’?

Prema novom zakonu koji je usvojen 14. veljače, ‘Ekološka kazna’ imat će retrospektivnu primjenu. To znači da će porezi biti uvedeni za sve rabljene automobile registrirane od 1. siječnja 2015. godine, pod uvjetom da nisu ranije bili oporezivani. Mjera se već odnosi na uvezene automobile, koji su kupljeni u inozemstvu i uvezeni u Francusku, i za njih će se prvi put porezi primjenjivati od 1. ožujka ove godine.

Razlozi i ciljevi nove mjere

Primarni cilj ove mjere je smanjenje emisije stakleničkih plinova i poticanje korištenja ekološki prihvatljivijih automobila. S obzirom na to da Francuska teži smanjenju svoje ekološke otiske, uvođenje ove ‘ekološke kazne’ predstavlja korak prema održivijem prometu. Porez će se obračunavati na temelju emisije CO2 i težine vozila, a tijelo koje će provoditi ovu mjeru će koristiti podatke o vozilu prilikom registracije.

Detalji o izračunu poreza

Novi porezi će se primjenjivati na rabljene automobile koji emitiraju više od 107 g/km CO2 i imaju težinu veću od 1.499 kg. Ovaj iznos poreza će se s godinama povećavati ili smanjivati ovisno o starosti automobila.

Na primjer, za vozila starija između jednog i tri mjeseca, porez će se smanjivati za 3%, dok će se za vozila starija od 85 do 96 mjeseci porez povećavati do 53%. Automobili koji su prvi put registrirani prije više od 15 godina (181 mjesec) bit će oporezovani po punoj stopi.

Uključivanje godišnje kilometraže

Od 1. siječnja 2027. godine, uzima će se u obzir i godišnja kilometraža vozila. Ovo bi moglo dovesti do dodatnog smanjenja ili povećanja poreza do 3,5%, ovisno o broju prijeđenih kilometara godišnje. Vozila koja prijeđu manje od 20.000 kilometara bit će oporezivana više nego ona koja prijeđu više od 45,001 kilometara.

Primjeri izračuna kazne

U nastavku su navedeni primjeri izračuna ‘Ekološke kazne’ za određena vozila:

  • Renault Megane IV 1.3 TCE 115 KS: Ako se kupi u siječnju 2026., ‘Ekološka kazna’ iznosit će 1.350 eura, bez dodatnih kazni za težinu, budući da prag neće biti postignut.
  • BMW 3 serija 320ia xDrive 258 KS: Ovaj model, uvezen 2022. godine, suočit će se s kaznom od 2.157 eura za CO2, bez kazne za težinu, budući da ni ovdje prag neće biti dostignut.

Zaključak

Nova ‘Ekološka kazna’ središnji je dio francuske strategije za smanjenje emisije CO2 i zaštitu okoliša. Ova mjera, koja se temelji na uočljivim mjerama kao što su težina vozila, starost i kilometraža, objedinjuje ekološku svijest s ekonomskim aspektima i može značajno utjecati na odluke potrošača prilikom kupnje rabljenih automobila. Kako se situacija razvija, vozači će morati biti svjesni ove nove regulative i planirati svoje kupovine u skladu s tim.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Veleprodajne cijene rabljenih vozila malen pad na početku srpnja

July 22, 2025

Izazov kupca

July 22, 2025

BYD odgađa masovnu proizvodnju u novoj mađarskoj tvornici, smanjuje broj proizvedenih električnih vozila, javlja izvješće

July 22, 2025

Proizvođači automobila i dalje moraju uništiti testne automobile unatoč napretku u AI

July 22, 2025

Odmaralištima “naglašen i uplašen” u Grčkoj dok vruća točka postaje “izvan kontrole”

July 22, 2025

You Might Also Like

RABLJENI

Kineski automobilski proizvođači apeliraju na prodaju ‘nula km’ rabljenih automobila

By AUTO GURU
June 9, 2025
RABLJENI

Komentar: Poput travanjskih pljuskova, kada pada kiša

By AUTO GURU
April 21, 2025
RABLJENI

Evo prijedlog za preuređeni naslov: Što bi ljudi u Wisconsinu trebali uzeti u obzir prije nego što kupe automobil odmah

By AUTO GURU
April 25, 2025
RABLJENI

10 pouzdanih rabljenih automobila koji čine Honda Civic izglednom skupljom

By AUTO GURU
May 18, 2025
RABLJENI

Kineski mediji pozivaju na suzbijanje ‘Zero-Mileage’ rabljenih automobila

By AUTO GURU
June 10, 2025
RABLJENI

Bidbus prikupi 3,3 milijuna dolara za unapređenje procesa vlasničke prodaje automobila s prvim TRUENT TRŽIŠTAMERNIM TRŽIŠTAM-RIVERSKA

By AUTO GURU
July 19, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?