Audi A3: Ravnoteža između tradicije i suvremenosti
Dizajn i unutrašnjost
Trenutna generacija Audija A3 smještena je između tradicionalne filozofije dizajna i suvremenih pristupa. Dok unutrašnjost ne nudi potpunu iskustvo “stare škole” Audija s vrhunskim materijalima i brojnim fizičkim kontrolama, također nije ni potpuno naglašena tehnološkim inovacijama kao što su novi modeli A5 i A6. Ova kombinacija rezultira zanimljivim i funkcionalnim prostorom koji, unatoč svojim manama, pokazuje određeni karakter.
Unutrašnjost A3 nudi raznolike teksture i materijale, uključujući grid otvore za zrak koji su pomalo neobični. Uključene su i zanimljive obloge od matiranog ugljika, a fizički kontrolni elementi za climatizaciju, odabir načina vožnje te kontrole svjetla i ogledala pomažu u održavanju praktičnosti.
Infotainment sustav
Audi A3 opremljen je 10,1-inčnim središnjim zaslonom osjetljivim na dodir koji se koristi za infotainment. S obzirom na njegovu logičnu poziciju i smirujuću grafiku, zaslon nudi razne mogućnosti konfiguracije, iako se može primijetiti lagano kašnjenje u reakcijama na dodir. Digitalni mjerač pomaže vozaču u odabiru između različitih prikaza, od kojih su neki vrlo privlačni, dok drugi mogu djelovati pretrpano, posebno kada se aktivira sportski način vožnje.
Kvaliteta izrade
Materijali koji se koriste unutar A3 ostavljaju dojam visoke kvalitete, iako nije potpuno oslobođen od jeftinijih dodataka kao što je sjajna crna plastika. Stražnji putnici možda neće doživjeti isti luksuz kao vozač i suvozač, s plastičnim oblogama na vratima koji ostavljaju dojam “druga klase”. Iako su tu ventilacijski otvori i USB priključci, prostor za noge može biti malo uskoga, posebno u usporedbi s konkurencijom poput BMW-ove 1 serije.
Sjedala i vozačko iskustvo
Prednja sjedala pružaju udobno i nisko sjedenje, što vozaču omogućava dobar osjećaj kontrole nad vozilom. Iako su standardna sjedala udobna, visoki vozači mogu osjetiti nedostatak prostora za noge. Napredak u ergonomiji ovog modela dolazi u obliku novog upravljača preuzetog iz modela E-tron GT, koji je estetski privlačan, ali se neki korisnici žale na dizajn koji može biti nesretan. Upravljač s ravnim vrhom često dovodi do slučajnog aktiviranja funkcija.
Opcije sjedala
Audi A3 nudi i opciju “sjedala za kante RS”, što je idealno za one koji planiraju koristiti vozilo na stazi. Iako su testovi pokazali da standardna sjedala možda nisu dovoljna za vozače koji traže dodatnu potporu pri agresivnijoj vožnji, sjedala RS mogu predstavljati rješenje, posebno za vitkije vozače.
Ova kombinacija dizajna, tehnologije i usmjerenosti na vozačko iskustvo čini Audi A3 intrigantnim izborom u svom segmentu, s jasnom svrhom zadržavanja veze s tradicijom dok se istovremeno gleda prema budućnosti.
