Masovni Pomak u Povratima Zakupa Vozila: Što Donosi Budućnost?

Trenutna Situacija u Industriji

U današnje vrijeme više od 90% povrata zakupa vozila na plin predstavlja okosnicu tržišta rabljenih automobila. Međutim, predviđanja sugeriraju da će do 2027. taj broj pasti na 72%. Jeremy Robb iz Cox Automotive, zajedno s analizom trenutnih trendova, otkriva što ovaj pomak znači za trgovce koji se oslanjaju na povrat zakupa za svoj inventar.

Zašto je Ovo Važno?

Povrat zakupa najvažniji je izvor rabljenih automobila za trgovce. Promjena s 90% na 72% značajno utječe na dostupnost vozila na veleprodajnim parcelama, što direktno utječe na potražnju kupaca. S obzirom na to da se tržište naglo mijenja, trgovci će se morati prilagoditi novonastalim uvjetima kako bi zadovoljili potrebe svojih kupaca.

Kako Funkcionira Sustav Zakupa

Većina vozila koja se iznajmljuju završava u povratu nakon 36 mjeseci. No, uslijed izazova u proizvodnji vozila tijekom 2021. i 2022. godine, proizvođači su se povukli s tržišta zakupa kako bi se usredotočili na izravnu prodaju. Ovo preusmjeravanje strategije ima posljedične efekte na dostupnost i troškove rabljenih automobila.

Trendovi Novih Najmova

Krajem 2022. godine, prodor najma pao je na samo 16%, ali se danas penje na 25%. Unatoč tome, novi najmovi fokusiraju se na električna vozila (EV-ove). Očekuje se da će ekološki prihvatljiva vozila postati dominantna u zakupu, što ponovo mijenja krajolik tržišta.

Budućnost Povrata Zakupa

Robb ističe da će se do 2027. godine mješavina vozila koja se vraćaju na tržište značajno promijeniti. Pojavit će se nova statistika vezana uz povrat zakupa:

• Električna vozila nadoknadit će 16% povrata.
• Plug-in hibridi pridonijet će još 5%.
• Tradicionalni hibridi činit će 6%.
• Dok će vozila na plin pasti na samo 72% povrata.

Očne će promjene u tipovima vozila na tržištu utjecati na strategije trgovaca.

Ekonomija Povrata Zakupa

Povrat zakupa snažno se oslanja na preostale vrijednosti vozila. U prosjeku, većina ovih vozila ‘ostaje pod vodom’ za oko 1500 dolara. Kada vozila vrijede više od svoje preostale vrijednosti, trgovci ili zakupci ih kupuju, čime se smanjuje broj povrata.

Kod vozila na plin i hybrida, često se zadržava dovoljno visoka vrijednost da se mnoga otkupljuju umjesto da se vraćaju. Međutim, električna vozila pokazala su slabije rezultate, što dovodi do veće učestalosti povrata na rabljeno tržište.

Tržišne Proglede

Virovna potražnja za najamom će doživjeti vrhunac krajem 2025. ili početkom 2026. godine, a u tom će se razdoblju nova mješavina vozila početi vraćati trgovcima. Promjene u tržištu utjecat će na strategije prodaje i nabave, što će trgovce prisiliti da se prilagode.

Dno Crta

Snažan pomak prema većem udjelu električnih vozila i smanjenju klasičnih vozila na plin jasno ukazuje na to da će se opskrba rabljenih automobila, na koju su se trgovci oslanjali dugi niz godina, promijeniti. Očekuje se da će se veleprodajno tržište prilagoditi novim tehnologijama i potrebama potrošača kako bi se osigurala održivost.

Ova analiza trendova jasno pokazuje kako se tržište automobila brzo razvija, stvarajući izazove i prilike za trgovce automobila u nadolazećim godinama.