Nacionalni štrajk vozača Ola, Ubera i Rapida prekida vožnju metroima, smanjuje dostupnost, povećava vrijeme čekanja i gura putnike prema metroima, autobusima i alternativnom prijevozu dok sindikati traže zahtjeve.
Objavljeno: 7. veljače 2026. u 10:52 IST
Putnici su rano u subotu tražili taksije po metroima u Indiji nakon što su vozači povezani s velikim tvrtkama za prijevoz – Ola, Uber, Rapido i druge – prekinuli s internetom zbog šestosatnog nacionalnog štrajka nazvanog “All India Breakdown”. Tisuće taksista do sada je sudjelovalo u štrajku, odjavljujući se sa svojih aplikacija u subotu ujutro u znak prosvjeda i ostavljajući putnike da traže vožnju, posebno u metroima kao što su Delhi, Mumbai, Bengaluru i Hyderabad.
časni @nitin_gatkari ji, @MORTHIndija @Ponnam_INC Vozači i putnici koji se temelje na aplikacijama diljem Indije zahtijevaju minimalne osnovne cijene karata koje je objavila vlada #Ola, #Uber, #Brz #Nosač drugi agregatori, kako je propisano Smjernicama za agregatore za motorna vozila, 2025. pic.twitter.com/epMHtJKOXS
— Telangana Gig and Platform Workers Union (@TGPWU) 1. veljače 2026
U organizaciji Telangana Gig and Platform Workers Sindikata (TGPWU) uz potporu nekoliko drugih radničkih sindikata, vozači su se suočili sa svojim primanjima i zahtijevaju bolju zaštitu karata kao i strože propise.
Vozači održavaju nacionalni štrajk zbog zahtjeva za regulaciju cijena karata
Vozači koji sudjeluju u štrajku traže osnovna prava poput regulirane minimalne cijene za vožnje rezervirane putem aplikacija i poboljšanih radnih uvjeta. Vozači koji pozivaju na vožnju dugo su prosvjedovali zbog svoje nemogućnosti ostvarivanja razumnih prihoda zbog algoritama tvrtki za povećanje cijena i nedostatka regulatorne jasnoće.
Prijevoznici koji se temelje na aplikaciji diljem Indije promatrat će All India Breakdown 7. 26. veljače.
Nema minimalnih cijena. Nema propisa. Beskrajno iskorištavanje.Vlada mora djelovati ODMAH.
Milijuni vozača koji se temelje na aplikacijama gurnuti su u siromaštvo dok agregatori profitiraju.
Šutnja vlade = nekažnjivost platforme pic.twitter.com/zT3e6eZWjm
— Telangana Gig and Platform Workers Union (@TGPWU) 4. veljače 2026
Sljedeći su bili zahtjevi sindikata koncerata i platformi koji organiziraju vozače za današnji štrajk:
Obavijest o minimalnoj osnovnoj tarifi
Vozači zahtijevaju da središnja vlada obavijesti o osnovnim cijenama (minimalnim cijenama) za vožnje rezervirane putem aplikacija u različitim kategorijama.
“Tvrtke mogu naplatiti bilo koju cijenu jer se osnovne cijene ne obavještavaju”, rekao je glavni tajnik TGPWU-a Shaik Muhammad Khan za ThePrint.
Regulacija cijena i agregatora
Dok Smjernice MVAggregatora, 2025. objavljene u prosincu, obećavaju strožu regulaciju agregatora i cijena karata za pozive na vožnju, vozači tvrde da je do sada imalo mali učinak.
Sindikati vozača također zahtijevaju od svih država da obavijeste i provedu odgovarajuće zakonske propise.
Uređaji s tipkama za paniku
Sindikati vozača zahtijevaju od agregatora da prestanu prisiljavati vozače da u svoja vozila ugrađuju uređaje s tipkama za paniku.
Biciklistički taksi bez dozvole
Prema sindikatima, ilegalni biciklistički taksiji također su pridonijeli pogoršanju uvjeta za vozače.
“Vozači na svim platformama gase svoje aplikacije u znak prosvjeda protiv neuspjeha ministarstva i tvrtki da iznađu bilo kakvo rješenje”, dodao je Shaik.
Utjecaj putnika na posao u Delhiju, Mumbaju i drugdje
Kupci koji su se nadali da će u subotu ujutro pozvati taksi ostali su razočarani i nisu mogli rezervirati vožnju na većini aplikacija. Rani putnici i putnici našli su se s malo opcija jer nisu mogli rezervirati taksi na Oli i Uberu.
U Delhiju i Mumbaiju putnici su se suočili s poteškoćama pozivanja taksija putem platformi temeljenih na aplikacijama, pri čemu su vozači bili prisiljeni koristiti metro i autobuse državnog prijevoza. Mnogi putnici na posao bili su prisiljeni rezervirati i auto-rikše i privatne taksije na ulicama.
Drive agregator Ola i platforma za rezervaciju taksija Uber nisu odgovorili na zahtjeve za komentar od ranije.
Vozači su se ponovno prijavili; Usluge prijevoza nastavljaju s radom
Vozači su se od tada nakon prosvjeda ponovno počeli prijavljivati na svoje aplikacije. Iako su neke usluge nastavljene, putnici su prijavili povremene odjave vozača u odabranim gradovima.
Mješovito sudjelovanje u štrajku: vozači u nekim gradovima ponovno su se prijavili
U nekim gradovima kao što je Mumbai vožnje su sada dostupne, ali vozači su se povremeno odjavljivali i uključivali kako dan odmiče. Iako je predviđeno da štrajk traje od 6 ujutro do podneva, nejasno je koliko će vozača doista poštovati program. U Bengaluruu, Chennaiju, Hyderabadu, Kochiju, Kolkati, Puneu i Nagpuru također se vozači pridružuju štrajku, rekli su lokalni sindikati.
Do sada su i Ola/Uber i Vlada šutjeli o štrajku. Međutim, udruga za iznajmljivanje prometa i taksi u Maharashtri objavila je danas izjavu o štrajku, rekavši:
“Udruga će pisati poštovanom glavnom ministru Maharashtre Shri Eknath Shinde ji o pitanjima vezanim uz politiku cijena karata.”
časni @nitin_gatkari ji, @MORTHIndija @Ponnam_INC Vozači i putnici koji se temelje na aplikacijama diljem Indije zahtijevaju minimalne osnovne cijene karata koje je objavila vlada #Ola, #Uber, #Brz #Nosač drugi agregatori, kako je propisano Smjernicama za agregatore za motorna vozila, 2025. pic.twitter.com/epMHtJKOXS
— Telangana Gig and Platform Workers Union (@TGPWU) 1. veljače 2026
Glavni ministar Maharashtre Eknath Shide održat će sastanak s dionicima i sindikatima koji predstavljaju vozače kasnije danas.
Iako štrajk ne traje dugo, putnicima diljem Indije savjetuje se da planiraju svoja putovanja u skladu s tim ovog vikenda. Dok radnici na koncertima pokazuju svoje kolektivne mišiće, mogli bismo vidjeti kako pada prva domina u vladi koja postavlja politiku regulacije cijena karata ovog vikenda.
