Meksička vlada ukida legalizaciju “automobilske čokolade”
Meksička savezna vlada donijela je značajnu odluku koja se tiče legalizacije ilegalno uvezenih vozila, često nazvanih “automobilska čokolada”. Naime, 31. prosinca 2025. godine službeno je ukinuta mogućnost legalizacije gotovo tri milijuna ovih vozila koja su prethodno ušla u zemlju bez valjanih dokumenata. Ova odluka dolazi u trenutku kada se vlasti suočavaju s porastom prijevarnih shema, lažnih posrednika i pojačane carinske provedbe.
Upozorenje vlasti
Ministarstvo sigurnosti i zaštite građana (SSPC) objavilo je 18. siječnja 2026. jasnu poruku: “Od 1. siječnja 2026. ne postoji važeća odredba koja omogućava legalizaciju rabljenih vozila stranog podrijetla prema ovoj shemi.” Vlasti su upozorile građane da se suzdrže od sudjelovanja u sumnjivim postupcima koji se nude od strane raznih organizacija, s obzirom na to da očigledno nema pravne ili administrativne podrške za takve aktivnosti.
Povijest legalizacije
Ugovor o legalizaciji na snazi je bio od siječnja 2022. do prosinca 2025., tijekom kojeg je regulirano 2,9 milijuna vozila. Ovo je uključivalo vozila koja su ilegalno prometovala u regijama poput Baja California, Jalisco, i Sinaloa. Međutim, nakon napuštanja ovog programa, mnogi vlasnici vozila suočavaju se s problemima prilikom pokušaja registracije.
Problemi s registracijom
Daniel Cereceres, predsjednik Nezavisne unije prodavača rabljenih automobila u Chihuahui, naglašava da su mnogi vlasnici i dalje u neizvjesnoj situaciji. “Čak i kada se čini da je papirologija završena, vlasnici se suočavaju s preprekama prilikom dobivanja registarskih pločica.” Očekuje se da će tisuće vozila, posebno u Ciudad Juarezu, ostati bez legalne registracije.
Uporište za ilegalni uvoz
Unatoč ukidanju legalizacijskih shema, postoji snažan poticaj za ilegalni uvoz vozila. Prema trenutnim pravilima, legalni uvoz vozila starijih od 2016. godine dolazi s visokim carinama, što dodatno potiče građane na ilegalne načine za stjecanje automobila. “Troškovi legalnog uvoza su preveliki, stoga mnogi ljudi biraju ilegalne rute,” ističe Cereceres.
Nove carinske mjere
Nakon ukidanja programa, carinske vlasti u Donjoj Kaliforniji prešle su u aktivnu fazu provedbe. Počeli su zaplijenjivati vozila koja su bila legalizirana putem spornog postupka. Carinici su od 17. siječnja 2026. usporedili podatke s međunarodnim bazama podataka, što im omogućuje brzu provjeru ulaska vozila u Meksiko.
Približavanje rješenja
Guillermo Rosales iz Meksičke udruge automobilskih distributera ističe da je ključno za vlasti da prestanu davati lažna očekivanja kako bi se sporazum mogao ponovno otvoriti. Preciznost i jasna komunikacija su bitni za ispravno rješavanje ovog problema.
Ekonomija i kršenje zakona
Istraživanja su pokazala da veliki dio vozila reguliranih u Donjoj Kaliforniji oslanja na sporne pravne mehanizme. Situacija je dodatno otežana nedavnom statistikom koja pokazuje da je samo 34% vlasnika reguliranih vozila platilo obnovu cirkulacijske kartice 2025. godine. Prodaja rabljenih automobila dosegla je pad do 90% među trgovcima zbog neizvjesnosti u vezi s legalizacijom.
Zakonodavne mjere
SSPC je ponovio da svaka osoba ili organizacija koja traži novac ili dokumentaciju za legalizaciju prema prošlom dekretu čini prevaru. A za one koji žele legalno uvesti rabljena vozila, jedina mogućnost sada je kroz novi pravni okvir koji je uspostavljen 4. studenog 2024. godine. Ovaj okvir zahtijeva usklađenost s mehaničkim i ekološkim standardima što dodatno komplicira situaciju za one koji su ranije ovisili o legalizaciji “automobilske čokolade”.
