Toyota GR Yaris Aero Performance recenzija – jedan od najboljih hot hatcheva postao je još bolji

GR Yaris: Izvanredno trkačko iskustvo na cesti

GR Yaris nikada nisu bili prirodni trkački automobili u standardnoj opremi. Odlučna stabilnost koja ih čini tako učinkovitima na cesti rezultira ravnotežom koja je sklona podupravljanju pri brzinama na stazi i ograničava vašu predanost u krugu. Međutim, Aero Performance ima iste temeljne značajke – nije toliko oštar i čvrst kao Honda Civic Type R – ali je balans poboljšan, približavajući ga neutralnom. To znači da se možete jače osloniti na prednji kraj prije nego što počne gurati, a iz sporih zavoja povremeno možete osjetiti široki rub stražnjeg dijela pod snagom, držeći vas u čvrstoj liniji. Vrijeme kruga koje generira prilično je impresivno. Na našoj ljestvici Anglesey Circuit, Aero Performance se poklopio s prethodnom generacijom BMW-a M4 s vremenom od 1:19.28.

Cijena i konkurenti

Cijena GR Yaris Aero Performance iznosi 49.145 funti, no popularnost (i manjak ponude) vrućih Yarisa u Ujedinjenom Kraljevstvu tolika je da Toyota nema problema s prodajom. Kada provedete nekoliko trenutaka vozeći Aero Performance, vidjet ćete zašto; ne postoji ništa drugo poput njega i to je najbolja verzija GR-a koju smo vozili. Uz to, za Aero Performance nisu dostupne tvorničke opcije: specifikacije su kao za standardni GR Yaris, ali bez grijanih sjedala. Boje laka su također iste kao i kod standardnog automobila: čista bijela, sedefasto bijela, crna, crvena i siva.

U pogledu konkurencije, Mercedes-AMG-ov A45 S potpuno je drugačija vrsta hiper hatch modela i znatno je skuplji, s cijenom višom od 60 tisuća funti. Isti slučaj vrijedi i za Audijev RS3. Međutim, jedina maska koja odgovara osjećaju svrhe i uključenosti Aero Performancea je Honda Civic Type R, koja je još oštrija, privlačnija i sposobnija na stazi, ali sada više nije dostupna. Još jedan hot hatch od 50 tisuća funti koji vrijedi razmotriti je Volkswagenov Golf GTI Edition 50. Ovaj model primjetno je fokusiraniji i agresivniji od bilo kojeg prethodnog Mk8 Golfa te je izvanredno sposoban na stazi (nadmašio je i Aero Performance i Civic Type R u našim rukama), ali nema taktilnost i prilagođeni osjećaj Toyote.

Naočale