Nagrađivani rabljeni sportski automobili Toyota Toyota
Do nedavno je bilo rijetko pronaći riječi “sportski” i “Toyota” u istoj rečenici. To se mijenja, i to brzo. Ovih dana, uz pomoć nekih partnera i veliki poticaj predsjednika Akia Toyode, Big T je izbacio neke vrlo zadovoljavajuće automobile za vozače. Tri su našle mjesto na barem jednom našem godišnjem 10Najbolje liste u prošlom desetljeću—s cijelim triom čineći rez 2023.
Ako tražite malo zabave s ograničenim proračunom, ova vozila performansi za svakodnevnu upotrebu kombiniraju Toyotinu pouzdanost s cijenama koje je relativno lako progutati. Evo naša tri favorita i koliko ćete vjerojatno morati platiti da uzmete već voljeni primjerak.
Michael Simari – Auto i vozač
2022–danas Toyota GR86
Uspješno partnerstvo sa Subaruom rezultiralo je BRZ-om te tvrtke, kao i modelom Scion FR-S (RIP) i njegovim nasljednicima Toyotom 86 i GR86. Toyotina druga generacija verzije, koja sada nosi oznaku Gazoo Racing, ima nekoliko prednosti u odnosu na original. Poboljšanja uključuju veći motor s malo više snage i više okretnog momenta koji je dostupan ranije u rasponu broja okretaja, čvršću šasiju i nekoliko više aluminijskih panela karoserije umjesto čeličnih dijelova kako bi se nadoknadila dodatna struktura. Oh, i zvuči bolje od starog auta.
Od svoj debi 2022 GR86 je dospio na popis 10 najboljih svake godine i doživljava redovite manje promjene (2024, 2025, 2026), ali osnovna formula ostaje: mali coupe sa stražnjim pogonom s prekrasno podešenim podvozjem i taman dovoljno praktičnim da budete svakodnevni vozač, ako želite. Sve dok niste izbirljivi prema posebnim izdanjima, možete odabrati rabljenu Toyota GR86 u dobrom stanju s manje od 50.000 milja za oko 24.000 dolara. Više od polovice rabljenih GR86 na Auto i Vozač‘s Marketplace dolazi s automatskim mjenjačem— to je malo sporije ali isto tako zabavno za razbacivanje, a postoji i nekoliko značajki, poput adaptivnog tempomata, koje ne možete dobiti s ručnim automobilom.
2020 Toyota GR Supra. Marc Urbano – Auto i vozač
2020–danas Toyota GR Supra
Ime Supra vratilo se za 2020., a automobil koji nosi tu legendarnu značku smjesta je dospio na popis 10 najboljih, s ponovljenim izvedbama 2021. i 2023. U različitim trenucima tijekom svoje najnovije generacije, GR Supra je bila dostupna s četverocilindričnim i šestocilindričnim motorom te ručnim i automatskim mjenjačem. Naš izbor je naravno šesterolinijski s ručnim mjenjačem, ali ovdje stvarno ne možete pogriješiti.
Uzimajući u obzir visoku maloprodajnu cijenu GR Supre kada je nova – minimalno 59.495 USD za 2026. – rabljeni primjerci s malom kilometražom mogu se kupiti za prilično razuman novac. Stariji četverocilindrični automatik može se kupiti za oko 30.000 dolara, dok kombinacija rednih šest/ručnih motora, koja je došla kasnije u proizvodnji, gura cijenu preko 50.000 dolara. Jedino pravo upozorenje vezano uz novac je da je Supra uglavnom a BMW Z4 ispod. To je blagodat za performanse—ionako više volimo voziti Toyotinu tvrđu verziju s tvrdim krovom—ali može značiti veće troškove kada dođe vrijeme za održavanje ili popravke.
Toyota GR Corolla iz 2023. toyota
2023–danas Toyota GR Corolla
Najnoviji dodatak Toyotinoj GR ergeli također je solo projekt japanskog proizvođača automobila. Uzeo je ludi trocilindraš s turbopunjačem iz svog reli automobila GR Yaris i ubacio ga u hatchback karoseriju Corolle koja je više prilagođena Sjevernoj Americi. Uslijedila je zabava, a GR Corolla dospjela je na popis 10 najboljih u prvoj godini prodaje, 2023.
