Šangaj (Reuters) – Ministarstvo industrije Kine planira zabraniti preprodaju novih automobila u roku od šest mjeseci nakon njihove registracije. Ova odluka, objavljena od strane publikacije industrijskog udruženja, ima za cilj adresirati rastući problem s prodajom rabljenih automobila bez odgovarajuće evidencije o prijeđenim kilometrima. S obzirom na ogromno tržište automobila u Kini, ova mjera predstavlja značajan korak prema reguliranju ovog segmenta.
Prema podacima, trenutna praksa prodaje rabljenih automobila često uključuje manipulaciju s brojevima prijeđenih kilometara, što je dovelo do sumnji u kvalitetu i sigurnost prozvedenih vozila. Mnogi kupci nisu u mogućnosti točno provjeriti povijest vozila koju kupuju, i stoga je ovakva mjera nužna kako bi se osiguralo pošteno tržišno natjecanje. Reakcije na predložene promjene su mješovite; neki smatraju da će to otežati kupnju rabljenih automobila, dok drugi smatraju da je to nužna mjera za zaštitu potrošača.
Auto Review, publikacija koju vodi Kina udruženja proizvođača automobila, istaknula je da je Kinesko udruženje trgovaca automobila predložilo dodatne mjere, uključujući sustav koda za izvoz rabljenih automobila. Ovaj sustav bi omogućio lakšu identifikaciju vozila te pružio transparentnost prilikom izvoza, čime bi se dodatno osiguralo da kupci u inozemstvu dobivaju točne informacije o stanju vozila. Prakticiranje ovakvog sustava moglo bi doprinijeti jačanju povjerenja u kineske automobile na globalnom tržištu.
Osim toga, uredništvo publikacije naglašava da su Chery i BYD među tvrtkama koje su pokazale interes za implementaciju ovih novih pravila. Ove tvrtke planiraju poduzeti mjere kako bi osigurale da trgovci snose odgovornost za eventualna kršenja, uključujući licenciranje automobila prije njihovog stavljanja na tržište. Ovaj pristup ne samo da će pomoći u regulaciji prodaje rabljenih automobila, već će i povećati sigurnost kupaca.
(Izvještavanje iz Šangajske redakcije; Montaža Aidana Lewisa)
