Tvrtka Anritsu najavljuje sveobuhvatnu automobilski Rješenje za testiranje Etherneta koje pruža precizna mjerenja povratnog gubitka ovisnog sučelja (MDI) i moda za provjeru usklađenosti s 100BASE-T1 i 1000BASE-T1. Ova inovacija koristi Anritsu ShockLine MS46524B vektorski mrežni analizator (VNA) u kombinaciji s Tektronix MSO osciloskopom serije 6, omogućujući inženjerima robusnu verifikaciju u skladu sa standardima automobilskih Ethernet komponenti, uključujući kabele i konektore.
Razvoj mreža vozila i potreba za brzim prijenosom podataka
Kako se mreže vozila razvijaju kako bi podržale napredne sustave pomoći vozaču (ADAS), infotainment i autonomne funkcije, potreba za brzim i pouzdanim prijenosom podataka nastavlja rasti. Prijelaz automobilske industrije na mreže u vozilima temeljene na Ethernetu zahtijeva strogu usklađenost sa standardima IEEE 802.3bw, 802.3bp i 802.3ch. Ova usklađenost ključna je za osiguravanje interoperabilnosti i integriteta signala u sustavima više proizvođača, a rješenje koje nudi Anritsu rješava ovaj izazov mjernim sustavom koji kombinira analizu frekvencijske domene i automatizirano testiranje sukladnosti.
Prednosti Anritsu ShockLine i Tektronix MSO osciloskopa
“Automobilski Ethernet brzo je postao okosnica modernih arhitektura vozila i nema mjesta za nesigurnost u fizičkom sloju”, izjavio je Javier Irazola, generalni direktor instrumenata za performanse u Tektronixu. Kada inženjeri koriste naš MSO osciloskop serije 6 i TekExpress softver za usklađivanje Etherneta za automobile uz Anritsuov ShockLine VNA, oni dobivaju jasan, koreliran pogled na ponašanje vremenske i frekvencijske domene. Ova sinergija omogućava timovima brže otklanjanje pogrešaka i testiranje sukladnosti temeljeno na standardima s većom brzinom i pouzdanjem.
Sveobuhvatna provjera valjanosti usklađena sa standardima
Korištenjem Anritsu ShockLine MS46524B VNA, inženjeri mogu provesti visoko precizna mjerenja S-parametara koja su potrebna za procjenu MDI povratnog gubitka i karakteristika konverzije moda. Ovi testovi potvrđuju ispravno usklađivanje impedancije i osiguravaju integritet diferencijalnog signala, ispunjavajući zahtjeve usklađenosti s IEEE. Podaci o S-parametrima koje VNA prikuplja lako se prenose na Tektronix MSO osciloskop serije 6, gdje softver TekExpress, temeljen na specifikaciji OPEN Alliance TC8, potvrđuje rezultate i generira detaljna izvješća o sukladnosti.
Tipična konfiguracija mjerenja
Tipična konfiguracija za mjerenje MDI povratnog gubitka i gubitka modalne konverzije uključuje Ethernet ispitnu opremu, Automotive Ethernet DUT, pouzdanu zajedničku uzemljenu jedinicu, VNA, fazno stabilne kabele i kompleti za kalibraciju. Kvalifikacija učvršćenja prema specifikacijama OPEN Alliance osigurava točna i ponovljiva mjerenja, što je ključno za validaciju fizičkog sloja u automobilskoj Ethernet industriji.
Visokokvalitetna mjerenja s Anritsu MS46524B
Anritsuov MS46524B ShockLine VNA nudi izvrstan dinamički raspon, faznu stabilnost i točnost mjerenja za testiranje diferencijalnih S-parametara do 43,5 GHz. Ovaj instrument podržava daljinsko upravljanje temeljenog na SCPI-ju, što omogućava integraciju u automatiziranu provjeru valjanosti i radne tijekove testiranja proizvodnje. Kada se koristi u kombinaciji sa serijom 6 MSO i softverom TekExpress, Anritsu sustav nudi proizvođačima komponenti i kabela fleksibilan, skalabilan pristup za razvoj mreža u vozilu velikih brzina temeljenih na Ethernetu, čime se ubrzava razvoj i certifikacija sljedeće generacije automobilskih Ethernet sustava.
Za više informacija, posjetite www.anritsu.com.
