Šangaj, Kina – Ministarstvo trgovine susreće se s ključnim igračima u automobilskoj industriji, uključujući značajne proizvođače kao što su BYD i Dongfeng Motor. Ova važna sjednica, zakazana za utorak poslijepodne, fokusirat će se na fenomen povećanja prodaje “rabljenih automobila” koji nikada nisu korišteni. Informacija je stigla iz izvora koji želi ostati anoniman, zbog povjerljivosti svega što će biti raspravljano na sastanku.
Ovaj sastanak dolazi usred zanimljive situacije u kineskoj automobilskoj industriji. Wei Jianjun, predsjedavajući Great Wall Motor-a, nedavno je izjavio da se na tržištu pojavio fenomen “Secondhand Cars s nultom kilometražom”. Ovi automobili su registrirani i imaju registarske tablice, ali nikada nisu prodani kupcima na tržištu rabljenih automobila. Ova strategija može biti odgovor na dugoročne cjenovne ratove koji su zavladali industrijom.
Wei je procijenio da najmanje 3.000 do 4.000 dobavljača na kineskim platformama rabljenih automobila nudi takve automobile. Ovaj koncept stvara realan ekonomski izazov, jer se proizvođači suočavaju s pritiskom na prodaju novih automobila u konkurentnom okruženju. Automobili s nultom kilometražom zapravo su zavedeni kao rabljeni, ali su i dalje netaknuti, što stvara pomutnju među potrošačima.
Izvori navode da bi taktika povećane prodaje ovih “rabljenih automobila” mogla poslužiti kao alat za proizvođače i trgovce automobila kako bi ispunili agresivne prodajne ciljeve. Uvjeti na tržištu su svakako složeni, a mnogi proizvođači se bore s rastućim troškovima i smanjenom potražnjom.
Među sudionicima sastanka nalaze se i Kinesko udruženje proizvođača automobila (CAAM), Kinesko udruženje trgovaca automobila (CADA), kao i razne trgovačke platforme specijalizirane za rabljene automobile. Ovi sastanci često su ključni za oblikovanje politike unutar industrije, no odgovor od strane BYD-a, Dongfeng Motor-a i CADA-a nije bio dostupan.
Nakon što je Reuters objavio vijest o sastanku, dionice kineskih proizvođača automobila poput BYD-a i Leapmotor-a zabilježile su gubitke, s padom od 3,1%. Indeks automobila na hongkonškoj burzi Hang Seng također je pao za više od 2%. Ovo ukazuje na tržišni nemir koji se širi među investitorima dok prate potencijalne posljedice sastanka.
(Izvještavanje o redakcijama Šangaja i Pekinga; Montaža Clarence Fernandez i Kate Mayberry)
