Američki regulator sigurnosti ispituje Tesla Model 3 zbog potencijalno opasnog mehanizma za hitno otvaranje vrata
Američka Nacionalna uprava za sigurnost cestovnog prometa (NHTSA) službeno je pokrenula istragu o mogućem sigurnosnom propustu na Tesla Model 3 sedanima. Fokus istrage su vrata na vozilima iz modelne godine 2022., točnije, način na koji su osmišljeni mehanizmi za hitno, ručno otvaranje vrata. Ova tema izaziva posebnu zabrinutost zbog prijava da su ti mehanizmi teško uočljivi i nepraktični za korištenje u stresnim situacijama i izvanrednim okolnostima – pogotovo za putnike na stražnjim sjedalima.
Razlozi pokretanja istrage
Istraga je obuhvatila oko 179.071 primjerak Model 3 iz 2022. godine. Povod za ovaj potez bio je službeni zahtjev koji tvrdi da su mehaničke poluge za ručno otvaranje vrata u Tesla vozilima loše pozicionirane, neoznačene te korisnicima nisu intuitivne za uporabu. Dodatno, sumnje su usmjerene i prema tome jesu li ti mehanizmi jednako lako dostupni i razumljivi svim putnicima, posebice onima koji sjede straga.
Tesla automobili primarno koriste elektronske brave na vratima, koje omogućavaju otvaranje pomoću gumba ili zaslona. Međutim, u slučajevima kada elektronika zakaže – primjerice prilikom potpunog nestanka struje u vozilu – jedina mogućnost izlaska je korištenje ručnih mehanizama. Problem nastaje ako putnici ne mogu intuitivno prepoznati ili upotrijebiti te poluge, što u hitnim slučajevima može imati ozbiljne posljedice.
Brige stručnjaka za sigurnost
Stručnjaci za sigurnost vozila već neko vrijeme upozoravaju na Tesla dizajnersku odluku da ručne poluge za vrata diskretno smjesti, često bez jasnih oznaka ili uputa za uporabu. Naglašavaju kako su u hitnim slučajevima sekunde važne, a zbunjujuće ili skriveno rješenje može znatno otežati spašavanje putnika. Ovo pitanje došlo je pod povećalo upravo zbog nekoliko prijavljenih incidenata u kojima su putnici navodno ostali zarobljeni unutar vozila – uključujući i slučajeve nedavno podignutih tužbi protiv Tesle koje obuhvaćaju i Model S te Cybertruck.
Slučajevi i peticije koji su doveli do istrage
Iako otvaranje službene istrage ne znači automatski da će uslijediti povlačenje automobila s tržišta, riječ je o prvom bitnom koraku prema utvrđivanju činjenica. NHTSA sada detaljno preispituje dizajn, korisničko iskustvo i sigurnosne procedure, a na temelju rezultata može donijeti strože regulatorne mjere ili preporučiti opoziv specifičnih Tesla modela. Sličan slučaj zabilježen je i u rujnu prošle godine kada je NHTSA pokrenula preliminarnu evaluaciju oko 174.290 primjeraka Model Y zbog sličnih problema s elektroničkim kvakama na vratima.
Tesla i digitalizacija vozila: Izazovi i odgovornosti
Tesla je pionir u digitalizaciji vozačkog iskustva, često uklanjajući klasične fizičke komponente, uključujući standardne ručice i kvake na vratima. Ovakva filozofija rezultirala je revolucionarnim rješenjima, ali i novom vrstom izazova – kako pomiriti minimalistički dizajn i tehnološku inovaciju s temeljnom potrebom za sigurnim postupcima u svakodnevnim i kriznim situacijama. Ova istraga podsjeća na važnost toga da, usprkos napretku, sigurnost korisnika uvijek mora biti na prvome mjestu.
Više informacija o istrazi te najnovijim događanjima iz Tesle možete pronaći u izvorima poput Notícies.Az i Reuters.
