ND MX-5: Nova Dimenzija Uživanja u Vožnji

ND MX-5 ostavlja snažan dojam kao sportski automobil, posebno u kontekstu gerijatrijskog ciklusa modela. Iako se čini da stariji modeli možda gube na relevantnosti, interijer ovog automobila zadržava svježinu i suvremenost koja privlači ljubitelje vožnje. U usporedbi s NC generacijom, ND donosi ogroman napredak, iako novim vozačima može zatrebati malo vremena da se naviknu na njegove kompaktne dimenzije.

Prostranost i Udobnost

Jedna od primjetnih karakteristika ND MX-5 je njegova manja prostranost. Šire odrasle osobe često će se susresti s centralnom konzolom i oblogom vrata, a viši vozači mogu osjetiti potrebu za dodatnim centimetrom prostora za noge. Unatoč donjoj točki sjedenja koja je 20 mm niža u odnosu na NC, vozači često primjećuju da sjede malo više od ideala, a prostor za glavu može biti ograničen.

Još jedan aspekt koji može zagorčati vožnju na duže relacije je ispupčenje koje ograničava mogućnost udobnog postavljanja nogu, posebno za vozače s desnim pogonom. Ako planirate dulje vožnje, preporučuje se tražiti verziju s Recaro sjedalima, koja su daleko udobnija i nude bolju bočnu podršku.

Dizajn Interijera

Interijer MX-5 oduševljava svojom jednostavnošću i praktičnošću. Iako su materijali od mekog dodira rijetki, takvo što se može oprostiti u kontekstu sportskog automobila. Arhitektura nadzorne ploče nalikuje onoj iz Mazda 2, s intuitivnim rasporedom kontrole i mogućnosti jednostavne navigacije. Ovaj pristup jasno komunicira fokus na vožnju bez suvišnih komplikacija.

Malo je automobile koji bez napora upravljaju ručno sklopivim krovom kao MX-5. Lakši i s manje napora potrebnog za zatvaranje, krov se može otvoriti ili zatvoriti jednom rukom, čak i tijekom vožnje. Sve to dodatno doprinosi užitku u vožnji, istovremeno ga ističući kao jedan od najpraktičnijih kabrioleta na tržištu.

Praktičnost

Iako je prostor prtljažnika skroman, dovoljna je za pohranu dvije torbe za vikend. Ovo se čini optimalnim rješenjem za vozače koji traže kombinaciju sportskih performansi i svakodnevne praktičnosti.

Multimedijski Sustav

Tokom godina, MX-5 je doživio brojne promjene kada je riječ o multimedijskim sustavima. Do 2023. modela, svi su uključivali 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir. Uvođenje Apple CarPlay i Android Auto 2018. godine unaprijedilo je funkcionalnost, iako postavka crpi iz nekih nesavršenosti. Naime, zaslon osjetljiv na dodir prestaje raditi dok se automobil kreće, što može otežati navigaciju.

U 2024. godini, zaslon je ažuriran na 8.8 inča s modernijim grafikom, zadržavajući logičan raspored jelovnika i značajno poboljšavajući iskustvo navigacije. Iako standardni stereo nije impresivan, čuje se dovoljno dobro preko buke ceste i vjetra, dok Bose sustav, koji je nekad bio opcija, često ne može parirati bučnoj vožnji na autocesti.