Novi trendovi u vrijednosti preprodaje električnih vozila
S porastom popularnosti električnih vozila (EV) među kupcima, postavljaju se neka ključna pitanja o njihovoj dugoročnoj vrijednosti i tržištu rabljenih automobila. Iako su neki potencijalni kupci skeptični zbog brzine amortizacije ovih vozila, novija istraživanja sugeriraju da bi se taj trend mogao promijeniti.
Istraživanje sa Sveučilišta George Washington
Prema novoj studiji koju je provelo Sveučilište George Washington, moderni modeli električnih vozila s većim rasponima vožnje zadržavaju svoju vrijednost bolje nego stariji modeli. Tradicionalno, stariji EV modeli su se rapidno depreciirali, brže od konvencionalnih automobila na benzin. No, ova studija otkriva da novi modeli "približavaju zadržavanju mnogih plinskih automobila", što može značiti promjenu u percepciji i tržištu.
John Paul Helveston, docent inženjerskog upravljanja i inženjerstva sustava na ovom sveučilištu, napominje da će veća vrijednost preprodaje novijih modela utjecati na buduću dostupnost električnih vozila. Viša cijena rabljenih EV-a, iako je pokazatelj rasta potražnje, također može značiti da će manja dostupnost jeftinijih rabljenih automobila postati problem.
Utjecaj subvencija na tržište rabljenih EV-a
Kako bi se ublažili izazovi pristupačnosti, uvedene su subvencije, kao što su one iz Zakona o smanjenju inflacije, koje uključuju subvenciju od 4000 dolara za rabljena električna vozila. Ove mjere mogu pružiti potporu kupcima koji razmatraju prelazak na električna vozila, omogućavajući im da lakše pristupe ovoj alternativi.
Helveston također ističe da će nova subvencija utjecati na tržište, jer kupci rabljenih EV-a mogu dobiti povoljnije cijene i poticaje koji olakšavaju prijelaz s automobila na plin.
Ekološki i ekonomski benefiti
Prednosti vlasništva električnog vozila idu daleko izvan jednostavnog financijskog aspekta. Vlasnici EV-a izvode značajne uštede na rutinskim troškovima održavanja, poput promjena ulja ili tekućine. Ova vozila također imaju manji ekološki otisak, budući da ne emitiraju zagađivače poput automobila s motorima s unutarnjim izgaranjem.
Prema istraživanju s MIT-a, automobili na plin proizvode prosječno 350 grama ugljik-dioksida po prijeđenom kilometru, dok električna vozila, koja se pune iz prosječnoe američke električne mreže, emitiraju samo 200 grama. To je značajna razlika koja dodatno ohrabruje prelazak na električna vozila, kako s ekonomske, tako i s ekološke strane.
Mogućnosti prodaje rabljenih EV-a
Za vlasnike električnih vozila koji razmišljaju o prodaji svojih rabljenih automobila, postoji nekoliko opcija. Na primjer, usluge poput Recurrent Auto nude vlasnicima priliku da poboljšaju svoju prodajnu cijenu tako što će im pružiti uvid u zdravlje baterije i povezati ih s umreženim trgovcima. Statistike pokazuju da prodavači EV-a mogu ostvariti prosječno 1400 dolara više uz pomoć ovakvih platformi.
Zaključak
Tržište električnih vozila stalno se razvija, a nova istraživanja sugeriraju da potencijalni kupci rabljenih EV-a mogu imati veće mogućnosti i niže rizike nego što su to mislili. S povećanom vrijednošću preprodaje, poticajima i ekonomskim prednostima, električna vozila postaju sve atraktivnija opcija za vozače diljem svijeta. Kroz nastavak istraživanja i ulaganja, budućnost može biti svjetlija za EV tržište, dok se električni automobili sve više integriraju u svakodnevni promet.
