Cijena korištenih EV-a i dalje opada
Opći trendovi na tržištu rabljenih električnih vozila
Cijene korištenih električnih vozila (EV) nastavljaju opadati, a najnoviji podaci pružaju uvid u opasne trendove koji pogađaju ovo tržište. Od lipnja 2024. do lipnja 2025. godine, Teslini modeli S i X zabilježili su pad vrijednosti veći od 15%, dok je ukupna kategorija električnih vozila doživjela smanjenje cijena od 4,8% u istom razdoblju. Ovaj trend posebno je zabrinjavajući za proizvođače, ali i za kupce koji nastoje iskoristiti prednosti poticaja za kupnju EV-a.
Tesla: Veliki gubitnik na tržištu rabljenih vozila
Najnoviji izvještaj iz ISECARS-a, specijaliziranog za praćenje cijena rabljenih automobila, otkriva da su Teslini modeli najviše pogođeni. Model S izgubio je 8.768 dolara (15,8%) svoje vrijednosti, dok je Model X pao za 9.544 dolara (15,5%). Model Y također nije izostao, s padom od 4.637 dolara (13,6%). Ovakva opadajuća vrijednost potencijalno može odvratiti kupce koji razmišljaju o prelasku na električna vozila.
Faktori koji utječu na cijene
Pad cijena rabljeni EV-a povezan je s nekoliko čimbenika. Jedan od ključnih razloga je smanjenje interesa potrošača za električna vozila, što se može pripisati kontroverzama oko Elona Muska i njegovih javnih izjava. u stvari, javni stavovi koji su podijelili potrošače mogu negativno utjecati na percepciju marke Tesla, a time i na cijene. Da stvar bude gora, tržišni udjel EV-a smanjio se na samo 14,2% tijekom prošle godine, što je drastično opadanje u odnosu na 98% rasta u 2024. godini.
Usporedba s automobilima na unutarnje izgaranje
Dok cijene električnih vozila opadaju, cijene vozila na unutarnje izgaranje zabilježile su porast od 5,2% u istoj godini. Ova razlika može stvoriti dodatne izazove za EV proizvođače koji se natječu za kupce u segmentu automobila u cjelini. S obzirom na to da su cijene rabljenih automobila na unutarnje izgaranje u porastu, potencijalni kupci mogu biti skloniji odabiru tradicijonalnih vozila, dodatno smanjujući potražnju za EV-ima.
Poticaji i njihovo ukidanje
Rasprava o poticajima za električna vozila također će imati značajan utjecaj na tržišne cijene. Poticaj od 4.000 dolara za kupnju rabljenog EV-a završava 30. rujna, što bi moglo dodatno pogoršati situaciju. Bez tih financijskih poticaja, kupci bi mogli odgoditi odluku o kupnji, očekujući pad cijena, što bi moglo dovesti do još veće stagnacije na tržištu.
Što kaže struka?
Karl Brauer, izvršni analitičar ISECARS-a, naglašava važnost električnih vozila u novom i rabljenom tržištu automobila, ali i ističe da njihova uloga neće doseći razine predviđene od strane vladinih i privatnih zagovornika još dugo vremena. Ova izjava ukazuje na to da će električna vozila, iako su značajna, možda trebati više vremena da pronađu svoje mjesto u potrošačkom svijetu, dok se tržišni trendovi nastavljaju razvijati.
Uz ove informacije, jasno je da se tržište rabljenih električnih vozila suočava s ozbiljnim izazovima koji će oblikovati njegovu budućnost. Potrošači, proizvođači i analitičari nastavite pratiti ovu dinamiku dok se situacija razvija.
