AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
PUTOPIS

Ponovno otkrivanje Šangaja: inovativni pristup turizmu kroz osobne priče

SERVIS

Novi online sustav obnove licenci ubrzava proces obnove

AKTUALNO

Vožnja u pijanom stanju je neobuzdana. Može li Kongres narediti automobile koji to onemogućuju?

RABLJENI

15 najgorih automobila za trošenje novca na održavanje

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
TESTOVI

Najbolji automobilski sustavi zabave: Usporedni test značajki, korisničkog iskustva i ometanja vozača

Last updated: February 27, 2025 5:46 pm
3 Min Read
SHARE

Konačno, isprobali smo aplikacije proizvođača kako bismo vidjeli koliko su dobro nadopunjavali tehnologiju na ekranu i kako su nastupili.

Pet zadataka zaslona osjetljivog na dodir

1. Isključivanje trake pomoć (LKA)

Euro NCAP Sigurnosna pravila znače da je to uključeno na početku svakog putovanja, ali mnogi vozači mrze intervencije LKA (Lane Keeping Assist) i isključuju ih tijekom vožnje. Bilo bi manje odvratno isključiti LKA na početku bilo kojeg putovanja, naravno. Korištenje zaslona osjetljivog na dodir za ovu funkciju može biti izazovno za vozače koji su navikli na fizičke tipke ili gumbe, pa je važno da su sučelja intuitivna.

2. Uključite Nav i odaberite ‘Home’

Oglas – članak se nastavlja u nastavku

Iako je sigurnije i preporučljivo odabrati sat-nav destinacije prije nego što se zapravo krene, u stvarnom svijetu mnogi vozači se nalaze u destinacijama kad su već u tijeku. Kako bi se olakšalo korištenje navigacije, zasloni osjetljivi na dodir trebaju omogućiti brzi pristup omiljenim lokacijama s jednostavnim i jasnim sučeljem.

3. Podignite temperaturu kabine za 2 ° C

Nekada je bilo lako uviti rotacijsku gumbu ili gurnuti klizač kako bi se temperatura podesila na udobnu razinu. Koliko bi lako zasloni osjetljivih na dodir u našem testu napravili? U idealnom scenariju, korisnici bi trebali moći brzo i jednostavno doći do postavki klime, bez ikakvih nepotrebnih komplikacija ili skretanja pažnje s ceste.

4. Uključite grijana sjedala

Koliko bi trebalo biti teško uživati ​​u tom osjećaju zagrijavanja? Ne baš, tvrdili bismo, ali neki testirani dodirni zasloni čine postupak mnogo složenijim i ometajućim od drugih. Ova funkcija bi trebala biti dostupna s minimalnim brojem dodira, što neće uzrokovati distrakciju tijekom vožnje. Kvaliteta dizajna i korisničkog sučelja bitna je za brz pristup ovim ugodnim funkcijama.

5. Uključite radio i podesite na BBC Radio 4

Možda nećete odobriti naš izbor stanice, ali bilo da se bavite glazbom ili vijestima, trebalo bi biti jednostavno pronaći svoje favorite. Dobro dizajniran zaslon osjetljiv na dodir omogućava korisniku lako pretraživanje i odabir radio stanica bez dodatnih poteškoća. Ako je sučelje zbunjujuće ili odvratno, vozači će se vjerojatno boriti s postavkama tijekom vožnje, što može biti nesigurno.

Naši testeri

Dean Gibson – stariji urednik testa

Auto Express Uređivač starijeg testa Dean Gibson

Dean svaki tjedan procjenjuje više vozila za Auto Express i koristio je gotovo svaki sustav zaslona osjetljivog na dodir. Njegovo iskustvo pomaže u oblikovanju razumijevanja kako različite tehnologije utječu na svakodnevno korisničko iskustvo u vozilima.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ponovno otkrivanje Šangaja: inovativni pristup turizmu kroz osobne priče

January 27, 2026

Novi online sustav obnove licenci ubrzava proces obnove

January 27, 2026

Vožnja u pijanom stanju je neobuzdana. Može li Kongres narediti automobile koji to onemogućuju?

January 27, 2026

15 najgorih automobila za trošenje novca na održavanje

January 27, 2026

F1 timovi privatno testiraju nove automobile iz 2026. zbog straha od potencijalnih kvarova

January 27, 2026

You Might Also Like

TESTOVI

Novi Volvo EM90 2025: Ultimate SUV Ubojica

By AUTO GURU
June 16, 2025
TESTOVI

Testiranje i razvoj Bugatti Veyrona

By AUTO GURU
January 22, 2026
TESTOVI

Alpine i Haas prilagođavaju stražnja krila F1 automobila nakon promijenjenih pravila o fleksibilnom ispitivanju

By AUTO GURU
March 21, 2025
TESTOVI

Švedska tvrdi da je prvi svjetski uređaj za ispitivanje vozila povezan s 6G, rubom povezano s rubom

By AUTO GURU
May 29, 2025
TESTOVI

Francuska protivi se godišnjim testovima cestovnosti EU-a za automobile starije od 10 godina

By AUTO GURU
May 8, 2025
TESTOVI

Novi Lexus LFR Supercar ponovno na testiranju

By AUTO GURU
July 11, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?