U svijetu osobnih financija, svaka priča koja može ilustrirati značaj štednje i pametnog investiranja često privuče pažnju javnosti. Nedavna izjava kreatorice osobnih financija, Imperfect Taylor, da je vožnja plaćene Toyote Camry iz 2006. godine tijekom 12 godina uštedjela više od 100.000 dolara, zasigurno je pogodila živac mnogima. Ovaj zanimljiv financijski eksperiment izazvao je široku raspravu na društvenim mrežama, a njen video prikupio je preko 483.500 pregleda i više od 1.100 komentara.
Odakle dolazi 107.712 dolara?
U svom videu, Taylor tvrdi da je prema podacima NerdWalleta, prosječno mjesečno plaćanje automobila u SAD-u za nova vozila 748 dolara, a za rabljena vozila 532 dolara. Ako pretpostavimo da bi ona financirala novi automobil svakih šest godina, 748 dolara pomnoženo s 144 mjeseca daje ukupno 107.712 dolara. Ova brojka obuhvaća ukupne troškove, uključujući glavnici i kamate.
Taylor također ističe kako bi, da se odlučila za rabljene automobile, uštedjela oko 76.608 dolara u istom razdoblju, što je opet značajan iznos koji može predstavljati znatan predujam za kupnju kuće na mnogim američkim tržištima.
Camry iz 2006.: Automobil napravljen da traje
Toyota Camry iz 2006. godine uživa reputaciju jednog od najpouzdanijih automobila na tržištu. Prema istraživanju Kelly Blue Book, čak 95% vlasnika preporučuje ovaj model. Osim toga, Toyotini automobili često se nalaze na vrhu lista pouzdanosti, a mnogi od njih, uključujući Camry, prelaze i 200.000 milja uz osnovno održavanje.
Međutim, važno je napomenuti da Camry iz 2006. godine ne posjeduje neke od modernih sigurnosnih tehnologija, poput automatskog kočenja i upozorenja o napuštanju trake, što može biti značajan faktor za današnje vozače.
“Ovo je Flex kakav mislite da jest”
Unatoč pohvalama za financijsku logiku, nisu svi korisnici društvenih mreža prihvatili njen stav. Neki komentatori, poput TJHolmes99, tvrde da osobne preferencije i ljubav prema automobilima također igraju ključnu ulogu u odluci o kupnji vozila. Argumentirajući da pouzdanost nije jedini faktor, naglašava kako mnogi vozači žele uživati u automobilu koji vole.
Drugi su bili kritičniji, poput 313LeoSane, koji je kazao: “Najpametniji ljudi nemaju plaćanje automobila.”
Pitanje štednje
Komentari su se proširili i na pitanje stvarne štednje. Korisnik whatusaybruh44 je upitao je li Taylor doista uštedjela 107.000 dolara ili je ta brojka samo teorijska. Na to je drugi korisnik, Troy89301, naveo svoj primjer, ističući da je on već 28 godina bez plaćanja automobila i kako redovito ulaže u svoj mirovinski račun.
Osim toga, postoje i skriveni troškovi povezani s vožnjom starijeg automobila, kao što su troškovi održavanja i osiguranja, koji su izazvali dodatne rasprave među komentatorima.
Toyota Tough
Jedno od najvažnijih saznanja iz ove priče je činjenica da automobili poput Toyote zadržavaju svoju vrijednost i trajne su na cesti. Neki korisnici su se pohvalili svojim starijim Camry modelima koji su prešli više od 400.000 milja i još uvijek voze bez većih problema.
Djeluje kao da se socijalni stav prema vlasništvu automobila počinje mijenjati. Vlasnici automobila bez plaćanja često ističu da su otplaćena vozila pružaju dodatnu fleksibilnost, dok financijski doprinosi pravilno održavanju starijih vozila postaju sve primamljiviji.
