Rast prodaje i cijena rabljenih automobila u Arizoni
U posljednjim mjesecima, Arizona se suočila s neobičnom dinamikom na tržištu automobila. Prema informacijama koje je otkrio Carfax, prosječna dob vozila u ovom saveznoj državi iznosi oko 13 godina, a trenutni trendovi u prodaji rabljenih automobila pokazuju značajan porast. Ono što je posebno zanimljivo je kako se sve to odvija izvan uobičajenih sezonskih obrazaca, što ukazuje na promjene u ponašanju potrošača.
Povećani interes za rabljene automobile
Em Nguyen, stručnjak iz Carfaxa, navodi nekoliko ključnih razloga za ovaj trend. Prvo i najvažnije, smanjen inventar novih automobila doveo je do pomaka u interesu potrošača ka rabljenim vozilima. "Ono što ovdje vidimo jest da postoji značajan i neobičan napredak u potražnji kupaca, što znači da ima više kupaca automobila koji aktivno traže vozila", ističe Nguyen.
Utjecaj pandemije na ponudu automobila
Osim smanjenog inventara, izgubljeni automobili koji su trebali biti proizvedeni tijekom pandemije COVID-19 dodatno su utjecali na tržište. Mnogi novi modeli koji bi danas bili dostupni kao rabljeni automobili jednostavno nisu proizvedeni. Nguyen objašnjava: "To se spušta tri do četiri godine kasnije kada ti novi automobili koji bi se pretvorili u rabljene automobile nisu tamo". Ovaj vremenski razmak dodatno je smanjio ponudu rabljenih vozila i dovelo do porasta cijena.
Rast cijena luksuznih vozila i SUV-ova
U Arizoni, posebice je primjetan porast prodaje luksuznih vozila, SUV-ova i minivana. "Cijene ovih vozila trenutno stvarno rastu", kaže Nguyen, naglašavajući da se obitelji aktivno odlučuju za veće i sigurnije automobile. Ovo može biti rezultat osjećaja sigurnosti koji veći automobili pružaju, ali i zbog činjenice da su these tipovi vozila postali sve popularniji diljem zemlje. U Arizoni, taj trend zasigurno nije iznimka.
Završna promišljanja
Trenutno stanje tržišta rabljenih automobila u Arizoni ilustrira kako vanjski faktori, poput globalnih događaja, mogu radikalno promijeniti ponašanje potrošača. Povećana potražnja, zajedno s smanjenom ponudom, rezultira visokom cijenom i promjenama unutar industrije. Ova situacija neće samo utjecati na potrošače, već će imati i dugoročne posljedice na način na koji se tržište automobila razvija u budućnosti.