AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
SERVIS

Hyundai Mobis razvija 5G telematiku za AV, američki senatori slušaju svjedočenje o zakonu o AV

GARAŽA

Jon Bellion najavljuje izlazak “Two Car Garage”

AKTUALNO

Ford se udružuje s Carhartt za zajednički brendirane Super Duty uniforme za prodajne salone

TESTOVI

Bentley Urban SUV pojačava zimska testiranja: Debi EV-a se približava

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
RABLJENI

Koliki će biti pad cijena korištenih električnih automobila nakon smanjenja subvencija – analiza (grafikon)

Last updated: July 15, 2025 8:44 pm
3 Min Read
SHARE

Rastući Trendovi i Izazovi na Tržištu Rabljeni Električnih Automobila

U posljednje vrijeme, električni automobili (EV) postaju sve popularniji među potrošačima. Ova tranzicija prema održivijim vozilima utjecala je na dinamiku tržišta, posebno kada su u pitanju rabljeni automobili. Analizirajući trenutne trendove, posebno pred kraj vlade koja nudi porezne olakšice za kupnju, možemo bolje razumjeti kako će se tržište razvijati.

Subvencije kao ključni faktor

Jedan od glavnih razloga za iznenađujući rast cijena rabljenih EV-a su subvencije. U SAD-u, primjerice, kupci električnih automobila mogu dobiti do 4.000 dolara kao poreznu olakšicu. Ova subvencija stvara iluziju visoke potražnje za rabljenim EV-ima, jer mnogi potrošači, u strahu od gubitka subvencije, odlučuju kupiti vozila prije nego što isteknu.

Međutim, što će se dogoditi nakon isteka subvencija? To je pitanje koje muči mnoge potencijalne kupce. Prema istraživanju, čak 57% anketiranih vjeruje da će cijene pasti, ali ne nužno za puni iznos od 4.000 dolara, dok 33% smatra da cijene neće pasti uopće.

Faktori koji utječu na cijene

Kada govorimo o cijenama rabljenih EV-a, važno je razmotriti nekoliko faktora. Prvi je stanje vozila, kilometraža i njegova dob. Drugi, a možda i najvažniji, je percepcija kupaca. Ako su kupci svjesni gubitka subvencija, mogu brže reagirati na tržišne promjene.

Jedna od teorija je da bi potrošači mogli nastaviti kupovati rabljene automobili po sadašnjim cijenama, bez obzira na to hoće li subvencije nestati. To može rezultirati stabilnijim cijenama. S druge strane, neki analitičari predviđaju nagli pad cijena kada subvencija istekne, čime bi se potrošači mogli suočiti s neočekivanim kvarovima u proračunu.

Percepcija tržišta i reakcije potrošača

Kada analiziramo ponašanje potrošača, dvije su ključne skupine: oni koji se boje gubitka subvencije i oni koji smatraju da će cijene ostati stabilne. Činjenica je da se 10% anketiranih nada da će cijene pasti za punih 4.000 dolara nakon isteka subvencije, što bi moglo pogoditi prodavače rabljenih EV-a.

Načelno, kupci koji razmišljaju o kupnji rabljenog EV-a mogli bi se odlučiti za preuranjenu kupnju kako bi izbjegli gubitak subvencije, no to također znači da će se tržište možda suočiti s velikim brojem rabljena vozila, što može uzrokovati promjene u strukturi cijena.

Tržišni izgled

Ova situacija predstavlja izazov i priliku za involviranje istraživačkih timova i analitičara. Mnogi smatraju da je potrebna rigoroznija istraživanja kako bi se razumjelo kako se cijene i percepcije potrošača mijenjaju u odnosu na subvencije. Sveobuhvatno istraživanje moglo bi pomoći u boljem razumijevanju financijske održivosti tržišta rabljenih EV-a i dugoročnog učinka državnih potpora.

Kasnije, diverzifikacija modela i ponuda unutar industrije električnih vozila može transformirati percepciju i postaviti nove standarde na tržištu. S obzirom na to da električni automobili postaju sve pristupačniji, nije isključeno da će se radikalno promijeniti način na koji se kupci odnose prema rabljenim vozilima.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Hyundai Mobis razvija 5G telematiku za AV, američki senatori slušaju svjedočenje o zakonu o AV

January 26, 2026

Jon Bellion najavljuje izlazak “Two Car Garage”

January 26, 2026

Ford se udružuje s Carhartt za zajednički brendirane Super Duty uniforme za prodajne salone

January 26, 2026

Bentley Urban SUV pojačava zimska testiranja: Debi EV-a se približava

January 26, 2026

Renault gleda izvan Europe radi rasta u 2026., kaže CEO

January 26, 2026

You Might Also Like

RABLJENI

Post-božić je vrhunac za prodavače automobila

By AUTO GURU
January 3, 2026
RABLJENI

Bivši zastupnici automobila koje je tužio Yost: «VW neovisni»

By AUTO GURU
May 6, 2025
RABLJENI

Novi zakon CA mijenja pravila kupnje automobila i politiku povrata

By AUTO GURU
January 5, 2026
RABLJENI

Rabljeno tržište automobila doseže 2,7 bilijuna USD do 2031. godine, s rastom od 6,4% CAGR | Istraživanje tržišta upornosti

By AUTO GURU
May 2, 2025
RABLJENI

20 najpovoljnijih automobila srednje klase za vožnju 2025. godine

By AUTO GURU
June 5, 2025
RABLJENI

Što savezna politika kaže o gađanju vozila

By AUTO GURU
January 8, 2026
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?