Bez obzira na to je li vaša ideja zabave vintage JDM ikona performansi, moderna legenda autoceste ili jednostavno automobil s malo energije stvorenja, svi želimo voziti nešto zabavno. Naravno, rabljeni Prius je sjajan način da dođete od mjesta do mjesta, ali vjerojatno nemate spremljenu pretragu za njega, zar ne? Lako je maštati o Porscheima 911 s pečenim jajima i vrtećim trokutastim strojevima, sve dok vas stvarnost ne zadrži. Ne možete realno očekivati da će vas nešto poput 120.000 milja prijeđenog BMW-a M3 pouzdano odvesti na posao svaki dan bez barem nekoliko kvarova, a jeste li vidjeli koliko košta prosječni kredit za rabljeni automobil samo s kamatama? Kompromis je, naravno, certificirani rabljeni automobil.
Govorimo o proizvođačkim programima za općenito dobro održavane rabljene automobile koji naplaćuju malu premiju, ali često uključuju prošireno jamstvo i subvencionirane stope financiranja, prvenstveno kako bi se privukli racionalniji potrošači. Zvuči prilično pragmatično, a ako ste voljni baciti široku mrežu i skočiti na jeftin let, mogli biste završiti s nečim što ispunjava te razumne okvire, a istovremeno oduševljava vaša osjetila.
Međutim, trebat ćete pripaziti što ti certificirani rabljeni programi zapravo nude. Pokriće može značajno varirati, pa evo kratkog pregleda pet iznimno veselih automobila koje možete pronaći ispod 25.000 dolara s certificiranim žigovima odobrenja za rabljene automobile i što taj otmjeni naziv stvarno znači u svakom slučaju.
Mazda MX-5 Miata
Počnimo s destiliranom esencijom sportskog automobila, Mazdom MX-5. Svi ga znamo kao najprodavaniju liniju sportskih automobila svih vremena, a ažuriranje za 2019. s višom crvenom linijom učinilo ga je praktički savršenim pristupačnim vozilom performansi. Iako su rabljeni primjerci s certifikatom stick-shifta slabi, možete završiti s nečim gotovo savršenim ako ste odlučni. Pogledajte ovaj model iz 2023. s nešto manje od 33 000 milja na satu, koji se prodaje u Virginiji. To je MX-5 Club, pa dobiva stražnji diferencijal s ograničenim proklizavanjem i Bilstein amortizere, zajedno s udobnošću kao što su grijana sjedala i Bose zvučni sustav. Tražena cijena? Razumnih 24.543 dolara.
Dakle, što vam donosi Mazdin certificirani rabljeni program? Pa, glavna stavka je malo produženi paket jamstva. Jednogodišnje jamstvo od 12.000 milja od branika do branika počinje kada završi tvorničko trogodišnje sveobuhvatno jamstvo od 36.000 milja ili kada preuzmete vozilo bez preostalog tvorničkog ograničenog jamstva. U isto vrijeme, jamstvo za pogonski sklop se produljuje s pet godina ili 60.000 milja od datuma upotrebe vozila na sedam godina ili 100.000 milja. Produljenje pomoći na cesti slijedi nakon produljenja jamstva pogonskog sklopa, dok certificirani rabljeni modeli sa satelitskim radiom dolaze s tromjesečnom besplatnom probom.
Honda Civic Si
Trebate više prostora od Miate, ali ipak želite apsolutno zvjezdani mjenjač? Honda Civic Si očit je izbor. Ne, to nije Type R, ali je kompaktna limuzina lijepog upravljanja s 200 konjskih snaga i pravilnim spiralnim diferencijalom s ograničenim proklizavanjem. Certificirani rabljeni primjerci 11. generacije prije liftinga sada se kreću ispod 25.000 USD, a oni su prilično sjajno. Međutim, imaju veću kilometražu. Na primjer, ovaj model 2022 je na prodaju u Delawareu za 24.400 dolara, ali ima 71.000 milja na satu. Ovo se čini tipično za manje skupe CPO Si modele jedanaeste generacije, ali vrijedi imati na umu.
