### Unutarnji dizajn i kvaliteta
Unutrašnjost Nio Firefly-a ističe se svojom elegancijom i funkcionalnošću. Iako je sumorna, nije gola; jednostavna je, ali ne i spartanska. Kvaliteta materijala je očigledna i pruža ugodan osjećaj. Posebno iznenađuje prisustvo grijana i ventilirana sjedala u ovom pristupačnom električnom automobilu, što ga čini privlačnim izborom za vozače koji traže dodatni luksuz.
### Tehnološka oprema
Jedna od zanimljivih karakteristika Firefly-a je način na koji se tehnologija uklapa u dizajn automobila. U usporedbi s Nio-ovim modelima koji koriste kružni zaslon za svog virtualnog pomoćnika Nomi, Firefly se oslanja na jednostavan tablet postavljen na nadzornoj ploči. Drugi mali zaslon smješten je iza upravljača, stvarajući pametnu i praktičnu konfiguraciju. Uključujući funkcionalnosti poput **Apple CarPlay** i **Android Auto**, vozači imaju pristup modernim mogućnostima, dok se fizički gumbi izostavljaju u korist intuitivnog dodira, koji omogućava jednostavno podešavanje temperature, brzine ventilatora i glasnoće medija.
### Punjenje i kapacitet baterije
Firefly dolazi s brzim punjenjem od 11 kW AC i 100 kW, što ga stavlja u konkurenciju s drugim mali električnim automobilima poput Mini Cooper Electric i Fiat 500e. Kukavica baterija je osmišljenja tako da omogući izmjenu, što bi mogli biti ključna prednost. Međutim, zbog manjih baterija, Firefly ne može koristiti postojeće „Power Swap“ stanice koje su popularne u Kini i Europi, što znači da će zahtijevati vlastitu mrežu za punjenje.
### Cijena i tržište
Početna cijena Firefly-a iznosi oko 13.000 funti u Kini, no očekuje se da će u Europi dostići oko 30.000 eura (otprilike 25.000 funti). Ova cijena uključuje sve potrebne troškove poreza, što bi moglo utjecati na njegovu konkurentnost na europskom tržištu. Dok još uvijek nema potvrđenih planova za uvoz u Veliku Britaniju, Firefly se nada poboljšanju sigurnosnih standarda prema Euro NCAP-u.
### Konkurencija i pozicija na tržištu
Nio ne želi da se Firefly izravno natječe s modelima kao što su Citroen E-C3 ili Renault Twingo. Umjesto toga, Firefly se fokusira na segment gdje su prisutni modeli poput Renaulta 5 i Hyundai Instera. Primarni cilj Firefly-a je natjecanje s Mini Cooperom, koji trenutno nudi nešto manju cijenu. Uistinu, oba automobila dijele sličnu ciljanu publiku i natječu se na istom tržištu, a zanimljivo je da su oba proizvedena u Kini.
### Tehničke specifikacije
| **Model** | Nio Firefly EV |
|—————————|——————————-|
| **Cijena** | 25.000 funti (je) |
| **U prodaji** | Tbc |
| **PowerTrain** | 42.1KWH baterija, 1x-e-motor |
| **Snaga/okretni moment** | 141bhp/200nm |
| **Prijenos** | Jednonamjenski automatski, pogon na stražnjim kotačima |
| **0-62mph** | 8,1 sekunde |
| **Najveća brzina** | 93mph |
| **Raspon** | 205 milja |
| **Maksimum Punjenje** | 100kW (10-80% u 29 min) |
| **Veličina (l/w/h)** | 4.000/1.860/1.560mm |
### Pristup automobilu
Sada možete potražiti automobil putem mreže vrhunskih dilera širom Velike Britanije.
