Ford i Novine o Cijenama Vozila: Što To Znači za Potrošače?
(CNN) – U svjetlu aktualne gospodarske situacije, Jim Farley, CEO Forda, najavio je na CNN-u da će kompanija produžiti svoju ponudu “cijena zaposlenika” za kupce vozila još jedan mjesec, sve do 4. srpnja. Ova odluka dolazi kao odgovor na zabrinutost potrošača zbog povećanja cijena uzrokovanih novim carinama na uvozne automobile i automobilsku opremu.
Utjecaj Carina na Cijene Automobila
Farley je razgovarao s Erin Burnett o posljedicama carina na automobilski sektor, američko gospodarstvo, i utjecaj autoindustrije na proizvodne pogone u Sjedinjenim Američkim Državama. Istaknuo je da ne može jamčiti da cijene u Fordu neće rasti nakon isteka ponude cijena zaposlenika, budući da će dio cijena ovisiti o cijena konkurenata.
“Želimo održavati naše cijene konkurentnima i niskima,” kazao je. “Vjerujemo da je ovo prilika za Ford.” Najnovije carine, uključujući 25% poreza na sve uvezene automobile, značajno su uzdrmale globalnu automobilski industriju. Očekuje se da će ti porezi povećati troškove za proizvođače, a to će se neizbježno odraziti na krajnje cijene automobila za potrošače.
Uvoz i Savjeti o Auto Industriji
Prema podacima S&P Global Mobility, gotovo 46% kupnji automobila u Sjevernoj Americi čine vozila proizvedena u inozemstvu. Meksiko se ističe kao najveći izvoznik, s 2.5 milijuna vozila isporučenih računima u SAD-u. Dok su potrošači imali priliku kupiti uvezena vozila prije nego što su carine stupile na snagu, ta će opskrba uskoro početi opadati.
Osim toga, na snagu ulaze nove carine na dijelove koji se koriste za proizvodnju u SAD-u, što će dodatno povećati troškove njihova sklapanja. Farley je naglasio da moć ovisimo o uvozu određenih dijelova, dodajući da “nisu svi dijelovi dostupni za kupnju u SAD-u”.
Politički Utjecaj i Odgovori na Carine
Tijekom razgovora, Farley je komentirao i suradnju s Trumpovom administracijom, napominjući koliko je važno pravilno upravljati situacijom. “Svi zajedno pokušavamo naći rješenja koja će biti dobra za zemlju,” rekao je, naglašavajući koliko je ovo razdoblje ključno za autoindustriju.
Unatoč optimizmu, Farley je izrazio sumnju u mogućnost da američki proizvođači automobila mogu u potpunosti osigurati potrebu za dijelovima iz domaćih izvora. “Pristupačnost dijelova je presudna za Ameriku jer moramo održati dostupnost vozila,” kazao je, dodajući da je taj aspekt ključan za budućnost industrije.
Izazovi u Zatočeništvu
Prema procjenama Anderson Economics Group, carine na dijelove automobila mogle bi povećati troškove proizvodnje u američkim pogonima između 3,000 i 12,000 dolara. U uvjetima smanjenja troškova, novi mjere sa strane administracije trebale bi smanjiti carinske obveze za između 900 i 2,500 dolara, iako ostaju visoki proizvodi s carinama od konkurenata.
Fordova Strategija i Modernizacija
Ponuda cijena zaposlenika dio je kampanje “From America, For America” koju Ford provodi, nastojeći se pozicionirati kao tvrtka duboko ukorijenjena u američkom društvu. Mnogi velikih proizvođača automobila, uključujući Ford, oslanjaju se na proizvodnju vozila u inozemstvu, iako Ford proizvodi veći postotak automobila u američkim pogonima od bilo kojeg konkurenta, osim Tesle.
Tijekom 2024. godine, Ford je proizveo 2 milijuna automobila u svojim američkim pogonima, zajedno s 391,000 u Meksiku i 54,000 u Kanadi. Međutim, samo 42% dijelova za Fordove automobile dolazi iz Kanade ili SAD-a, a preostali dio dolazi iz zemalja s nižim plaćama.
Političke Izjave i Perspektive
Na manifestaciji u Michiganu, Trump je ponovno ponovio svoje stavove o potrebi američkih proizvođača da se pres srca u SAD zbog njegove carinske politike. “Svi žele opet doći u Michigan i ponovno proizvoditi automobile,” rekao je. No, nijedna automobilska tvrtka nije do sada najavila planove za izgradnju novih pogona u SAD-u kao odgovor na carine.
Tijekom rasprave, Farley je spomenuo da Ford gradi nove tvornice u Tennesseeju i Ohiju, ali su ti projekti inicirani tijekom Bidenove administracije i nisu direktno povezani s carinama. Ove nove tvornice bit će usmjerene na proizvodnju električnih vozila i baterija, dijelom uz potporu federalnih kredita.