Ipak, program HondaTrue Certified nudi stvarne prednosti. Ne samo da certificirani rabljeni modeli imaju jamstvo na pogonski sklop od sedam godina ili 100.000 milja od datuma upotrebe vozila, već dolaze i sa sveobuhvatnim jamstvom od dvije godine ili 100.000 kilometara na kilometraži. Za vozila kojima je preostalo tvorničko jamstvo od branika do branika, ovo potonje produženje počinje nakon završetka tvorničkog jamstva. Za vozila bez, počinje kada izađete iz serije u svom certificiranom rabljenom automobilu, ali istječe nakon dvije godine ili kada se očitanje brojača prijeđe na šest znamenki. Što se tiče besplatnih proizvoda, Honda nudi dvije izmjene ulja koje se moraju obaviti unutar godinu dana nakon isporuke, zajedno s pomoći na cesti koja odgovara CPO-ovom produženom jamstvu od branika do branika i 90 dana besplatnog satelitskog radija.
Hyundai Elantra N
Civic Si jednostavno nije dovoljno uzbudljiv za vas? Vjerovali ili ne, sada postoji nekoliko certificiranih rabljenih Elantra N ispod 25.000 USD. Prilično spora amortizacija za Hyundai, s obzirom na to da su ovi sportski kompakti izvorno počeli malo manje od 33.000 dolara. Ali ovo nije vaš uobičajeni ekonomični automobil. Dvolitreni 4-litreni motor s turbopunjačem i gotovo čarobni elektronički varijabilni diferencijal s ograničenim proklizavanjem urotili su se s majstorskim podešavanjem šasije kako bi pružili nevjerojatno dobar provod. Možda nije tako brz kao Honda Civic Type R, ali je najprivlačniji automobil s prednjim pogonom koji možete kupiti, a to nešto govori. Samo pogledajte ovaj certificirani rabljeni model iz 2022. opremljen DCT-om, na prodaju u Sjevernoj Karolini za 24.250 dolara. S nešto više od 54.000 milja na satu i čistim Carfaxom, bio bi dobar svakodnevni vozač.
Dolazi li s Hyundaijevim certificiranim rabljenim programom s produljenim jamstvom? Nekako. Komplicirano je. Dok Hyundai reklamira 10-godišnje jamstvo za pogonski sklop od 100.000 milja za svoje nove automobile, samo je polovica tog jamstvenog roka obično prenosiva, obično najviše pet godina. Međutim, certificirani rabljeni primjerci zadržavaju puni rok jamstva, tako da će kupci biti pokriveni dulje nego da su kupili od neovisnog trgovca rabljenim automobilima. Imajte na umu, za razliku od certificiranih jamstava većine proizvođača za rabljene automobile, Hyundaijevo ima odbitnu franšizu od 50 USD. Ubacuje li Hyundai još nešto? Da. Tri mjeseca satelitskog radija, godinu dana telematike i pomoć na cesti tijekom 10 godina od datuma korištenja automobila. Iako se ne čini kao da se oglašavaju subvencionirane stope za certificirane rabljene Elantre N, jamstvo kao jastuk dok plaćate pruža mir.
Ford Mustang
U redu, vrijeme zamjenskih znakova. Od 2024. niste bili u mogućnosti kupiti novi Mustang Ecoboost s ručnim mjenjačem po vlastitom izboru. Međutim, to samo znači da sada imate priliku osvojiti Mustang s tri pedale i 310 konjskih snaga na niskoj razini. Govorimo o ubrzanju od 0 do 100 km/h za oko pet sekundi, diferencijalu s ograničenim proklizavanjem za odgovorno huliganstvo, četvero sjedišta i ogromnom naknadnom tržištu kada vam istekne jamstvo. Naravno, možda ćete morati malo putovati kako biste izvukli maksimum za svoj novac, ali pogledajte ovaj certificirani rabljeni Mustang Ecoboost iz 2022. na prodaju u Floridi. Možda je to automobil s niskom opcijom, ali je također jedva korišten sa samo 28.752 milje na satu. Osim toga, dio je programa Ford Gold, a to je važno.
