Više kupaca plaća više od 1.000 USD na mjesečne uplate nego ikad prije, kaže Edmunds
Prema podacima iz izvještaja Edmunds, američki kupci sve češće izdvajaju više novca na mjesečne uplate prilikom financiranja novih automobila. Tijekom četvrtog tromjesečja 2025., kupci koji su se obvezali na mjesečna plaćanja od 1.000 USD ili više dostigli su rekordnih 20,3% svih financiranih kupnji novih vozila. Ovaj trend označava porast u odnosu na 19,1% iz trećeg tromjesečja i 18,9% iz istog razdoblja 2024.
Edmunds također ukazuje na to da su stvarne mjesečne uplate za nova vozila zabilježile najvišu razinu do sada, s prosjekom od 772 USD u četvrtom tromjesečju 2025. godine. U usporedbi, prosječne mjesečne uplate iznosile su 754 USD u prethodnim tromjesečjima. Ove brojke jasno pokazuju da kupci automobila postaju spremniji preuzeti veće financijske obveze.
Visoki MSRP vozila i kamatne stope utječu na te trendove
Jedan od ključnih čimbenika koji utječe na ovaj trend su visoke cijene novih vozila. U studenom 2025., prosječna transakcijska cijena (ATP) novog automobila u SAD-u iznosila je 49.814 USD, što predstavlja porast od 1,3% u odnosu na prethodnu godinu. Ova cijena odražava potražnju bogatijih kućanstava i njihovoj spremnosti da plate više.
Prosječni iznos otpisa zajma također je porastao, dosegnuvši 43.759 USD u četvrtom tromjesečju 2025., što predstavlja značajan porast od 42.647 USD u trećem tromjesečju. Istovremeno, visoke kamatne stope, iako su malo smanjene, i dalje su blizu povijesnih rekordnih razina, s prosječnim APR-om iznosom od 6,7%.
U četvrtom tromjesečju 2025. godine, samo 3,1% kredita za nova vozila potpisano je po stimulativnoj stopi od 0%, što dodatno otežava situaciju potencijalnim kupcima.
Financijska strategija i dulji rokovi otplate
Kao odgovor na visoke cijene, mnogi kupci se okreću dugoročnim kreditima. Zajmovi na 84 mjeseca ili dulje čine 20,8% financiranih kupnji novih automobila u četvrtom tromjesečju, što dokazuje kontinuirano oslanjanje potrošača na produljene uvjete kredita. Stručnjaci Edmundsa napominju da iako je ovo iznad udjela od 17,9% iz četvrtog tromjesečja 2024., kupci su prisiljeni financirati skuplja vozila unatoč financijskim izazovima.
Izjave stručnjaka
Ivan Drury, direktor Insights u Edmundsu, komentirao je da su ove brojke izrazito zabrinjavajuće za kupce automobila. “2025. je bila izazovna za kupce, koji su se suočavali s visokom cijenom automobila i složenim tržištem,” rekao je Drury. “Financijski napori s kojima se mnogi kupci suočavaju nadopunjuju se visokom razinom transakcijskih cijena.”
Također, istaknuo je da bi pritisak s kojim se kupci suočavaju mogao dramatično utjecati na tržište automobila do 2026. godine. Uz visoke cijene, kupci se suočavaju s kontinuiranom ekonomskom nesigurnošću, što dodatno komplicira donošenje odluka o kupnji.
Kupci rabljenih automobila
I r tržište rabljenih automobila nije izuzeto od ovogudaranja. Broj kupaca koji se obavežu na mjesečna plaćanja od 1.000 USD ili više također je dosegao novi rekord. Tijekom četvrtog tromjesečja 2025., 6,3% kupaca rabljenih automobila preuzelo je takve mjesečne otplate, što ukazuje na porast potražnje u segmentu rabljenih automobila.
Značajna dinamika na tržištu stvara nestabilnost, ali Drury vidi i mogućnost rebalansa. “Cijene novih vozila ostaju visoke, no počinju se stabilizirati. Niže kamatne stope mogle bi pružiti određeno olakšanje za kupce i na tržištu rabljenih automobila,” dodao je.
S obzirom na trenutne trendove, moguće je da će se u novoj godini stvoriti povoljnije prilike za kupce svih kategorija, što može rezultirati pozitivnijim ishodima na tržištu automobila.
