Nedostajući element: Zašto je novi CPO program Lucid Motorsa “Lucid Recharged” ključna etapa u razvoju za novake u luksuznim električnim vozilima

U ponedjeljak je Lucid Group poduzeo značajan korak u svojoj evoluciji od uzbudljivog pokretanja automobilske industrije do zrelog proizvođača. Predstavili su svoj prvi certificirani rabljeni (CPO) program pod nazivom “Lucid Recharged”, koji nudi rabljene modele Lucid Air s jamstvom. Dok su lansiranja novih modela često prisutna na naslovnicama, uspostava robusnog CPO programa može biti jednako važna za dugoročnu održivost ovog novog proizvođača automobila.

Ovaj potez ne samo da se odnosi na rasprodaju povrata od najma, već služi kao strateški kamen temeljac koji podržava određivanje cijena novih automobila, proširuje bazu potencijalnih kupaca i šalje poruku tržištu da Lucid ostaje prisutan.

Kritična uloga CPO programa za nove proizvođače automobila

Za novog proizvođača automobila, posebno u segmentu skupih luksuznih električnih vozila, uspostavljanje povjerenja na sekundarnom tržištu je od iznimne važnosti. Bez CPO programa, rabljena vozila često se prodaju “kakva jesu” putem zastupnika ili privatnih prodavača, što dovodi do fluktuacija u cijenama i neizvjesnosti u vezi sa stanjem vozila.

Program koji podržava proizvođač djeluje kao stabilizirajuća snaga za preostale vrijednosti automobila. Preostala vrijednost predstavlja koliko automobil vrijedi nakon određenog razdoblja, obično tri godine, što je ključno za izračunavanje najma. Ako tržište utvrdi da automobil brzo gubi vrijednost, leasing kompanije moraju naplaćivati drastično veće mjesečne rate za nova vozila kako bi pokrile taj gubitak. Održavanjem cijena rabljenih automobila kroz certificirani program, Lucid čini leasing potpuno novog Lucid Air atraktivnijim, jer veće predviđene vrijednosti pri preprodaji smanjuju trošak amortizacije za najmoprimca.

Dodatno, CPO program proširuje demografiju potencijalnih kupaca. Dok je potpuno novi Lucid Air Grand Touring mnogima izvan dosega, rabljena, certificirana verzija po sniženoj cijeni otvara vrata ambicioznim kupcima koji žele pristup brendu bez visokih troškova novog modela. Ovo stvara “ljestvicu vlasništva,” gdje današnji kupac rabljenog automobila postaje sutrašnji kupac novog automobila.

Zašto bi kupci rabljenih Lucid automobila trebali cijeniti ovaj program

Kupnja rabljenog luksuznog električnog vozila često izaziva anksioznost. Ta vozila su visoko sofisticirana računala na kotačima, s vlastitim sustavima pogona i složenim upravljačkim sustavima za baterije.

Program “Lucid Recharged” rješava primarni strah kupaca prilikom kupovine rabljenog vozila: brigu o skupim popravcima nakon isteka jamstva. Svako vozilo u ponudi prolazi rigorozan pregled od 160 točaka od strane obučenih tehničara. Ovaj proces ne obuhvaća samo letimičan pregled, već detaljno procjenjuje mehaničke, električne i kozmetičke standarde, osiguravajući da vozilo maksimalno odgovara novom.

Što je još važnije, sva vozila dolaze s ograničenim jamstvom od 24 mjeseca/24.000 milja koje počinje nakon isteka izvornog jamstva. Za mnoge jedinice dodaje se dodatno ograničeno jamstvo od 1 godine/12.000 milja iznad prvotnog pokrića od 4 godine/50.000 milja. Za kupce koji razmatraju Lucid Air Dream Edition iz 2022., podrška proizvođača za složenu elektroniku značajna je vrijednost koja opravdava dodatne troškove u odnosu na necertificirani primjerak.

Lucid također nudi savremenu uslugu nadogradnje – kupci vozila “Lucid Recharged” mogu odabrati dodavanje DreamDrive Pro naprednog sustava pomoći u vožnji, omogućujući korisnicima da prilagode svoj automobil prema potrebama, što se rijetko viđa na tržištu rabljenih automobila.

Koji drugi proizvođači električnih vozila imaju slične programe?

Lucid slijedi stazu koju su dobro utabali drugi luksuzni proizvođači, no najrelevantnija usporedba je s Teslom. Tesla već godinama ima vrlo uspješan CPO program koji je u ranim danima Modela S bio ključan u uvjeravanju potrošača o dugoj životnoj dobi EV-a. Kontrolirajući sekundarno tržište, održavaju se visoke preprodajne vrijednosti, što povećava povjerenje potrošača u nove kupovine. Međutim, Tesla je povremeno varirala u kvaliteti svojih inspekcijskih procedura, prelazeći ponekad na efikasniji model koji se fokusira na količinu umjesto detaljne analize.

Nedavno je Rivian pokrenuo svoj vlastiti program rabljenih automobila. Kao i Lucid, Rivian je došao do trenutka kada su povrati zakupa postali dovoljni da zatraže strukturirani pristup njihovom ponovnom marketingu. Rivianov program, pokrenut krajem 2024., naglašava jamstva zadovoljstva kupaca koja uključuju politiku povrata u roku od 7 dana ili 500 milja, prepoznajući da mnogi kupci svoje automobile kupuju online. Obje kompanije koriste slične CPO programe za zadržavanje kupaca unutar svojih ekosustava i osiguranje homogenog brend iskustva, čak i za druge vlasnike.

Zašto je ovaj potez znak da Lucid Motors sazrijeva

Lansiranje programa Lucid Recharged predstavlja prekretnicu za tvrtku. Bez dovoljno automobila na cesti, nemoguće je imati CPO program. Taj razvoj sugerira da Lucid prelazi iz faze “proizvodnog pakla” u sustavno upravljanje životnim ciklusom proizvoda.

Implementacija “Lucid Recharged” zahtijeva značajnu infrastrukturu, uključujući postupke za unos, inspekciju, obnovu i upravljanje jamstvom, što pokazuje da Lucid razmišlja o dugoročnom zdravlju svoje flote. Ovaj pristup također demonstrira sposobnost upravljanja dostupnošću dijelova—što je često bolna točka za nove proizvođače električnih vozila—te kapacitet servisiranja jamstvenih zahtjeva za sve starije automobile.

Dugoročni pozitivni ili negativni utjecaj

Dugoročno gledano, pozitivne strane ovog programa vjerojatno će nadvladati negativne aspekte. Primarni pozitivan učinak je jačanje robne marke. Uvođenjem certifikata s jamstvom, postojeći vlasnici automobila imaju više povjerenja u svoje investicije, dok potencijalni kupci smanjuju strah od smanjenja vrijednosti. Osim toga, Lucid stvara nove izvore prihoda kroz prodaju CPO vozila i potencijalna buduća servisna posjeta.

Ipak, postoje rizici. Ako Lucid bude primoran na agresivno snižavanje cijena novih automobila zbog pritiska konkurencije (vidljivog u cijenovnim ratovima EV-a