Ovaj ima otiske prstiju Akia Toyode, toliko da je ponuđen u posebnom izdanju Morizo koje posuđuje svoje ime Toyoda-sanje trkaći alter ego. Ta je varijanta ipak pomalo tvrdokorna za svakodnevnu upotrebu, jer ide bez sjedala, električnih prozora ili zvučnika straga. (Pretpostavljamo da vaš pas ne bi imao ništa protiv.) Čak i obična GR Corolla postiže 60 mph za 4,9 sekundi s ručnim mjenjačem. Automatska opcija pridružio se popisu za 2025a istovremeno je brz i zabavan za vožnju—samo ne tako brz i zabavan kao automobil s tri pedale.
Budući da su ti automobili prodani u ograničenim količinama, izbor rabljenih primjeraka nije velik. Ipak, čini se da su vlasnici većinu njih sačuvali za posebne prilike, budući da je prosječno očitanje brojača kilometra negdje oko 25.000 milja. Čista GR Corolla počinje oko 30.000 USD, dok noviji modeli s automatskim mjenjačem koštaju 37.000 USD ili više. Nije loše za nešto praktičnog oblika s dva seta vrata i prostranim prtljažnim prostorom.
➡️ Preskoči puno. Neka vam automobil i vozač pomognu pronaći vaš sljedeći automobil.
Kupujte nove automobile Kupujte rabljene automobile
Toyota
Savjeti i uvid
Zatražite pregled prije kupnje
Najbolja stvar koju možete učiniti prije kupnje rabljenog vozila je obaviti pregled prije kupnje (ili PPI). To je jednostavan postupak: pronađite i platite lokalnom mehaničaru da pregleda vozilo koje razmišljate kako biste bili sigurni da nema skrivenih problema. Mala je to cijena za duševni mir.
Dobijte izvješće o povijesti vozila
Druga najbolja stvar koju možete učiniti prije kupnje rabljenog vozila je dobiti izvješće o njegovoj povijesti. Uvjerite se da u evidenciji nema nedosljednosti u kilometraži ili velikih prometnih nesreća koje bi mogle ugroziti vrijednost ili sigurnost vozila. Obavezno se provucite ispod bilo kojeg rabljenog automobila ako je moguće. Morate se uvjeriti da nema znakova hrđe. Obavezno pogledajte i opipajte i ispod otvora kotača.
Stick na probnu vožnju
Ako gledate varijante ovih Toyota opremljene ručicom mjenjača, testirajte je li spojka u dobrom stanju. Jednostavan način da to učinite je da odete na probnu vožnju, dovedete auto na oko 40 mph ili tako nešto i stavite ga u najvišu brzinu. Zatim smanjite gas. Ako je kvačilo automobila istrošeno, tada će brzine motora rasti brzinom koja nije usklađena s ubrzanjem vozila prema naprijed. Što to točno znači? Da parafraziramo suca Pottera Stewarta, “znat ćete to kad osjetite.”
Nabavite odgovarajuću gumu
Bilo da se radi o dobrom kompletu zimskih guma ili solidnom paketu ljetnih (ili cjelogodišnjih) guma, prave gume mogu poboljšati ili uništiti performanse vašeg automobila. Ako gume koje se trenutačno nalaze na rabljenoj Toyoti koju gledate ne zadovoljavaju ocjenu (bilo zbog trenutne starosti ili dubine profila guma ili specifičnog modela gume omotane oko kotača vozila), onda to svakako obavijestite trgovca koji prodaje.
Izgledi su da neće staviti novi set guma na vozilo ili čak odrezati dovoljno od cijene da sami platite set, ali je moguće da će sniziti cijenu za račun ili dva ako je to razlika između dogovora ili bez dogovora. U svakom slučaju, svakako izdvojite par stotina dolara za set zimskih guma ako živite u hladnijem dijelu zemlje i/ili bolji set ljetnih ili cjelogodišnjih cipela kako biste maksimalno iskoristili mogućnosti automobila u toplijem vremenu.
Provjerite dodatne komponente
Mnoštvo tunera notorno voli ovaj trio Toyota. Nije neuobičajeno da rabljeni primjerci ovih vozila imaju niz naknadnih modifikacija. Općenito preporučamo izbjegavanje tako opremljenih vozila, jer te komponente često mogu – iako sigurno ne uvijek – signalizirati zlostavljanje od strane prethodnih vlasnika. Uz to, ako ste uvjereni da je prijašnji vlasnik postupao s vozilom s odgovarajućom pažnjom, onda provjerite jesu li modifikacije ispravno instalirane i jesu li razumne kvalitete.
Također preporučujemo da pokušate osigurati trgovca koji prodaje da uključi originalne—ili ekvivalentne zalihe—komponente kao dio prodaje.
Moglo bi vam se također svidjeti