Vidite, Ford nudi dvije pomalo zbunjujuće razine certificiranih rabljenih programa. Dok su vozila s Blue Certified stara do 10 godina ili 150.000 milja i dolaze s jamstvom od 90 dana ili 4.000 milja, Gold Certified je cijela enchilada. Govorimo o Fordovim vozilima mlađim od šest godina ili 80.000 milja, opremljenim nekim značajnim pogodnostima: Sveobuhvatno jamstvo od godinu dana ili 12.000 milja koje počinje kada istekne tvorničko jamstvo ili, ako je već isteklo, kada preuzmete isporuku. Osim toga, Ford daje jamstvo za pogonski sklop u trajanju od sedam godina ili 100.000 milja od datuma stavljanja vozila u službu. Postoje li druge pogodnosti? Da. Tri mjeseca satelitskog radija, produžena pomoć na cesti, pun spremnik goriva, nove metlice brisača, svježa izmjena ulja i 22.000 FordPass bodova koje možete potrošiti na servis ili dodatke. No, velika je trenutna ponuda od 4,99 posto financiranja na 60 mjeseci, daleko bolje od prosjeka od 7,15 posto. bankrot izvješća za Superprime klijente s kreditnim rezultatima sjeverno od 780.
Subaru BRZ
U redu, ovaj malo vara jer trenutno postoji samo jedan certificirani rabljeni BRZ u Americi ispod 25.000 dolara. Međutim, postoji nekoliko njih između 25.000 i 26.000 USD, pa ako ste mudar pregovarač, sljedeći korak ovisi o vama. Kad su se Toyota i Subaru udružili na svojoj drugoj generaciji pristupačnih sportskih kupea, rezultat je bio gotovo savršen sportski automobil ispod 75.000 dolara. Ne samo da je dovoljno brz zahvaljujući 2,4-litrenom ravnom motoru s 228 konjskih snaga, već i ulazne snage i ugađanje ovjesa stvaraju najbolji sportski automobil bez kabrioleta s ove strane Porschea 718 Cayman. Privlačniji je od C8 Corvette Stingray, plus ima stražnje sjedalo za hitne slučajeve i pristojan kapacitet tereta. Ovaj certificirani rabljeni 2023 BRZ Limited je na prodaju na Floridi za 24.911 dolara sa samo 26.747 milja na satu. Kad bolje razmislite, to je gotovo novo. Osim toga, ispunjava prave okvire. To je automobil s ručnim mjenjačem s otmjenim svjetlima i grijanim sjedalima. Posao obavljen.
Dakle, što vam donosi Subaruov certificirani rabljeni program? Pa, glavna stavka je produženje jamstva za pogonski sklop na sedam godina ili 100.000 milja od datuma stavljanja vozila u službu. U slučaju ovog BRZ-a, to je pokrivenost pogonskog sklopa do rujna 2030., pod uvjetom da ne držite računa o kilometraži. Osim toga, Subaru uključuje tri mjeseca satelitskog radija, jednu godinu osnovne telematike i pomoć na cesti u skladu s rokom jamstva.
Novi automobili za entuzijaste su skupi, ali možda biste mogli opravdati radosni certificirani rabljeni automobil, pod uvjetom da ste voljni pretraživati nadaleko i naširoko. Ako morate financirati automobil, sigurnosna mreža tvornički podržanog jamstva za pogon je ogromna, jer nitko ne voli plaćati velike popravke dok još plaća. Samo ne zaboravite pročitati sitna slova i biti svjesni datuma upotrebe vozila.
Vrhunska grafička slika: Thomas Hundal
