AutoGuruTV
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO

Archives

  • July 2025
  • June 2025
  • May 2025
  • April 2025
  • March 2025
  • February 2025

Categories

  • AKTUALNO
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • TESTOVI
  • VIDEO
Notification
RABLJENI

Veleprodajne cijene rabljenih vozila malen pad na početku srpnja

RABLJENI

Izazov kupca

AKTUALNO

BYD odgađa masovnu proizvodnju u novoj mađarskoj tvornici, smanjuje broj proizvedenih električnih vozila, javlja izvješće

TESTOVI

Proizvođači automobila i dalje moraju uništiti testne automobile unatoč napretku u AI

Font ResizerAa
AutoGuruTVAutoGuruTV
Search
  • NASLOVNICA
  • AKTUALNO
  • TESTOVI
  • RABLJENI
  • SERVIS
  • GARAŽA
  • PUTOPIS
  • VIDEO
Follow US
© Copyright Autoguru.tv
AKTUALNO

BYD i drugi proizvođači EV baterija pod većim pritiskom za smanjenje emisija BYD i drugi proizvođači EV baterija pod pritiskom za smanjenje emisija

Last updated: July 12, 2025 7:42 pm
3 Min Read
SHARE

Povećani pritisak na smanjenje emisija u industriji EV baterija

Industrija električnih vozila i baterija, na čelu s tvrtkama kao što su BYD, suočava se s rastućim regulatornim i tržišnim pritiscima u pogledu emisija tijekom proizvodnje. Povećana potražnja za električnim vozilima dodatno ističe važnost upravljanja lancima opskrbe i optimizacije procesa s ciljem smanjenja ugljičnog otiska.

Contents
Povećani pritisak na smanjenje emisija u industriji EV baterijaRegulatorni okvir i zahtjevi globalnog tržištaProizvodni procesi i izvor emisija CO₂Tehnološke inovacije i ciklus života baterijaTransparentnost, praćenje i digitalizacija lanca opskrbeEkonomski i tržišni utjecaj smanjenja emisija

Regulatorni okvir i zahtjevi globalnog tržišta

Vlade u Kini, Europskoj uniji i SAD-u uvode strože standarde za održivost u proizvodnji baterija za električna vozila. Primjerice, EU od 2027. zahtijeva izračun i izvještavanje o ugljičnom otisku baterija, dok će kasnije uslijediti ograničenja maksimalnih emisija. Kina od tvrtki traži smanjenje emisija po kilovat-satu proizvedene energije, dok SAD kroz Inflation Reduction Act dodatno potiče niskougljičnu proizvodnju. Ovakva regulativa utječe na razvoj tehnologija i nabavu materijala duž cijelog lanca vrijednosti.

Proizvodni procesi i izvor emisija CO₂

Najveći udio emisija nastaje tijekom ekstrakcije sirovina (npr. litij, nikal, kobalt) i same proizvodnje ćelija. Statistike pokazuju da za jednu konvencionalnu litij-ionsku bateriju emisije ugljičnog dioksida mogu iznositi između 60 i 100 kg CO₂ ekvivalenta po kWh kapaciteta. Upotreba obnovljivih izvora energije u tvornicama, optimizacija proizvodnih procesa i prelazak na materijale s manjim ugljičnim otiskom predstavljaju ključne mjere za smanjenje ukupnih emisija.

Tehnološke inovacije i ciklus života baterija

Proizvođači baterija ulažu u razvoj novih kemijskih spojeva i poboljšanje učinkovitosti. Inovacije uključuju korištenje LiFePO₄ (LFP) tehnologije koja ne koristi skupi kobalt te implementaciju “baterija druge upotrebe”. Kroz recikliranje i ponovnu upotrebu istrošenih baterija smanjuju se potrebe za rudarenjem novih sirovina i ukupni ugljični otisak. BYD i ostale vodeće tvrtke ubrzano proširuju takve “closed-loop” modele proizvodnje.

Transparentnost, praćenje i digitalizacija lanca opskrbe

Radi zadovoljavanja regulatornih zahtjeva i tržišnog povjerenja, BYD i konkurenti razvijaju digitalne sustave praćenja porijekla materijala i emisija kroz cijeli lanac opskrbe. Blockchain tehnologija i napredne baze podataka koriste se za transparentno evidentiranje “putovnice baterije”, omogućujući precizno izračunavanje i izvješćivanje o emisijama po seriji proizvoda. Transparentnost postaje bitna diferencijacija na tržištu.

Ekonomski i tržišni utjecaj smanjenja emisija

Smanjenje emisija ne podrazumijeva samo ispunjavanje zakonskih normi, već i stjecanje konkurentskih prednosti. Vozila i baterije s nižim CO₂ otiskom često ostvaruju pristup subvencijama i lakše zadovoljavaju uvjete javne nabave, primjerice u EU tržištu. Pritisak dolazi i od krajnjih kupaca i proizvođača automobila koji zahtijevaju održive proizvode te integrirani pristup dekarbonizaciji cijelog životnog vijeka baterije.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Leave a Comment Leave a Comment

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Veleprodajne cijene rabljenih vozila malen pad na početku srpnja

July 22, 2025

Izazov kupca

July 22, 2025

BYD odgađa masovnu proizvodnju u novoj mađarskoj tvornici, smanjuje broj proizvedenih električnih vozila, javlja izvješće

July 22, 2025

Proizvođači automobila i dalje moraju uništiti testne automobile unatoč napretku u AI

July 22, 2025

Odmaralištima “naglašen i uplašen” u Grčkoj dok vruća točka postaje “izvan kontrole”

July 22, 2025

You Might Also Like

AKTUALNO

Proizvođači automobila i dalje smatraju elektrifikaciju najvažnijom prioritetom, prema informacijama.

By AUTO GURU
March 26, 2025
AKTUALNO

Srednje mjesečne uplate padaju za korištene automobile – Automotive News Europe

By AUTO GURU
February 19, 2025
AKTUALNO

Razgovori na Kongresu istražuju tarife: vijesti o automobilima

By AUTO GURU
April 6, 2025
AKTUALNO

Dnevni izvještaj 5 od 13. svibnja: Trumpove carine potiču Nissana i japanske rivale na razgovor o suradnji u povećanoj proizvodnji u Sjedinjenim Državama – Automobilske vijesti

By AUTO GURU
May 15, 2025
AKTUALNO

Jeep otkriva novu generaciju Cherokee koja će stići krajem 2025. – Automobilske vijesti

By AUTO GURU
May 29, 2025
AKTUALNO

Tko je novi generalni direktor Stellantis-a, Antonio Filosa?

By AUTO GURU
May 28, 2025
AutoGuruTV
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms and Conditions
  • Marketing i oglašavanje

© Copyright Autoguru.tv

Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?