Trendovi na tržištu rabljenih automobila u Kini
Uvod u rast tržišta rabljenih NEV-ova
S sve većim interesom za održivu mobilnost, Kina, koja je domaćin najvećem tržištu automobila na svijetu, doživljava značajne promjene u ponašanju potrošača. Na nedavnoj konferenciji o rabljenim automobilima održanoj 2026. godine, zabilježeno je da se omjer prodaje novih automobila prema transakcijama rabljenih automobila približio ravnoteži. Ovaj trend ukazuje na to da rubljeno tržište automobila, posebno segment vozila s novom energijom (NEV), stiče sve veću popularnost među potrošačima.
Primjer iz prakse: Liu Ke
Liu Ke, stanovnik Tianjina, nedavno je odlučio kupiti rabljeni automobil s novom energijom putem online platforme za trgovinu rabljenim vozilima. Njegov izbor da se odluči za NEV rezultat je kombinacije praktičnosti i financijske razumnosti. “Ovaj rabljeni NEV je čisto za kratke udaljenosti, a platforma je pružila detaljan izvještaj o inspekciji,” rekao je Liu, naglašavajući kako je cijena bila ključni faktor u njegovoj odluci.
Porast transakcija rabljenih automobila
Prema statistici iz prve polovine 2026. godine, transakcije rabljenih automobila dosegle su 8,095 milijuna jedinica, dok je maloprodaja novih automobila iznosila 8,148 milijuna. Ova gotovo izjednačena brojka potvrdila je trend u kojem vlastiti korisnici sve više teže kvaliteti i pouzdanosti prilikom kupnje rabljenih vozila.
Promjena potrošačkih prioriteta
Zhao Zhifeng, voditelj operacija na platformi Dongchedi, primijetio je da se stavovi potrošača prema rabljenim NEV-ima dramatično mijenjaju. Umjesto da se fokusiraju samo na cijenu, potrošači sada istražuju detalje o stanju baterija, izvještajima o inspekcijama i dostupnosti tvorničkih jamstava. Ova promjena odražava rastuću svijest i informiranost kupaca koji žele donijeti utemeljene odluke.
Tehnološke značajke kao prioritet
Kada je riječ o odabiru rabljenih NEV-ova, sve važniju ulogu imaju tehnološke karakteristike, kao što su pametni kokpiti i sustavi potpomognute vožnje. Potrošači danas traže vozila koja nude više od osnovne funkcionalnosti, a online platforme omogućuju im lako pretraživanje i usporedbu opcija širom zemlje.
Smanjenje jaza u zadržavanju vrijednosti
Prema izvješću kineskog udruženja trgovaca automobilima, prosječna trogodišnja stopa zadržavanja za benzinske automobile iznosila je 46,07%, dok je za NEV-ove bila 44,8%. Ovi podaci sugeriraju da percepcija o slabom zadržavanju vrijednosti NEV-ova opada, što čini ovu vrstu vozila privlačnijom za potrošače.
Utjecaj domaćih marki
Domaće marke automobila sve više zauzimaju udio na tržištu rabljenih NEV-ova. Njihova prisutnost pomaže u zadovoljenju širokog spektra potreba potrošača, pružajući im raznolike mogućnosti unutar različitih cjenovnih razreda. Ovaj razvoj dodatno potiče povjerenje potencijalnih kupaca.
Mladenačka populacija kao ključni potrošač
Istraživanja su pokazala da mlađe generacije sve više odabiru rabljene automobile kao svoje prvo vozilo. Ova skupina potrošača motivirana je smanjenjem troškova i izbjegavanjem rizika amortizacije koje donosi kupnja novih automobila. Ova pragmatična odluka pokazuje da mladi sve ozbiljnije pristupaju financijskim obvezama i potrošačkim odlukama.
Digitalizacija tržišta
Online platforme značajno su transformirale način na koji se rabljenim automobilima trguje. Integrirane mreže nabave omogućuju kupcima da uspoređuju cijene i pregovaraju s većim povjerenjem. Primjerice, Guazi je otvorio svoju prvu nacionalnu fizičku trgovinu koja omogućuje centralizirani pregled i brzu isporuku vozila, čime se osigurava dodatna prednost za potrošače.
Dugoročna stabilnost tržišta
Zao Lei, potpredsjednik Kineskog udruženja trgovaca automobilima, istaknuo je da dugoročni temelji kineske industrije rabljenih automobila ostaju čvrsti. S obzirom na veliku vlasničku bazu i aktivaciju politika poticaja za razmjenu, tržište rabljenih NEV-ova spremno je za skladan rast u budućnosti.
Ovaj sveobuhvatan pregled rasta tržišta rabljenih automobila u Kini jasno ukazuje na to kako se tržišne dinamike mijenjaju. S promjenom prioriteta potrošača i ubrzanim usvajanjem tehnologije, pred rabljenim vozilima, posebno NEV-ovima, se otvaraju nove prilike za razvoj.
