AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
PUTOPIS

Više od 1,2 milijuna londonskih umirovljenika moglo bi izgubiti ‘vitalno’ pravo na besplatno putovanje.

RABLJENI

Porast lažnih vraćanja brojača kilometara na rabljene automobile za 14% u odnosu na prošlu godinu; Illinois 5. najslabija država u SAD-u, Chicago 3. najgori grad

RABLJENI

Illinois je 5. najgora država u SAD-u, a Chicago 3. najgori grad za lažno vraćanje brojača kilometara na rabljene automobile.

RABLJENI

Prodaja rabljenih automobila smanjena za 1%, ponuda u porastu

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

Kako inovacije vozila definiranih softverom obilježavaju CES 2026, postoji jedno dosadno ograničenje: hardver

Last updated: January 9, 2026 10:35 am
4 Min Read
SHARE

Programabilni automobili na CES-u 2026: Revolucija na kotačima

Budućnost autoindustrije piše se – softverom
U posljednjih nekoliko godina, automobilska industrija se suočava s transformacijom kakva nije viđena još od predstavljanja električnog startera. Na sajmu CES 2026, inovacije kod “software-defined vehicle” (SDV) rješenja su preplavile hale – od autonomnih mogućnosti do stalnih OTA (over-the-air) nadogradnji sustava, sve više vidimo kako softver i sustavi pametnog upravljanja preuzimaju glavnu ulogu u novom automobilskom identitetu. Sada više nije bitan samo snažan motor ili privlačan dizajn, već i to koliko je vaše vozilo “pametno” i prilagodljivo.

Što zaista znači “software-defined vehicle”?
Za razliku od tradicionalnih automobila, u SDV vozilima snaga leži u centraliziranim računalnim platformama koje omogućuju ažuriranja i proširenja funkcionalnosti vozila doslovno “preko interneta”. Funkcije koje su nekada zahtijevale mehaničke zahvate – poput promjene voznog režima, asistiranog parkiranja ili adaptivnog tempomata – sada su samo nekoliko linija koda udaljene od implementacije. Veliki igrači poput Tesla, Mercedes-Benz i BMW ponosno prezentiraju automobile s mogućnošću daljinskog ažuriranja softvera. Time vlasnici mogu “otključati” nove opcije dugo nakon kupnje, što vozilo čini “živim” proizvodom.

Granice inovacije: hardver kao usko grlo
Iako je softver uvelike otvorio vrata inovacijama, hardver i dalje ostaje ključna prepreka. Proizvođači se suočavaju s izazovom – kako implementirati najnovije softverske funkcije bez da istodobno mijenjaju komponente poput senzora, računalnog čipa ili električne mreže automobila? Mnoge od najnaprednijih tehnologija, primjerice “hands-free” vožnja ili LIDAR navigacija, zahtijevaju hardverske nadogradnje u vidu kvalitetnijih kamera, jačih procesora ili sofisticiranijih radara. Taj jaz između onoga što softver obećava i onoga što hardver može isporučiti često frustrira i proizvođače i korisnike.

Utjecaj na korisničko iskustvo i životni vijek vozila
Nova generacija vozila korisnicima obećava iskustvo slično onome korištenja pametnih telefona – inovacije stižu redovito, a funkcionalnosti se nadograđuju nevidljivo i neprimjetno. No, s ograničenjima današnjeg hardvera, vozila često ne mogu ispuniti ta velika očekivanja do kraja svog vijeka. Kada hardverski resursi dođu do svojih granica, čak i najbolji softverski potezi postaju nedovoljni, a vozila prelaze iz “inteligentnog” u “zastarjelo” stanje brže nego što to korisnici žele.

Ekosustav inovacija: partnerstva i otvorene platforme
Kako bi se ubrzao tempo inovacija, sve više proizvođača ulazi u partnerstva s tehnološkim divovima poput NVIDIA, Qualcomm i Google. Cilj je stvoriti modularne platforme i standarde koje će omogućiti ne samo brže, već i održivije softverske nadogradnje. Otvorene platforme, poput Android Automotive, omogućuju vanjskim kompanijama i developerima da kreiraju aplikacije, unaprjeđuju infotainment sustave ili čak ponude vlastite sigurnosne nadogradnje. Ova suradnja razbija tradicionalne granice autoindustrije i uvodi digitalnu agilnost u svijet u kojem se sigurnost i pouzdanost mjere u desetljećima.

Izazovi sigurnosti i privatnosti u povezanom vozilu
Masovno prikupljanje i analiza podataka u realnom vremenu donosi i važna pitanja o sigurnosti i privatnosti. Autonomna vozila i sustavi asistencije vozaču oslanjaju se na neprekinuto bilježenje podataka – od geolokacije do biometrijskih informacija. Proizvođači i regulatori suočavaju se s izazovom usklađivanja inovacija sa strogim standardima zaštite privatnosti, kao i osiguravanja vozila od hakerskih prijetnji. Kibernetička sigurnost tako postaje prioritet u svakom dijelu SDV ekosustava.

Pogled u blisku budućnost: pametnije ceste, pametniji automobili
CES 2026 jasno pokazuje da je budućnost automobila neraskidivo vezana uz tehnološke inovacije. Vozila definirana softverom mijenjaju način na koji doživljavamo vožnju, ali i postavljaju nova pitanja o održivosti, sigurnosti i nadogradnji. Dok softver nastavlja rušiti barijere, ključno ostaje koliko će brzo hardver uhvatiti korak. Sve ovo znači da nas čeka uzbudljivo doba u kojem će pametni automobili, pametne ceste i pametni gradovi zajedno razvijati novu mobilnost – na kotačima i u oblaku.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Više od 1,2 milijuna londonskih umirovljenika moglo bi izgubiti ‘vitalno’ pravo na besplatno putovanje.

January 9, 2026

Porast lažnih vraćanja brojača kilometara na rabljene automobile za 14% u odnosu na prošlu godinu; Illinois 5. najslabija država u SAD-u, Chicago 3. najgori grad

January 9, 2026

Illinois je 5. najgora država u SAD-u, a Chicago 3. najgori grad za lažno vraćanje brojača kilometara na rabljene automobile.

January 9, 2026

Prodaja rabljenih automobila smanjena za 1%, ponuda u porastu

January 9, 2026

Mazda lansira u Europi SUV CX-6e proizveden u Kini kako bi konkurirao modelima Audi Q6 i Tesla Model Y

January 9, 2026

You Might Also Like

AKTUALNO

Carbn i personalizirana flota udružuju snage za održivost

By AUTO GURU
December 28, 2025
AKTUALNO

Kolumna: izvršni direktor Toyote ostvaruje san predsjednika “Just Talking” – Automobilske vijesti

By AUTO GURU
May 23, 2025
AKTUALNO

Nissan ne gradi Pathfinder, Murano ili Frontier za Kanadu usred tarifa: Automobilske vijesti

By AUTO GURU
July 7, 2025
AKTUALNO

Njemački zaposlenici Tesle traže bolje radne uvjete: vijesti o automobilima

By AUTO GURU
March 21, 2025
AKTUALNO

Mazda CX-5 dodaje hibridni motor za treću generaciju: automobilske vijesti

By AUTO GURU
July 12, 2025
AKTUALNO

Ford izjavljuje da tarife koštaju 1.500 milijuna dolara; Toyota ulaže u kampanju usmjerenu na crnce

By AUTO GURU
May 11, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?