AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
RABLJENI

Kina svrgnula Japan s trona najvećeg svjetskog prodavača automobila 2025.

GARAŽA

Automobil ostavljen u pogonu u prizemnoj garaži u Renu zahtijeva hitnu reakciju | Lokalne vijesti

RABLJENI

Dionice Carvane pale za gotovo 5% u prvoj sesiji 2026. zbog zaostajanja CVNA iza konkurencije na tržištu rabljenih automobila

AKTUALNO

Fiat Ducato Sèrie 2 određuje osnovne pojmove flote

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
RABLJENI

Meksiko završava program regularizacije rabljenih “čokoladnih automobila”.

Last updated: January 2, 2026 8:35 pm
3 Min Read
SHARE

Kraj Programa Legalizacije “Čokoladnih Automobila” u Meksiku

Meksička savezna vlada nedavno je donijela odluku o okončanju programa koji je omogućavao legalizaciju “čokoladnih automobila” – rabljenih vozila uvezenih iz Sjedinjenih Država i Kanade na nepropisan način. Ova mjera, koja je stupila na snagu pod bivšim predsjednikom Andrésom Manuelom Lópezom Obradorom, izazvala je brojne kontroverze koje se sada ponovno vraćaju u fokus javnosti.

Contents
Kraj Programa Legalizacije “Čokoladnih Automobila” u MeksikuRazlozi za Ukidanje ProgramaReakcije Automobilske IndustrijeUtjecaj na Tržište AutomobilaPorezne Usponi i Ekoloski ProblemiSigurnosni AspektiZnačaj za Budućnost Tržišta

Razlozi za Ukidanje Programa

Poništenje programa, objavljeno kroz uredbu u Službenim novinama Federacije (DOF), bitno je djelovalo na meksičko tržište automobila. Programa je produžen do prosinca 2026. godine, ali je u kratkom vremenu na snagu stupila odluka o njegovom ukidanju. Prema statističkim podacima, program je omogućio regularizaciju oko 2,99 milijuna vozila, što je dovelo do značajnih promjena u dinamici tržišta.

Reakcije Automobilske Industrije

Guillermo Rosales, predsjednik Meksičke udruge trgovaca automobilima (AMDA), izrazio je zadovoljstvo ovom odlukom, ističući da će ukidanje omogućiti bolju sigurnost domaćem tržištu i regulirati uvoz rabljenih vozila. Automobilska industrija već dugo vremena ističe kako je program poticao ilegalni uvoz vozila koja ne udovoljavaju standardima sigurnosti i emisije, što je dovelo do destabilizacije tržišta.

AMDA je također ukazivala na problem korupcije koji je program potpomognuo i na slabiju prodaju novih i rabljenih automobila zbog preplavljenosti tržišta vozilima niske vrijednosti.

Utjecaj na Tržište Automobila

Zanimljivo je da je program imao suprotan učinak u nekim regijama Meksika, posebno u sjevernim državama poput Chihuahue i Sinaloe, gdje su zabilježeni padovi prodaje novih vozila. U Chihuahui je prodaja pala za 4,5% u 2024. u odnosu na nacionalni rast od 10,6%. Taj pad je otvorio vrata sumnjama o održivosti programa i njegovim dugoročnim ekonomskim posljedicama.

Porezne Usponi i Ekoloski Problemi

Osim ekonomskih posljedica, ukidanje programa također bi moglo imati šire efekte na porezne prihode. Kriteriji za uvoz rabljenih vozila sada će biti strogo regulirani prema USMCA sporazumu, uključujući starosna ograničenja i zahtjeve za usklađivanje s mehaničkim standardima. Kritičari ukazuju na to da su neispravna vozila dodatno opterećivala okoliš zbog neusklađenih emisija.

Sigurnosni Aspekti

Vlada je ranije naglašavala da je cilj programa bio osiguravanje pravne sigurnosti za vlasnike vozila. Ova mjera trebala je doprinijeti javnoj sigurnosti identifikacijom vozila i njihovih vlasnika, međutim, kritike su sugerirale da je program zapravo omogućio prolaz neregularnim vozilima.

Značaj za Budućnost Tržišta

Promjena u pravilima o uvozu uslijedila je u trenutku kada tržište lakih vozila u Meksiku pokazuje znakove promjene. Iako je mjesečna prodaja u nekim mjesecima bila slabija, kumulativna prodaja od siječnja do studenog raste, a ukupna prodaja bi mogla dosegnuti oko 1,6 milijuna jedinica godišnje. Ova prilika za rast ukazuje na mogućnost oporavka tržišta, dok se istovremeno očuvanje standarda i sigurnosti čini imperativom za održavanje stabilnosti tržišta u budućnosti.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Kina svrgnula Japan s trona najvećeg svjetskog prodavača automobila 2025.

January 2, 2026

Automobil ostavljen u pogonu u prizemnoj garaži u Renu zahtijeva hitnu reakciju | Lokalne vijesti

January 2, 2026

Dionice Carvane pale za gotovo 5% u prvoj sesiji 2026. zbog zaostajanja CVNA iza konkurencije na tržištu rabljenih automobila

January 2, 2026

Fiat Ducato Sèrie 2 određuje osnovne pojmove flote

January 2, 2026

Post-božićno razdoblje je vrhunac za prodaju automobila

January 2, 2026

You Might Also Like

RABLJENI

UACC podrijetlo na 19,5% – Novosti o automatskom financiranju

By AUTO GURU
March 12, 2025
RABLJENI

Najpovoljnije financijske ponude za nove automobile u prosincu 2025.

By AUTO GURU
December 19, 2025
RABLJENI

Hoće li Amazon ući na tržište rabljenih automobila?

By AUTO GURU
March 24, 2025
RABLJENI

Tražim SUV s 3 reda do kraja godine! Koji automobil trebam kupiti?

By AUTO GURU
December 21, 2025
RABLJENI

Yixinova otpornost na rastuće kinesko tržište automobila

By AUTO GURU
December 18, 2025
RABLJENI

Zašto dionice CARS padaju

By AUTO GURU
December 20, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?