AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • February 2026
  • January 2026
  • December 2025
  • November 2025
  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
AKTUALNO

Great Wall planira povratak na europsko tržište s hibridima nakon neuspjeha strategije prvog električnog vozila

TESTOVI

Kako Indija jača četiri stupa u globalnom automobilskom testiranju

AKTUALNO

Zašto BYD ulaže u plug-in hibridnu nišu u Europi koju su Jeep i Renault napustili

GARAŽA

Garažni požar u Sycamoreu izazvao je štetu od procijenjenih 350 tisuća kuna.

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
TESTOVI

Huawei Mate X7 recenzija: Rezultati naših laboratorijskih testova

Last updated: December 31, 2025 12:28 am
4 Min Read
SHARE

Prikazi

Huawei Mate X7 donosi unaprijeđene zaslone u odnosu na svoj prethodnik, Mate X6, dok je njegova ukupna veličina ostala nepromijenjena. Smanjivanje okvira oko zaslona rezultiralo je modernijim izgledom. Unutarnji zaslon sada ima dimenzije od 8 inča i koristi LTPO OLED tehnologiju s rezolucijom od 2.210 x 2.416 piksela, što pruža gustoću piksela od 412 ppi. Ovaj zaslon nudi sliku zaista visoke kvalitete zahvaljujući 10-bitnoj dubini boje i brzinom osvježavanja od 120 Hz, što omogućava fluidno korisničko iskustvo. Osim toga, podržava i 1440Hz PWM zatamnjenje, zajedno s HDR Vivid video standardom, koji je posebno popularan među korisnicima u Kini.

Huawei Mate X7 recenzija

Pokrovni zaslon također donosi poboljšanja, s 6,49-inčnim LTPO OLED panelom koji ima rezoluciju od 1.080 x 2.444 piksela, također s brzinom osvježavanja od 120 Hz i podrškom za HDR. Taj zaslon, kao i njegov veći pandan, podiže korisničko iskustvo uz razne opcije dinamičke brzine osvježavanja.

Huawei Mate X7 recenzija

Maximalna svjetlina zaslona dostiže nevjerojatne 2500 nita za unutarnji zaslon i 3000 nita za pokrovni. U našim testovima izmjerili smo 593 nita maksimalne svjetline u ručnom načinu rada i 1152 nita u automatskom, što ukazuje na solidne performanse, iako konkurencija kao što su vivo X Fold5 i Galaxy Z Fold7 postiže superiornije rezultate.

Brzina osvježavanja

Oba zaslona podržavaju dinamičku promjenu brzine osvježavanja, koja se kreće između 1Hz i 120Hz prema službenim specifikacijama. Korisnici imaju nekoliko opcija: visoki način rada (do 120 Hz), standardni (do 60 Hz) i dinamički način rada, koji upravlja brzinom za bolje performanse baterije, ponekad spustivši osvježavanje na 90 Hz. Brzina osvježavanja varira ovisno o aktivnostima—na primjer, kada čitate ili gledate video sadržaj, zaslon obično radi na 60Hz.

HDR strujanje

Zasloni Mate X7 podržavaju HDR Vivid standard, koji koristi dinamičke metapodatke za optimizaciju svjetline i kontrasta na osnovu sadržaja. Ovaj format je otvoren, za razliku od Dolby Visiona, i omogućuje poboljšano prikazivanje slike. Naši testovi su otkrili da, dok neki aplikacije prepoznaju podršku za HDR10, budući da Mate X7 radi s Widevine L3 DRM, streaming visoke razlučivosti i HDR, nisu podržani od strane svih popularnih servisa. Unatoč tome, uspjeli smo dobiti Full HD HDR10 streaming putem Netflixa, što je pozitivna vijest za korisnike.

Trajanje baterije

Huawei Mate X7 dolazi s impresivnom baterijom od 5600 mAh, što je poboljšanje od 8% u odnosu na prethodni model. Tijekom testa, postigao je vrijeme aktivne upotrebe od gotovo 11 sati i 51 minute. Ovo uključuje poboljšanja u gotovo svim aspektima korištenja baterije, osim u igrama, gdje je zabilježen veći potrošnja energije. Pokrovni zaslon pomaže u produljenju trajanja baterije, s ocjenom aktivne upotrebe od 14 sati i 40 minuta, što je među najboljim rezultatima u svojoj klasi.

Brzina punjenja

Huawei Mate X7 podržava žičani SuperCharge od 66 W i bežični SuperCharge od 50 W. Pomalo je razočaravajuće što uređaj ne dolazi s vlastitim punjačem, pa korisnici moraju osigurati vlastiti. Tijekom testa brzine punjenja, dosegli smo 47% napunjenosti za samo 15 minuta, a do 80% za 30 minuta. Potpuno punjenje traje oko 44 minute.

Huawei Mate X7 recenzija

Preporuča se punjenje u rasklopljenom stanju za optimalne performanse. Također, uređaj nudi funkciju Smart Charge, koja se prilagođava vama i usporava punjenje kada dostigne 80%, kako bi se punilo bliže trenutku kada planirate budnost.

Zvučnici

Huawei Mate X7 opremljen je s dva stereo zvučnika, smještena na vrhu i dnu uređaja. Uređaj pruža poboljšane performanse u pogledu glasnoće, no kvaliteta zvuka nije savršena—dok su visoki tonovi solidni i udarci snažni, vokali se mogu činiti pomalo blagima.

Huawei Mate X7 recenzija

Ali, uz sve prednosti i nedostatke, zvučnici su i dalje zadovoljavajući, a korisnici će zasigurno cijeniti aspekt multimedijalnog iskustva koje Huawei Mate X7 nudi.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Great Wall planira povratak na europsko tržište s hibridima nakon neuspjeha strategije prvog električnog vozila

February 14, 2026

Kako Indija jača četiri stupa u globalnom automobilskom testiranju

February 14, 2026

Zašto BYD ulaže u plug-in hibridnu nišu u Europi koju su Jeep i Renault napustili

February 14, 2026

Garažni požar u Sycamoreu izazvao je štetu od procijenjenih 350 tisuća kuna.

February 14, 2026

Insajderski vodič za Puerto Rico: gdje jesti, odsjesti i zabaviti se

February 14, 2026

You Might Also Like

TESTOVI

Istraživanje čekanja na vozački ispit

By AUTO GURU
December 17, 2025
TESTOVI

APTERA-ina SEV koja mijenja igru prolazi ključne testove

By AUTO GURU
March 3, 2025
TESTOVI

Britanija prvi put testira novi asfalt

By AUTO GURU
March 7, 2025
TESTOVI

Indija vezana za Volkswagen Tayron postigla 5 zvjezdica u Euro NCAP testu sudara

By AUTO GURU
May 22, 2025
TESTOVI

Testiranje ekonomije goriva Mahindra XUV 3XO u stvarnim uvjetima objašnjeno.

By AUTO GURU
June 15, 2025
TESTOVI

  1. Hyundai Ioniq ocjenjen s 4 zvjezdice u Euro NCAP testu sudara

By AUTO GURU
July 9, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?