Indijski prostor za usluge prijevoza mogao bi uskoro vidjeti novog sudionika s dolaskom Bharat Taxija. To je taksi usluga koju podupire vlada i koja će, prema nagađanjima, početi s radom 1. siječnja 2026. Iako usluga još nije službeno pokrenuta, ministar za suradnju sindikata, Amit Shah, ranije je naglasio da je platforma spremna za uvođenje i da bi mogla biti pokrenuta u kratkom vremenskom roku. Datum 1. siječnja široko se navodi kao vjerojatni datum početka.
Nova platforma pozicionira se kao alternativa privatnim agregatorima poput Olie i Ubera, s naglaskom na transparentne cijene te bolju zaradu za vozače. U nastavku ćemo istražiti sve što do sada znamo o nadolazećoj taksi usluzi koju podupire vlada u Indiji.
Tko posjeduje i vodi Bharat Taxi?
Za razliku od postojećih aplikacija za prijevoz, Bharat Taxi slijedi model zadružnog vlasništva. Uslugom upravlja Sahakar Taxi Cooperative Limited, a podupiru je velike zadružne institucije poput Amula, IFFCO-a i NABARD-a. Iako vlada nije izravno uključena u svakodnevne operacije, ona je najveći promotor ove inicijative.
U okviru ove strukture, vozači nisu samo pružatelji usluga, već i dionici. Očekuje se da će kooperativni model vozačima ponuditi zastupljenost u upravnom odboru, udio u dobiti te potencijalne godišnje dividende, udaljavajući se od tipičnog pristupa provizije koji koriste privatne platforme.
U kojim gradovima će Bharat Taxi biti dostupan?
Nakon pokretanja, Bharat Taxi se očekuje da će početi s radom u velikim metropolitanskim gradovima poput Delhija, Mumbaija, Bengalu, Chennaija, Hyderabada i Kolkate. Probne vožnje i ranija testiranja navodno su se odvijala u dijelovima Delhija i Gujarata.
Interes vozača za ovu platformu je već zabilježen s više od 51.000 prijavljenih vozača ubrzo nakon najave, čak i prije službenog lansiranja. Također, vlada signalizira planove za širenje usluge izvan gradova metroa, s ciljem da Bharat Taxi dosegne gradove razine 2, poluurbane regije te ruralna i udaljena područja.
Kako korisnici mogu rezervirati vožnju?
Nakon što usluga postane dostupna, korisnici će moći rezervirati vožnju putem službene mobilne aplikacije Bharat Taxi, koja je već dostupna za preuzimanje na Androidu i iOS-u. Postupak registracije uključuje provjeru broja mobilnog telefona, uz osnovne podatke o profilu.
Korisnici će također moći navesti ako imaju invaliditet tijekom registracije, što ima za cilj poboljšati pristupačnost i osigurati udobniju vožnju. Nakon registracije, korisnici će moći rezervirati trenutne gradske vožnje, međugradska putovanja pa čak i vožnje metroom izravno s početnog zaslona aplikacije.
Koje su očekivane cijene Bharat Taxija?
Jedno od najzanimljivijih obećanja Bharat Taxija odnosi se na model određivanja cijena. Platforma će pružiti transparentne cijene karata unaprijed, vidljive prije nego što se vožnja potvrdi. Bharat Taxi tvrdi da će značajno smanjiti ili čak eliminirati porast cijena tijekom vremena najveće potražnje.
Cijene karata trebale bi biti konkurentne Oli i Uberu, ali s većom predvidljivošću. Ključna razlika za vozače bit će struktura bez provizije, što znači da zadržavaju cijelu cijenu karte umjesto da plaćaju naknade platformi.
Postoje li posebne značajke u usporedbi s drugim uslugama taksija?
Bharat Taxi zalaže se za transparentnost, kako za vozače, tako i za putnike. Očekuje se da će aplikacija nuditi praćenje vozila u stvarnom vremenu, opcije dijeljenja vožnje s prijateljima i obitelji te 24/7 korisničku podršku.
Vozači će proći odgovarajuću provjeru, a očekuje se da će usluga biti povezana s lokalnim agencijama za provođenje zakona za hitne slučajeve. Osim toga, vozači će imati osiguranje te će moći zaraditi dodatnu zaradu putem reklama prikazanih na njihovim vozilima.
