Indijski automobilski sektor: Izdašni državni poticaji, novi rekordi i električna revolucija
Veliki poticaji kroz PLI-Auto shemu
Vlada Indije nastavila je sa snažnim ulaganjima u razvoj domaće automobilske industrije kroz shemu PLI-Auto (Production Linked Incentive Scheme for Automobile and Auto Component Industry). U najnovijoj rundi poticaja, indijska vlada izdvojila je oko 2 milijarde rupija za renomirane tvrtke poput Tata Motors, Bajaj Auto, Mahindra & Mahindra, TVS Motor i Ola Electric. Ovi iznosi bit će isplaćeni za fiskalnu godinu 2026. kao priznanje rezultatima ostvarenim tijekom prijašnje godine, konkretno za fiskalnu 2025.
Shema sufinancira proizvođače automobila i dijelova koji značajno povećavaju domaću proizvodnju, ulažu u novu tehnologiju te povećavaju lokalnu dodanu vrijednost i zapošljavanje. Dodatno će tvrtke iz sektora dijelova i komponenti poput Delphi-TVS, Bosch Automotive, Sona BLW i Tata Autocomp ostvariti državne poticaje tijekom aktualne godine, dok će ostatak industrije nastaviti ostvarivati poticaje kroz jasno definirane kriterije povezanosti s ulaganjima i inovacijama.
Pregled ulaganja i isplata do danas
Fiskalna godina 24 bila je prvi stvarni test za PLI-Auto inicijativu. Tijekom te godine isplaćeno je 322 milijuna rupija na četiri prijavljena korisnika koji su uspješno zadovoljili uvjete sheme. Od uvođenja plana u rujnu 2021. ukupan iznos uložen pod okriljem PLI-Auto dosegnuo je 35,657 milijuna rupija. To je impozantna brojka s obzirom na ambiciozno zacrtanih 42,500 milijuna rupija ukupnih ulaganja planiranih za petogodišnje razdoblje.
Od ukupno odobrenih 25,938 milijuna rupija državnog izdvajanja za pet godina, veći dio sredstva namijenjen je upravo u prvim godinama, potičući firme da investiraju što ranije i brže razvijaju svoje tehnološke i proizvodne kapacitete. Predstavnik Ministarstva industrije, Hanif Qureshi, istaknuo je da su ulaganja već ostvarena u značajnom obujmu, pa se sljedećih godina očekuje snažan porast prodaje kao posljedica.
Disciplina i zahtjevi za povrat sredstava
Jedan od važnih mehanizama u PLI-Auto je stroga kontrola nad ispunjavanjem preuzetih obveza. Ministarstvo industrije zadržalo je pravo da aktivira bankovna jamstva čak deset tvrtki koje, iako su prijavljene za sudjelovanje u programu, do sada nisu realizirale dogovorene investicije. Vlada je sveukupno odobrila 82 tvrtke, uključujući proizvođače vozila i zamjenskih dijelova, kao potencijalne korisnike ovog plana – no isplate poticaja uvjetovane su isključivo stvarnim ulaganjima i ispunjavanjem jasno definiranih ciljeva.
PM E-Drive: Brzi rast električne mobilnosti
Posebna pažnja pridaje se segmentu električnih vozila kroz poseban program PM E-DRIVE (PM Electric Drive Revolution in Innovation Vehicle Enhancement). Prema podacima Ministarstva, u sklopu ove inicijative do sada je prodano čak 2,124 milijuna električnih vozila. Najimpresivniji rezultat vidi se u segmentu vozila s tri kotača (L-5 kategorija), gdje je penetracija električnih modela dosegnula čak 32%. To sugerira da se upravo u ovom segmentu odvija najbrža elektrifikacija, što potvrđuje težnju indijske vlade da smanji ovisnost o fosilnim gorivima i poboljša ekološku sliku prometa.
Tržišni potencijal i budući izazovi
Ambiciozni planovi, značajna državna ulaganja i sve bolji rezultati u proizvodnji i prodaji električnih i konvencionalnih vozila u Indiji otvaraju velike prilike za domaće i internacionalne igrače. Međutim, sustav regulacije i nadzora jamči da priliku za korištenje poticaja imaju samo oni proizvođači koji dugoročno doprinesu razvoju industrije i ekosustava električne mobilnosti.
Ova strategija potiče inovacije, ubrzava razvoj domaćeg sektora autoindustrije i omogućuje konkurentnost indijskih tvrtki na globalnom tržištu, uz pritom jasno definirane kriterije za transparentno trošenje javnih sredstava, kao i unaprijed određene vremenske rokove za ispunjenje svih obveza i ulaganja.
